預(yù)算夠用，建議上Air2S
首推Air2S，不是因?yàn)?英寸的傳感器，也不是支持10bitDlog-M模式，更不是支持12.6 檔動(dòng)態(tài)范圍的RAW格式照片，而是它的避障、圖傳、算法都更加適合新手，價(jià)格也還算說得過去。
算法方面，聚焦、跟隨、環(huán)繞算法全面升級(jí)，且支持大師鏡頭拍攝，堪稱小白飛手發(fā)朋友圈神器~
由OcuSync2.0升級(jí)至3.0，前后機(jī)臂內(nèi)分別有兩根豎直、水平方向的天線。新增的兩根水平方向的天線可以使信號(hào)覆蓋更廣。
新增的兩顆斜向上的避障傳感器，在機(jī)器高速飛行，機(jī)身傾斜的時(shí)候，正面避障效果非常棒。
根據(jù)我的實(shí)測，Air2S避障算法已經(jīng)非常成熟了，“鉆小樹林”不是夢~
至于“額外福利”：一英寸大底，拍攝夜景的時(shí)候感知會(huì)更明顯一些，新手不建議晚上玩無人機(jī)。
總結(jié)下來Air2S除了可變光圈、全向避障之外，能給的基本都給安排上了。
預(yù)算不夠Air2S，建議買mini2
五級(jí)抗風(fēng)、OcuSync 2.0圖傳、1/2.3英寸的傳感器在白天也完全夠用了。
低于249g可以不用登記起飛、可以直接使用手機(jī)充電器為機(jī)身供電，都是不可多得的優(yōu)勢。
PS：選擇mini系列就不建議在大風(fēng)天氣和高海拔地區(qū)起飛了，雖然同樣都是五級(jí)抗風(fēng)，但mini的動(dòng)力相比Air還是差了太多。
為什么新手不是首選mini2而是Air2S？
因?yàn)樾率帧兕A(yù)算不夠，如果預(yù)算夠用，買一部動(dòng)力、圖傳、避障等方面更強(qiáng)的機(jī)型來提升容錯(cuò)率很有必要！
以我自己為例，如果買的是mini2，而不是Air2S，那現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)炸機(jī)三四次了。
當(dāng)無人機(jī)在江面上檢測到前方的纜繩并自動(dòng)剎停的那一瞬間，你會(huì)覺得這一切都是值得的。
避障系統(tǒng)檢測到纜繩自動(dòng)剎停
預(yù)算低于mini2，建議再等等
低于mini2的預(yù)算，能買到的新機(jī)只有mini SE，這個(gè)機(jī)器別的方面都還好，就是WiFi圖傳，實(shí)在拉胯，基本沒有辦法在視距外飛行。如果飛行之前沒有設(shè)置好，來個(gè)雙丟，基本就是一張八五折購機(jī)券了~
那mini SE到底適合哪些用戶？
1）預(yù)算不夠mini2，但還想玩無人機(jī)的朋友。
2）覺得自己買回來大概率會(huì)吃灰，但不買還心里癢癢~
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