廣西北部灣航空有限責(zé)任公司

廣西北部灣航空有限責(zé)任公司（Guangxi Beibu Gulf Airlines）簡稱北部灣航空（GX Airlines），由海航集團(tuán)（HNA）旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司共同出資成立，總注冊(cè)資金30億元。其中天津航空現(xiàn)金出資21億元，占注冊(cè)資本70%，廣西北投民航投資有限公司出資9億元，占注冊(cè)資本30%。北部灣航空以南寧吳圩國際機(jī)場作為主運(yùn)營基地，目前，運(yùn)力規(guī)模為17架ERJ190、11架A320。北部灣航空的建立，將進(jìn)一步充實(shí)南寧至國內(nèi)一、二線城市骨干網(wǎng)路和港澳臺(tái)、東協(xié)經(jīng)濟(jì)已開發(fā)國家首府城市航線網(wǎng)路。

基本介紹

• 公司名稱：廣西北部灣航空有限責(zé)任公司
• 外文名稱：Guangxi Beibu Gulf Airlines
• 總部地點(diǎn)：廣西壯族自治區(qū)南寧市
• 成立時(shí)間：2015年2月16日
• 經(jīng)營範(fàn)圍：航空客貨運(yùn)輸
• IATA代碼：GX
• ICAO代碼：CBG
• 中英呼號(hào)：浪花/SPRAY

介紹

廣西北部灣航空有限責(zé)任公司（以下簡稱“北部灣航空”），是世界500強(qiáng)海航集團(tuán)旗下航空公司。立足我國唯一的沿海自治區(qū)、西南門戶廣西，北部灣航空致力于推動(dòng)中國與東南亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展，全心全意為廣大旅客提供最佳的航空服務(wù)，是中國民航業(yè)內(nèi)的一支新生力量。2015年2月16日，一架噴繪有“GX”字樣的北部灣航空班機(jī)從南寧吳圩國際機(jī)場起飛，成功首航，標(biāo)誌著廣西首家本土航空公司自此正式投入運(yùn)營。北部灣航空由海航集團(tuán)與廣西壯族自治區(qū)人民政府合作建立。北部灣航空注冊(cè)資本30億元，由天津航空有限責(zé)任公司與廣西北投民航投資有限公司共同出資。其中，天津航空以現(xiàn)金方式出資21億元，占注冊(cè)資本的70%；廣西北投民航投資有限公司出資9億元，占注冊(cè)資本的30%。北部灣航空以南寧吳圩國際機(jī)場作為主運(yùn)營基地。截止至2019年5月，北部灣航空運(yùn)力規(guī)模已達(dá)28架，其中11架空客A320、17架ERJ190。在飛國內(nèi)及國際航線60條、通航城市58座。3月31日起，北部灣航空將執(zhí)行2019年夏秋航季，計(jì)畫新增南寧=鄭州=哈爾濱、南寧=呼和浩特、南寧=太原、南寧=合肥、南寧=綿陽、南寧=濟(jì)南、蘭州=南寧=新加坡、蘭州=合肥、?？?昆明、?？?十堰=太原、三亞=濟(jì)南、長沙=十堰=呼和浩特、天津=洛陽=貴陽等13條航線。隨著機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大和市場拓展，公司將逐步開通國內(nèi)其他地區(qū)航線及東南亞國際航線。至2020年，機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到50架，并開通數(shù)個(gè)外站基地，構(gòu)建起以南寧和桂林雙核運(yùn)行、國內(nèi)國際并行的航空網(wǎng)路，國內(nèi)覆蓋北京、廣州、上海、深圳等一線核心城市及二三線主流城市，國際輻射新加坡、曼谷、雅加達(dá)、馬尼拉、香港等東協(xié)國際和地區(qū)航線。展望未來，北部灣航空將堅(jiān)持以“提供最佳服務(wù)，確保飛行安全”為核心，本著“立足廣西、服務(wù)全國、面向東協(xié)”的服務(wù)定位，在保持廣西本土化特色的同時(shí)，力爭成為廣西乃至中國對(duì)東南亞經(jīng)貿(mào)往來和文化交流的“空中樞紐”，向著中國西南地區(qū)最大的航空樞紐和推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)成長領(lǐng)軍者的目標(biāo)，高歌起航。2019年6月11日，海南航空控股股份有限公司披露，擬對(duì)北部灣航空進(jìn)行股權(quán)重組，并通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓和增資擴(kuò)股等形式將控股權(quán)轉(zhuǎn)讓給廣西北部灣投資集團(tuán)有限公司。這次北部灣的股權(quán)重組，擬在北投集團(tuán)、廣西機(jī)場集團(tuán)和海航控股之間展開。上述三方將通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓、增資擴(kuò)股等形式對(duì)北部灣航空進(jìn)行股權(quán)重組，實(shí)現(xiàn)廣西政府對(duì)北部灣航空的控股。重組完成后，北投集團(tuán)持股71.2%，廣西機(jī)場集團(tuán)持股4.8%，海航控股持股24%；北部灣航空法定代表人、董事長、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人將由北投集團(tuán)、廣西機(jī)場集團(tuán)雙方共同推薦并由董事會(huì)聘任，海航控股將負(fù)責(zé)北部灣航空的運(yùn)營生產(chǎn)、市場行銷和品牌宣傳等。上述重組事項(xiàng)各方僅簽署了合作框架協(xié)定，尚未簽署正式的股權(quán)重組協(xié)定。

標(biāo)誌釋義

GX為廣西拼音首字母縮寫，將中國書法與手寫體英文相結(jié)合，同時(shí)融入升騰筆勢與飛白手法，營造飄逸靈動(dòng)之感，就像北部灣里的海浪、浪花，流暢自然。LOGO的顏色也是採用具有廣西民族特色的朱瑾紅，代表著廣西人的熱情、樂觀與祥和。

航線航點(diǎn)

機(jī)隊(duì)規(guī)模

目前，北部灣航空已擁有11架A320客機(jī)和17架E190客機(jī)，構(gòu)成“乾支結(jié)合”的雙機(jī)型機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)。E190由世界第三大商用飛機(jī)製造商、世界第一大支線飛機(jī)製造商巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)。該客機(jī)機(jī)身長36.24米，機(jī)高9.73米，翼展28.72米；客艙可採用全經(jīng)濟(jì)艙或頭等+經(jīng)濟(jì)雙艙兩種布局，全經(jīng)濟(jì)艙可搭載106名乘客，雙艙布局可搭載98名乘客。其機(jī)身採用“雙泡形”截面設(shè)計(jì)，能有效提升客艙寬裕度。其經(jīng)濟(jì)艙客艙座位寬度達(dá)到18.25英寸，前后排座位間距為31英寸。座位舒適度可媲美大型寬體客機(jī)。該飛機(jī)採用兩臺(tái)推力為20000磅的通用電氣CF34-10E發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，最大巡航速度0.82馬赫（約890公里/小時(shí)），滿載情況下的最大航程達(dá)到2400海里（4445公里），能夠替代一部分160座級(jí)干線飛機(jī)執(zhí)行一些中低客流量的“瘦長型”航線，從而能夠大幅降低航空公司的運(yùn)營成本。 廣西北部灣航空E190客機(jī)採用106座全經(jīng)濟(jì)艙布局。A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司研製生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。A320飛機(jī)機(jī)長37.57米，在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客150人（如採用全經(jīng)濟(jì)艙布局載客量可增至180人），航程5700公里/3000海里。北部灣航空引進(jìn)的空客A320型客機(jī)採用180座全經(jīng)濟(jì)艙布局。引進(jìn)的第一架A320客機(jī)已于2016年8月25日完成首航；第二架A320型客機(jī)已抵達(dá)南寧，9月10日投入運(yùn)營。北部灣航空將于10月陸續(xù)再引進(jìn)1架A320型客機(jī)。