災情面前，通信是不能中斷的生命線。
7月21日，本次河南暴雨受災最嚴重的地方之一米河鎮(zhèn)的用戶收到了中國移動發(fā)出的一條短信。
這條短信截圖瞬間傳遍網絡，讓無數(shù)網友覺得燃爆了！
據(jù)報道，這是中國移動受命應急管理部，緊急派出的搭載基站設備的翼龍無人機，從貴州安順長途奔襲至河南省鞏義米河鎮(zhèn)，完成了應急通信保障后，讓災區(qū)群眾能報個平安。
該無人機基站7月21日從貴州安順起飛，到22日早6時15分返回安順，全程航行約16個小時，往返上千公里，有效保障了災區(qū)5個小時的通信信號。
翼龍-2H應急救災型無人機系統(tǒng) （來源網絡）
這么高的應急通信保障效率，不僅網友們忍不住感嘆：這就是中國速度，作為一名通信行業(yè)人士，也不禁為之震撼：應急通信保障技術真的越來越強大了！
所以，我們查閱了一些資料，來聊一聊本次應急通信保障背后的技術原理？
從報道看，本次應急通信方案是4G/5G+空天地一體化的保障體系，由大型固定翼無人機、4G/5G基站設備（包括BBU、RRU和天線）、衛(wèi)星通信系統(tǒng)組成。
大型固定翼無人機搭載4G/5G基站設備和衛(wèi)星通信設備，基站向災區(qū)提供無線信號覆蓋，并通過衛(wèi)星通信系統(tǒng)將業(yè)務回傳到衛(wèi)星地面站，再連接到移動核心網。
大型固定翼無人機具有續(xù)航時間長、飛行距離遠、飛行成本低等優(yōu)勢，衛(wèi)星通信系統(tǒng)具有對地面情況不敏感、組網方便迅速等優(yōu)勢，兩者結合讓本次應急保障方案具有及時、快速、隨時隨地、高效聯(lián)動等特點。
其實，這并非中國移動的無人機基站首次亮相災區(qū)，早在2017年九寨溝發(fā)生地震后，中國移動就緊急調運了一套無人機高空基站連夜送達地震災區(qū)，打通了方圓30多平方公里受災區(qū)域的移動通信信號，完成了無人機高空基站在地震環(huán)境下的首次應用。
不過，九寨溝應急保障用的無人機為系留式無人機，所謂“系留”，就是通過系留線纜連接無人機，通過系留線纜從地面向空中的無人機提供傳輸和電源，從而可解決無人機電池持續(xù)能力有限，無法實現(xiàn)長時間滯空的問題，但也失去了飛行靈活性，以及存在覆蓋范圍較小的缺點。
系留式無人機基站
而本次應急通信方案減掉了系留式無人機的尾巴，可在任何時間、任何地點提供大面積覆蓋的應急通信保障，具有更高效率、更長續(xù)航、更遠距離、更廣覆蓋等優(yōu)勢。相信在本次通過大型固定翼無人機基站成功保障災區(qū)通信后，未來4G/5G無人機基站將會在搶險救災場景中得到更廣泛的應用。
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