無(wú)人機(jī)穿越機(jī)競(jìng)速賽規(guī)則有點(diǎn)復(fù)雜，與青少年賽事相去很遠(yuǎn)，最為關(guān)鍵的是分組計(jì)算成績(jī)的方式有點(diǎn)復(fù)雜。高級(jí)組，中級(jí)組和初級(jí)組的成績(jī)，是按預(yù)賽兩輪的成績(jī)排定。
1、賽前參賽運(yùn)動(dòng)員必須將模型交到檢錄處統(tǒng)一進(jìn)行技術(shù)要求審核，所有備機(jī)必須同時(shí)進(jìn)行審核，含備機(jī)數(shù)量不得超過(guò)3架，審核合格后貼標(biāo)簽參賽，如比賽使用未經(jīng)審核的模型參賽，將取消該運(yùn)動(dòng)員成績(jī)。
2、進(jìn)行兩輪預(yù)賽，兩輪成績(jī)中，取最好的一輪成績(jī)進(jìn)行排名。按照預(yù)賽成績(jī)排名，1到15名分為A組（高級(jí)組），16到45名分為B組（中級(jí)組），其余分為C組(初級(jí)組)，每組進(jìn)行決賽一輪，排定決賽成績(jī)。
無(wú)人機(jī)穿越機(jī)比賽以下是細(xì)則，所有規(guī)則僅供參考。
- a.每輪比賽計(jì)時(shí)3分鐘，3分鐘內(nèi)過(guò)線需完成最后一圈，并降落到指定區(qū)域，如未在指定區(qū)域降落取消該輪成績(jī)
- b.每輪比賽6-8臺(tái)模型同場(chǎng)比賽；
- c.比賽采用分步發(fā)車(chē)模式，預(yù)賽發(fā)車(chē)位置隨機(jī)排定，決賽發(fā)車(chē)位置由預(yù)賽成績(jī)排名排定。
- d.飛行過(guò)程中，必須按照既定路線飛行，并穿越設(shè)定障礙，如果未能通過(guò)障礙將扣除0.5圈，扣圈處罰計(jì)入總?cè)?shù)；選手未能成功穿越障礙時(shí)，不得回飛補(bǔ)門(mén)，違規(guī)將取消該輪成績(jī)。一輪比賽中，如果累積達(dá)到5次未能穿越障礙將取消該輪成績(jī)；
- e.成績(jī)?cè)u(píng)定：按圈數(shù)排名，圈數(shù)多者，排名靠前。同圈數(shù)，總用時(shí)少者排名靠前。
- f.關(guān)于摔機(jī)：比賽不設(shè)置撿機(jī)人員，摔機(jī)后能自行起飛的繼續(xù)比賽，不能自行起飛的即當(dāng)輪比賽結(jié)束，當(dāng)輪比賽全部完成后自行入場(chǎng)取回模型。摔機(jī)后復(fù)飛的模型，如裁判發(fā)現(xiàn)機(jī)體存在安全隱患的，裁判有權(quán)要求模型立即降落；
- g.摔機(jī)成績(jī)：摔機(jī)后成績(jī)依然有效，并且摔機(jī)的該圈次也記錄為有效圈次。摔機(jī)次數(shù)不作為成績(jī)排名標(biāo)準(zhǔn)，摔機(jī)造成的時(shí)間延誤記錄在總時(shí)間。
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