大香蕉97在线视频_五月天在线视频_天堂在线视频_庆余年张 欧美日韩国产综合视频一区二区二|久久久久女人精品毛片|人人做人人爽人人爱

我國近年出臺(tái)了哪些關(guān)于無人航空器的法律法規(guī)?(這些無人機(jī)法規(guī)必需知道)

如今,無人駕駛航空器在影視航拍、勘察測繪、森林防火、電力巡查、 農(nóng)林植保、氣象預(yù)防、編隊(duì)表演、警用反恐等領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。那么,我國近些年出臺(tái)了哪些關(guān)于無人航空器的法律法規(guī)呢?讓我們一起來學(xué)習(xí)。

我國近年出臺(tái)了哪些關(guān)于無人航空器的法律法規(guī)?

1、《輕小型民用無人機(jī)飛行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)管理規(guī)定》

辦文單位:民航局空管行業(yè)管理辦公室

目 的:為了實(shí)現(xiàn)輕、小型民用無人機(jī)及植保無人機(jī)飛行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控,逐步簡化輕、小型民用無人機(jī)及植保無人機(jī)的飛行空域、飛行計(jì)劃、飛行活動(dòng)管理, 實(shí)施民用無人機(jī)空中交通管理, 根據(jù)《 中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》、《通 用航空飛行管制條例》、《民用航空空中交通管理規(guī)則》 等法律法規(guī)規(guī)章,制定本規(guī)定。

適用范圍:適用于在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約規(guī)定的,由中華人民共和國提供空中交通服務(wù)的空域內(nèi)運(yùn)行輕、小型民用無人機(jī)及植保無人機(jī)的相關(guān)單位、個(gè)人。

內(nèi)容摘要:從事輕、小型民用無人機(jī)及植保無人機(jī)飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人 應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定的要求,及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地向民航局實(shí)時(shí)報(bào)送真實(shí)飛行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。

2、《特定類無人機(jī)試運(yùn)行管理規(guī)程(暫行)》

辦文單位:民航局空管行業(yè)管理辦公室

目 的:為了促進(jìn)民用無人機(jī)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展,需配套建立與之相適應(yīng)的法規(guī)體系。在國際上尚無成熟管理經(jīng)驗(yàn)的情況下,民航局使用特定運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(SORA)方法,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)較高的無人機(jī)運(yùn)行進(jìn)行安全管理,批準(zhǔn)實(shí)施部分試運(yùn)行,以便為逐步建立標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)體系提供基礎(chǔ)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),特制定本咨詢通告。

適用范圍:適用于使用下列特定類無人機(jī)運(yùn)行的志愿申請人。Ⅳ類無人機(jī);Ⅲ類無人機(jī)中風(fēng)險(xiǎn)較大的運(yùn)行種類,局方認(rèn)為有必要進(jìn)行試運(yùn)行審定的;Ⅺ、Ⅻ類無人機(jī)中風(fēng)險(xiǎn)較小的,局方認(rèn)為可以進(jìn)行試運(yùn)行審定的;其它種類無人機(jī)無需進(jìn)行試運(yùn)行審定。

內(nèi)容摘要:為減少重復(fù)性評(píng)估,提高運(yùn)行效率,民航局使用特定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法制定試運(yùn)行批準(zhǔn)的相關(guān)審定要求,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,初步確定適用某一特定場景的審定流程,審定通過后簽發(fā)試運(yùn)行批準(zhǔn)函和試運(yùn)行規(guī)范,并在試運(yùn)行過程中實(shí)施監(jiān)督檢查。隨著試運(yùn)行時(shí)間和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的積累,民航局可以向志愿申請人簽發(fā)不同階段的試運(yùn)行批準(zhǔn)函,逐步擴(kuò)大適用范圍,包括地理范圍、場景范圍、時(shí)間范圍等。

查看原文:
http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/GFXWJ/201902/t20190201_194511.html

3、《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》

辦文單位:民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司

目 的:近年來隨著技術(shù)進(jìn)步,民用無人駕駛航空器(簡稱無人機(jī))的生產(chǎn)和應(yīng)用在國內(nèi)外得到了蓬勃發(fā)展,其駕駛員(業(yè)界也稱操控員、操作手、飛手等,在本咨詢通告中統(tǒng)稱為駕駛員)數(shù)量持續(xù)快速增加。面對(duì)這樣的情況,局方有必要在不妨礙民用無人機(jī)多元發(fā)展的前提下,加強(qiáng)對(duì)民用無人機(jī)駕駛員的規(guī)范管理,促進(jìn)民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

適用范圍:用于民用無人機(jī)系統(tǒng)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)管理。其涵蓋范圍包括∶無機(jī)載駕駛?cè)藛T的無人機(jī)系統(tǒng)、有機(jī)載駕駛?cè)藛T的航空器,但該航空器可同時(shí)由外部的無人機(jī)駕駛員實(shí)施完全飛行控制。分布式操作的無人機(jī)系統(tǒng)或者集群,其操作者個(gè)人無需取得無人機(jī)駕駛員執(zhí)照,具體管理辦法另行規(guī)定。

內(nèi)容摘要:針對(duì)執(zhí)照和等級(jí)要求、無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員管理等方面提出要求,旨在按照國際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)建立我國完善的民用無人機(jī)駕駛員監(jiān)管體系。

版權(quán)聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn),該文觀點(diǎn)僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù),不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請發(fā)送郵件至2161241530@qq.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。如若轉(zhuǎn)載,請注明出處:http://www.lykp.org.cn/uncategorized/37120/

(0)

相關(guān)推薦

發(fā)表評(píng)論

登錄后才能評(píng)論