隨著無人機(jī)相關(guān)技術(shù)飛速發(fā)展，無人機(jī)分類多樣，其系統(tǒng)種類繁多、用途廣特點(diǎn)鮮明，致使其在尺寸、質(zhì)量、航程、航時(shí)、飛行高度、飛行速度，任務(wù)等多方面都有較大差異。小到日?？梢姷暮脚臒o人機(jī)，大到國慶閱兵儀式上壯觀的無人機(jī)作戰(zhàn)模塊。由于無人機(jī)的多樣性，出于不同的考量會(huì)有不同的分類方法，下文將盤點(diǎn)歷來所有常見的無人機(jī)分類方式，全面系統(tǒng)了解無人機(jī)類型。

一、按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類

無人機(jī)可分為固定翼無人機(jī)、多旋翼無人機(jī)、無人飛艇、傘翼無人機(jī)、撲翼無人機(jī)等。

二、按用途分類（最常見）

無人機(jī)可分為軍用無人機(jī)和民用無人機(jī)。目前超過 70% 的無人機(jī)使用于軍事用途。

1、軍用無人機(jī)可分為偵察無人機(jī)、誘餌無人機(jī)、電子對(duì)抗無人機(jī)、通信中繼無人機(jī)、無人戰(zhàn)斗機(jī)以及靶機(jī)等。其用途也非常的多樣化

情報(bào)偵察

偵察無人機(jī)通過安裝光電、雷達(dá)等各種傳感器，實(shí)現(xiàn)全天候的綜合偵察能力，偵察方式高效多樣，可以在戰(zhàn)場上空進(jìn)行高速信息掃描，也可低速飛行或者懸停凝視，為部隊(duì)提供實(shí)時(shí)情報(bào)支持。無人機(jī)可深入敵方腹地，盡量靠近敵方信號(hào)輻射源，可截獲戰(zhàn)場上重要的小功率近距通信信號(hào)，優(yōu)勢特別明顯。高空長航時(shí)戰(zhàn)略偵察無人機(jī)從偵察目標(biāo)上空掠過，替代衛(wèi)星的部分功能，執(zhí)行高空偵察任務(wù)憑借高分辨率照相設(shè)備拍攝清晰的地面圖片，具有重要的戰(zhàn)略意義。便攜式無人機(jī)滿足部隊(duì)連排級(jí)戰(zhàn)場監(jiān)視、目標(biāo)偵察、毀傷評(píng)估等戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。在伊拉克戰(zhàn)爭中美軍無人機(jī)提供了有關(guān)敵方固定和移動(dòng)目標(biāo)的偵察情報(bào)的50%．分發(fā)和傳遞情報(bào)的全過程不超過10min。

軍事打擊

無人機(jī)可攜帶多種精確攻擊武器，對(duì)地面、海上目標(biāo)實(shí)施攻擊，或帶空空導(dǎo)彈進(jìn)行空戰(zhàn)，還可以進(jìn)行反導(dǎo)攔截。作戰(zhàn)無人機(jī)攜帶作戰(zhàn)單元，發(fā)現(xiàn)重要目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)攻擊，實(shí)現(xiàn)“察打結(jié)合”?？梢詼p少人員傷亡并提高部隊(duì)攻擊能力。作戰(zhàn)無人機(jī)能夠預(yù)先靠前部署，攔截處于助推段的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，作為要地防空時(shí)在較遠(yuǎn)距離上摧毀來襲導(dǎo)彈。攻擊型反輻射無人機(jī)攜帶有小型和大威力的精確制導(dǎo)武器、激光武器或反輻射導(dǎo)彈，對(duì)雷達(dá)、通信指揮設(shè)備等實(shí)施攻擊；戰(zhàn)術(shù)攻擊無人機(jī)在部分作戰(zhàn)領(lǐng)域可以代替導(dǎo)彈。采取自殺式攻擊方式對(duì)敵實(shí)施一次性攻擊；主戰(zhàn)攻擊無人機(jī)體積大，速度快，可對(duì)地攻擊和空戰(zhàn)，攻擊、攔截地面和空中目標(biāo)，是實(shí)現(xiàn)全球快速打擊能力的重要手段。在北約空襲利比亞的行動(dòng)中，使用“捕食者”發(fā)射“海爾法”導(dǎo)彈對(duì)利比亞實(shí)施空襲，對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行精確打擊，還曾與米-25戰(zhàn)斗機(jī)交戰(zhàn)．成為第一種直接進(jìn)行空空戰(zhàn)斗的軍用無人機(jī)。

信息對(duì)抗

由于具有特有的優(yōu)勢，在戰(zhàn)場上無人機(jī)可以在惡劣環(huán)境下隨時(shí)起飛，針對(duì)激光制導(dǎo)、微波通信、指揮網(wǎng)絡(luò)、復(fù)雜電磁環(huán)境等光電信息實(shí)施對(duì)抗，有效阻斷敵方裝備的攻擊、指揮和偵察能力，提高己方信息作戰(zhàn)效率。電子對(duì)抗無人機(jī)對(duì)指揮通信系統(tǒng)、地面雷達(dá)和各種電子設(shè)備實(shí)施偵察與干擾，支援各種攻擊機(jī)和轟炸機(jī)作戰(zhàn)：誘餌無人機(jī)攜帶雷達(dá)回波增強(qiáng)器或紅外模擬器，模擬空中目標(biāo)，欺騙敵方雷達(dá)和導(dǎo)彈，誘使敵方雷達(dá)等電子偵察設(shè)備開機(jī)，引誘敵防空兵器射擊，掩護(hù)己方機(jī)群突防；無人機(jī)還可以通過拋撒宣傳品、對(duì)敵方戰(zhàn)場喊話等手段實(shí)施心理戰(zhàn)。

通信中繼

在未來戰(zhàn)爭中。通信系統(tǒng)是戰(zhàn)場指揮控制的生命線，同時(shí)是敵對(duì)雙方攻擊的重點(diǎn)。無人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)可以建立強(qiáng)大的冗余備份通信鏈路，提高生存能力，遭到攻擊后，替補(bǔ)通信網(wǎng)絡(luò)能夠快速恢復(fù)，在網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)中發(fā)揮著不可替代的作用。高空長航時(shí)無人機(jī)擴(kuò)展了通信距離，利用衛(wèi)星提供備選鏈路，直接與陸基終端鏈接，降低實(shí)體攻擊和噪聲干擾的威脅。作戰(zhàn)通信無人機(jī)采用多種數(shù)傳系統(tǒng)，各作戰(zhàn)單元之間采用視距內(nèi)模擬數(shù)傳系統(tǒng)．與衛(wèi)星之間采用超視距通信中繼系統(tǒng)，可高速實(shí)時(shí)傳輸圖像、數(shù)據(jù)等信息。

后勤保障

隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展。其任務(wù)領(lǐng)域也不斷被拓展。近年來美國軍方開始探討使用無人機(jī)擔(dān)負(fù)物資運(yùn)輸、燃油補(bǔ)給甚至傷病員后送等后勤保障任務(wù)。無人機(jī)在承擔(dān)這類任務(wù)時(shí)，具備不受復(fù)雜地形環(huán)境影響、速度快、可規(guī)避地面敵人伏擊等優(yōu)勢外，還擁有成本費(fèi)用低、操作使用簡便等特點(diǎn)。美國卡曼航空公司研制的K—MAX無人直升機(jī)在2011年12月17日在阿富汗成功完成世界首次無人機(jī)貨運(yùn)任務(wù)。目前已經(jīng)在阿富汗戰(zhàn)場長期部署。

2、民用無人機(jī)可分為巡查/監(jiān)視無人機(jī)、農(nóng)用無人機(jī)、氣象無人機(jī)、勘探無人機(jī)以及測繪無人機(jī)等

電力巡檢工作：裝配有高清數(shù)碼攝像機(jī)和照相機(jī)以及GPS定位系統(tǒng)的無人機(jī)，可沿電網(wǎng)進(jìn)行定位自主巡航，實(shí)時(shí)傳送拍攝影像，監(jiān)控人員可在電腦上同步收看與操控。推薦理由：采用傳統(tǒng)的人工電力巡線方式，條件艱苦，效率低下，一線的電力巡查工偶爾會(huì)遭遇“被狗攆”“被蛇咬”的危險(xiǎn)。無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了電子化、信息化、智能化巡檢，提高了電力線路巡檢的工作效率、應(yīng)急搶險(xiǎn)水平和供電可靠率。而在山洪暴發(fā)、地震災(zāi)害等緊急情況下，無人機(jī)可對(duì)線路的潛在危險(xiǎn)，諸如塔基陷落等問題進(jìn)行勘測與緊急排查，絲毫不受路面狀況影響，既免去攀爬桿塔之苦，又能勘測到人眼的視覺死角，對(duì)于迅速恢復(fù)供電很有幫助。

農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)工作：利用集成了高清數(shù)碼相機(jī)、光譜分析儀、熱紅外傳感器等裝置的無人機(jī)在農(nóng)田上飛行，準(zhǔn)確測算投保地塊的種植面積，所采集數(shù)據(jù)可用來評(píng)估農(nóng)作物風(fēng)險(xiǎn)情況、保險(xiǎn)費(fèi)率，并能為受災(zāi)農(nóng)田定損，此外，無人機(jī)的巡查還實(shí)現(xiàn)了對(duì)農(nóng)作物的監(jiān)測。推薦理由：自然災(zāi)害頻發(fā)，面對(duì)顆粒無收的局面，農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)有時(shí)候是農(nóng)民們的一根救命稻草，卻因理賠難，又讓人多了一肚子苦水。無人機(jī)在農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，一方面既可確保定損的準(zhǔn)確性以及理賠的高效率，又能監(jiān)測農(nóng)作物的正常生長，幫助農(nóng)戶開展針對(duì)性的措施，以減少風(fēng)險(xiǎn)和損失。

環(huán)保工作：無人機(jī)在環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用，大致可分為三種類型。一：環(huán)境監(jiān)測：觀測空氣、土壤、植被和水質(zhì)狀況，也可以實(shí)時(shí)快速跟蹤和監(jiān)測突發(fā)環(huán)境污染事件的發(fā)展；二，環(huán)境執(zhí)法：環(huán)監(jiān)部門利用搭載了采集與分析設(shè)備的無人機(jī)在特定區(qū)域巡航，監(jiān)測企業(yè)工廠的廢氣與廢水排放，尋找污染源；三，環(huán)境治理：利用攜帶了催化劑和氣象探測的柔翼無人機(jī)在空中進(jìn)行噴撒，與無人機(jī)播撒農(nóng)藥的工作原理一樣，在一定區(qū)域內(nèi)消除霧霾。推薦理由：無人機(jī)開展航拍，持久性強(qiáng)，還可采用遠(yuǎn)紅外夜拍等模式，實(shí)現(xiàn)全天候航監(jiān)測，無人機(jī)執(zhí)法又不受空間與地形限制。時(shí)效性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性好，巡查范圍廣，尤其是在霧霾嚴(yán)重的京津冀地區(qū)，使得執(zhí)法人員可及時(shí)排查到污染源，一定程度上減緩霧霾的污染程度。

影視劇拍攝工作：無人機(jī)搭載高清攝像機(jī)，在無線遙控的情況下，根據(jù)節(jié)目拍攝需求，在遙控操縱下從空中進(jìn)行拍攝。推薦理由：無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了高清實(shí)時(shí)傳輸，其距離可長達(dá)5公里，而標(biāo)清傳輸距離則長達(dá)10公里;無人機(jī)靈活機(jī)動(dòng)，低至一米，高至四五千米，可實(shí)現(xiàn)追車、升起和拉低、左右旋轉(zhuǎn)，甚至貼著馬肚子拍攝等，極大地降低了拍攝成本。影視圈使用無人機(jī)的成功案例比比皆是，無論是新晉導(dǎo)演韓寒的處女秀《后會(huì)無期》，還是炙手可熱的節(jié)目《爸爸去哪兒》，抑或是經(jīng)典大片《哈利·波特》系列、《007天幕墜落》《變形金剛4》等，都能從幕后發(fā)現(xiàn)無人機(jī)的蹤影。此外，俄羅斯索契冬奧會(huì)以及央視的錢塘江大潮等重要事件的報(bào)道中，無人機(jī)也功不可沒。

確權(quán)問題工作：大到兩國的領(lǐng)土之爭，小到農(nóng)村土地的確權(quán)，無人機(jī)都可上陣進(jìn)行航拍。推薦理由：以釣魚島之爭為例，無人機(jī)靈活機(jī)動(dòng)，無需出動(dòng)一兵一卒，就可記錄下日本在我國釣魚島周圍實(shí)施的圖謀不軌的小動(dòng)作。實(shí)際上，有些國家內(nèi)部的邊界確權(quán)問題，還牽扯到不同的種族，調(diào)派無人機(jī)前去采集邊界數(shù)據(jù)，有效地避免了潛在的社會(huì)沖突。

街景工作：利用攜帶拍攝裝置的無人機(jī)，開展大規(guī)模航拍，實(shí)現(xiàn)空中俯瞰的效果。推薦理由：谷歌和騰訊街景都“Out”了，那一輛輛的街景車一遍一遍地壓馬路，說不定哪天就把你我的正臉給拍進(jìn)去了，但無人機(jī)就大不一樣了，其拍攝的街景圖片不僅有一種鳥瞰世界的視角，還帶有些許藝術(shù)氣息。別忘了，在常年云遮霧罩的地區(qū)，遙感衛(wèi)星不夠靈光的時(shí)候，無人機(jī)可要沖鋒陷陣。

快遞工作：無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)鞋盒包裝以下大小貨物的配送，只需將收件人的GPS地址錄入系統(tǒng)，無人機(jī)即可起飛前往。推薦理由：這早已不是天方夜譚，美國的亞馬遜，中國的順豐都在興沖沖地忙著測試這項(xiàng)業(yè)務(wù)，而美國達(dá)美樂披薩店，已在英國成功地空運(yùn)了首個(gè)披薩外賣。據(jù)悉，亞馬遜宣稱無人機(jī)會(huì)在30分鐘內(nèi)將貨物送達(dá)1.6公里范圍內(nèi)的客戶手中。據(jù)說順豐研發(fā)無人機(jī)送貨的目的，是為了解決偏遠(yuǎn)地區(qū)送貨難的問題(小編暗自思忖，不怕它有去無回嗎…)。無人機(jī)送快遞，如果能不落到用戶腦袋上的話，還算是個(gè)新穎的好點(diǎn)子，至少，在婚禮上用無人機(jī)來送戒指的話，還有點(diǎn)小驚喜。

災(zāi)后救援工作：利用搭載了高清拍攝裝置的無人機(jī)對(duì)受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行航拍，提供一手的最新影像。推薦理由：無人機(jī)動(dòng)作迅速，起飛至降落僅7分鐘，就已完成了100,000平方千米的航拍，對(duì)于爭分奪秒的災(zāi)后救援工作而言，意義非凡。此外，無人機(jī)保障了救援工作的安全，通過航拍的形式，避免了那些可能存在塌方的危險(xiǎn)地帶，將為合理分配救援力量、確定救災(zāi)重點(diǎn)區(qū)域、選擇安全救援路線以及災(zāi)后重建選址等提供很有價(jià)值的參考。此外，無人機(jī)可實(shí)時(shí)全方位地實(shí)時(shí)監(jiān)測受災(zāi)地區(qū)的情況，以防引發(fā)次生災(zāi)害。其實(shí)，無人機(jī)又豈止有八大熱門應(yīng)用領(lǐng)域，十大二十大已然不止，還有諸如勁鷹無人機(jī)測繪方面的巨大優(yōu)勢。

遙感測繪工作：首先說遙感，就是遙遠(yuǎn)的感知，廣義來說，就是你沒有到目標(biāo)區(qū)域去，利用遙控技術(shù)，進(jìn)行當(dāng)?shù)厍闆r的查詢。狹義上講，就是衛(wèi)星圖片及航飛圖片。測繪遙感，就是利用遙感技術(shù)，在計(jì)算機(jī)上面進(jìn)行計(jì)算并且能夠達(dá)到測繪目的行為。

三、按尺度分類（根據(jù)民航法規(guī)）

無人機(jī)可分為微型無人機(jī)、輕型無人機(jī)、小型無人機(jī)以及大型無人機(jī)。

微型無人機(jī)指空機(jī)重量小于0.25千克，設(shè)計(jì)性能同時(shí)滿足飛行真高不超過50米、最大飛行速度不超過40千米/小時(shí)、無線電發(fā)射設(shè)備符合微功率短距離無線電發(fā)射設(shè)備技術(shù)要求的遙控駕駛航空器。

輕型無人機(jī)指同時(shí)滿足空機(jī)重量不超過4千克，最大起飛重量不超過7千克，最大飛行速度不超過100千米/小時(shí)，具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器，但不包括微型無人機(jī)。

小型無人機(jī)指空機(jī)重量不超過15千克或者最大起飛重量不超過25千克的無人機(jī)，但不包括微型、輕型無人機(jī)。

中型無人機(jī)指最大起飛重量超過25千克不超過150千克，且空機(jī)重量超過15千克的無人機(jī)。

大型無人機(jī)指最大起飛重量超過150千克的無人機(jī)。

四、按活動(dòng)半徑和飛行高度分類

無人機(jī)按飛行高度可分為超低空無人機(jī)、低空無人機(jī)、中空無人機(jī)、高空無人機(jī)和超高空無人機(jī)。

無人機(jī)按活動(dòng)半徑可分為超近程無人機(jī)、近程無人機(jī)、短程無人機(jī)、中程無人機(jī)和遠(yuǎn)程無人機(jī)。、

目前無人機(jī)分類并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，大家根據(jù)自己的需求，按照分類指標(biāo)了解即可…