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成都無人機(jī)公司縱橫股份(第一家以無人機(jī)為主營業(yè)務(wù)上市的企業(yè))

今年2月,成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司成為了國內(nèi)第一家以無人機(jī)為主營業(yè)務(wù)上市的企業(yè)。

十一年的研發(fā)、設(shè)計、制造經(jīng)驗,50 %以上垂直起降固定翼工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域市場份額占比,約10000平米無人機(jī)生產(chǎn)制造中心……在工業(yè)級無人機(jī)領(lǐng)域,縱橫股份擁有著非常深厚的技術(shù)底蘊。

而在成都,整個工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)也一直位居全國前列。今年7月,在中共成都市委十三屆九次全會分組討論會上,成都市新經(jīng)濟(jì)發(fā)展委員會黨組書記盧鐵城明確表示:要“用新賽道點亮新經(jīng)濟(jì),推動形成全市產(chǎn)業(yè)新賽道布局發(fā)展的熱潮?!?/p>

盧鐵城指出,目前成都已初步形成40個新經(jīng)濟(jì)賽道,其中包括無人機(jī)、人工智能等16個優(yōu)勢賽道。所謂優(yōu)勢賽道,就是在全國規(guī)模比較大、技術(shù)含量比較高、產(chǎn)業(yè)的規(guī)??刂坪统休d力比較強(qiáng)的賽道。

對于縱橫股份來說,“優(yōu)勢賽道”自然也意味著千載難逢的發(fā)展契機(jī)。

董事長兼總經(jīng)理任斌談道:“我們將緊跟工業(yè)無人機(jī)的發(fā)展趨勢,持續(xù)開發(fā)、儲備新技術(shù),推動核心技術(shù)研發(fā)成果的落地轉(zhuǎn)化,并構(gòu)建科學(xué)合理的研發(fā)體系,從而不斷更新迭代既有產(chǎn)品和解決方案,提升產(chǎn)品及服務(wù)的市場競爭力。”縱橫股份:將中國造無人機(jī)帶到世界各地

在由新西蘭政府發(fā)起的“拯救毛伊海豚”項目中,雙方工作人員正在安裝無人機(jī)

Change Word和China Wing

絕大多數(shù)人都不知道縱橫大鵬CW系列的縮寫“CW”是何寓意,據(jù)任斌解釋,CW的英文全稱原為Change World,有“改變世界”之意,而在外國人看來,他們會將CW理解為China Wing(中國之翼)。

“無人機(jī)是航空工業(yè)的高科技項目,我們的整體技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平,我們希望能將中國造無人機(jī)帶到世界各地?!?/p>

2015年,縱橫股份在國內(nèi)率先發(fā)布并量產(chǎn)垂直起降固定翼工業(yè)無人機(jī),并將“垂直起降固定翼無人機(jī)”這一新類別納入到工業(yè)級無人機(jī)范疇,與多旋翼無人機(jī)一起成為當(dāng)今工業(yè)無人機(jī)的主要形態(tài)。

2021年2月10日,縱橫股份在科創(chuàng)板上市?!斑@對公司來講,是千載難逢的戰(zhàn)略性發(fā)展機(jī)遇,將有助于我們打造工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域全方位的競爭力?!比伪笳f道。

目前,縱橫股份擁有兩大競爭優(yōu)勢:一是掌握了核心技術(shù),包括工藝、無人機(jī)飛控、設(shè)計、制造、試飛服務(wù)等,二是具備完整的產(chǎn)業(yè)鏈,縱橫擁有超萬平米的無人機(jī)生產(chǎn)基地,擁有完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)線。這些能夠讓公司迅速地開發(fā)新產(chǎn)品,同時又可以降低成本,提高競爭優(yōu)勢、價格。

近幾年來,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入上升期,尤其是5G的發(fā)展推動了無人機(jī)的智能革命,二者間深度融合,挖掘出更多工業(yè)無人機(jī)的應(yīng)用場景,實現(xiàn)“人工智能+IT+傳統(tǒng)通航產(chǎn)業(yè)”的有機(jī)結(jié)合。目前,工業(yè)無人機(jī)已廣泛應(yīng)用于水利巡查、林巡護(hù)草、邊境巡防、應(yīng)急救災(zāi)、數(shù)字城市等多個領(lǐng)域。

據(jù)任斌介紹,公司還參與了由新西蘭政府總理杰辛達(dá)·阿德恩發(fā)起的MāUI63(拯救毛伊海豚)項目,該項目利用無人機(jī)和人工智能技術(shù)來保護(hù)這世界上最瀕危的海豚物種。

該項目組成員,生物科學(xué)系教授Rochelle曾經(jīng)對媒體表示:“使用縱橫大鵬無人機(jī),將有助于獲取毛伊海豚分布及其如何利用棲息地的關(guān)鍵信息,填補(bǔ)科學(xué)空白,是使該物種擺脫滅絕邊緣必不可少的工具?!?img src=http://www.lykp.org.cn/wp-content/uploads/2021/08/dc3c51513ac04ce3a09396880bc017f8.png?x31600 alt=縱橫股份:將中國造無人機(jī)帶到世界各地 title=成都無人機(jī)公司縱橫股份(第一家以無人機(jī)為主營業(yè)務(wù)上市的企業(yè))插圖1>

成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司董事長兼總經(jīng)理任斌

工業(yè)無人機(jī)2.0時代

成都作為國內(nèi)工業(yè)無人機(jī)的產(chǎn)業(yè)中心,依托強(qiáng)大的航空科研實力和完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈,為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)提供了技術(shù)和人才支持。成都無人機(jī)上下游企業(yè)超過100家,在復(fù)合材料、零部件加工、傳感器等方面均可實現(xiàn)快速對接。

同時,成都在電子信息領(lǐng)域具備完整的產(chǎn)業(yè)體系,得益于“航空+電子信息”的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),成都的工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)具備高點起步、加快發(fā)展的條件。

以縱橫股份為代表的工業(yè)無人機(jī)企業(yè),扎根成都,在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的十年時間里,享受到了源源不斷的產(chǎn)業(yè)扶持政策和城市發(fā)展紅利,已經(jīng)具備無人機(jī)的規(guī)?;a(chǎn)能力,擁有復(fù)合材料、零部件、航電系統(tǒng)、整機(jī)的全自主生產(chǎn)能力。

“未來,隨著成都新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速和良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境,將推動全國工業(yè)級無人機(jī)進(jìn)入新的發(fā)展階段,也就是工業(yè)無人機(jī)的2.0時代?!比伪蟊硎荆?.0時代主要有三大特點:智能化、平臺化和工具化。

“智能化程度會越來越高,用起來也會越來越簡單?!痹谌伪罂磥?,工業(yè)無人機(jī)要吸收軍用無人機(jī)和消費級無人機(jī)的一些特點,把避障技術(shù)、自動智能飛行等最先進(jìn)的技術(shù)融合進(jìn)來。他相信,工業(yè)級無人機(jī)在行業(yè)應(yīng)用方面會越來越寬廣。

“未來無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將是兩頭大、中間小的‘啞鈴式’格局。”也就是說,上游很大、下游很大,中間的平臺廠商則會越來越集中。作為中間廠家的縱橫股份,希望能夠“把產(chǎn)品做到平臺化”。

不同于消費級和軍用無人機(jī),工業(yè)級無人機(jī)的重要特點之一是面向一個個行業(yè)應(yīng)用。“今年我們的策略是做生態(tài)建設(shè),找到大量的合作伙伴,對大鵬無人機(jī)進(jìn)行平臺化開發(fā),然后再一個行業(yè)一個行業(yè)進(jìn)行推廣?!?/p>

在任斌眼里,無人機(jī)實際上是一種工具,把人類的活動從二維上升到三維的一種工具,也是最重要的工具,以后它會越來越便宜、安全、可靠?!斑@就是無人機(jī)工具化的一個福利。”

“在不久的將來,無人機(jī)不僅有物流、會載人,還會觀測各種地型?!比伪筇寡裕覈壳皩Φ涂召Y源的開發(fā)利用還非常薄弱,無人機(jī)將是承載低空價值化和低空經(jīng)濟(jì)的最主要形式。

“未來五年,我們希望工業(yè)無人機(jī)的2.0時代得到大力拓展,與市場緊密結(jié)合,賦能各行各業(yè)?!?/p>

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