1、全球無人機(jī)技術(shù)區(qū)域競爭格局

　　(1)技術(shù)來源國分布：中國占比最高

　　目前，全球無人機(jī)第一大技術(shù)來源國為中國，中國無人機(jī)專利申請量占全球無人機(jī)專利總申請量的70.58%；其次是美國，美國無人機(jī)專利申請量占全球無人機(jī)專利總申請量的12.62%。韓國和日本排名第三和第四，與中國專利申請量差距較大。

　　統(tǒng)計(jì)說明：①按每件申請顯示一個公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并選擇公開日最新的文本計(jì)算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國家進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，若無優(yōu)先權(quán)，則按照受理局國家計(jì)算。如果有多個優(yōu)先權(quán)國家，則按照最早優(yōu)先權(quán)國家計(jì)算。

　　(2)專利申請趨勢：中國遙遙領(lǐng)先，美日韓平穩(wěn)波動

　　從趨勢上看，2010-2014年，各國無人機(jī)專利申請數(shù)量相差不大。2015年起，中國逐漸與其他國家拉開差距，持續(xù)快速增長。2020年，中國無人機(jī)專利申請量為1.75萬項(xiàng)。

　　2010-2020年，美國無人機(jī)每年度專利申請量較韓國和日本更多。2020年，美國無人機(jī)專利申請量為1429項(xiàng)，韓國和日本無人機(jī)專利申請量分別為538項(xiàng)和330項(xiàng)。

　　統(tǒng)計(jì)說明：①按每件申請顯示一個公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并選擇公開日最新的文本計(jì)算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國家進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，若無優(yōu)先權(quán)，則按照受理局國家計(jì)算。如果有多個優(yōu)先權(quán)國家，則按照最早優(yōu)先權(quán)國家計(jì)算。

　　(3)中國區(qū)域?qū)＠暾埛植迹簭V東自2015年后一直位居榜首

　　中國方面，廣東為中國當(dāng)前申請無人機(jī)專利數(shù)量最多的省份，累計(jì)當(dāng)前無人機(jī)專利申請數(shù)量高達(dá)1.41萬項(xiàng)。江蘇和北京當(dāng)前申請無人機(jī)專利數(shù)量均超過7000項(xiàng)。中國當(dāng)前申請省(市、自治區(qū))無人機(jī)專利數(shù)量排名前十的省市還有四川、浙江、陜西、山東、上海、湖北和安徽。

統(tǒng)計(jì)口徑說明：按照專利申請人提交的地址統(tǒng)計(jì)。

　　趨勢方面，2010-2015年期間，各省市間無人機(jī)專利申請量差距不大。自2016年后，廣東逐漸拉開與其他省市的距離，一直位居榜首；江蘇和北京緊隨其后、交錯增長，2017年江蘇超越北京，不斷縮小與廣東之間的差距。

　　四川、浙江、陜西、山東、上海、湖北和安徽在2010-2020年的無人機(jī)專利申請量差距不大。

統(tǒng)計(jì)口徑說明：按照專利申請人提交的地址統(tǒng)計(jì)。

　　2、全球無人機(jī)技術(shù)申請人競爭格局

　　(1)專利申請人集中度：市場集中度不高，CR10波動下降

　　2010-2021年8月，全球無人機(jī)專利申請人CR10呈現(xiàn)波動下降趨勢，由2010年的25.37%波動下降至2021年8月的9.38%。整體來看，全球無人機(jī)專利申請人集中度不高，且集中度呈現(xiàn)下降趨勢。

　　統(tǒng)計(jì)口徑說明：市場集中度——CR10為申請總量排名前10位的申請人的專利申請量占該領(lǐng)域?qū)＠暾埧偭康谋壤?其中，有聯(lián)合申請時，專利數(shù)量不會被去重計(jì)算)。

　　(2)TOP10專利申請人

　　——總量及趨勢：三星電子株式會社奪得桂冠并保持領(lǐng)先

　　全球無人機(jī)行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人分別是深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司、國家電網(wǎng)公司、廣州極飛科技股份有限公司、深圳市道通智能航空技術(shù)有限公司、西北工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、波音公司、廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司、易瓦特科技股份公司。

　　深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司無人機(jī)專利申請數(shù)量最多，為2736項(xiàng)。國家電網(wǎng)公司排名第二，其無人機(jī)專利申請數(shù)量為948項(xiàng)。

注：未剔除聯(lián)合申請數(shù)量。

　　趨勢方面，2010-2014年，全球前十大無人機(jī)專利申請人申請的無人機(jī)專利數(shù)差距不大，2015年起，深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司無人機(jī)專利申請數(shù)量與其他申請人差距逐漸拉大。2020年，深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司無人機(jī)專利申請數(shù)量達(dá)到462項(xiàng)，為排名第二的國家電網(wǎng)公司的無人機(jī)專利申請量的2.5倍以上。

——專利技術(shù)分布：G05D1細(xì)分領(lǐng)域布局較多

　　目前，全球無人機(jī)行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人技術(shù)主要布局在G05D1細(xì)分領(lǐng)域，其中全球無人機(jī)專利申請量第一的深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司在該細(xì)分領(lǐng)域?qū)＠暾埩孔疃?，達(dá)到551項(xiàng)。

(3)被引用次數(shù)最多TOP10專利的申請人：WING占據(jù)兩席

　　全球無人機(jī)被引用次數(shù)最多TOP10專利中，由WING航空有限責(zé)任公司占據(jù)兩席，兩項(xiàng)專利被引用次數(shù)超過500次。

　　注：最有價值的專利是指該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具有最高專利價值的簡單同族。當(dāng)前統(tǒng)計(jì)口徑按每組簡單同族一個專利代表的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并選擇同族中有專利價值的任意一件專利進(jìn)行顯示。

　　(4)專利申請新進(jìn)入者：六大新進(jìn)入者

　　全球新進(jìn)入者有6位，分別是上海歌爾泰克機(jī)器人有限公司、株式會社尼羅沃克、貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司、中國人民解放軍陸軍工程大學(xué)、桂林電子科技大學(xué)、蘇州臻迪智能科技有限公司，其中上海歌爾泰克機(jī)器人有限公司申請的無人機(jī)專利數(shù)量最多，為201項(xiàng)。

新進(jìn)入者定義：僅在過去5年內(nèi)才提交專利申請的申請人。