無人機的出現(xiàn)完善了很多我們的一些日常生活與工作，同時也在不斷的更新發(fā)展。機型不斷精簡，配置不斷升級，生活工作中我們最常見的無人機是四旋翼以及多旋翼無人機。
四旋翼無人機最常應用在航拍攝影領域，四個螺旋狀配備高清攝像頭，30分鐘左右的續(xù)航時間是航拍無人機最常見的配置。
無人機科技永遠不滿足于現(xiàn)狀，只會不斷的更新改良。就在9月9日，全球首款雙翼無人機正式問世，這款無人機采用獨特的V型雙臂設計，只需要兩個旋翼即可穩(wěn)定飛行。 這種設計有助于降低風阻和功耗，并且可以實現(xiàn)長達 50 分鐘的電池續(xù)航時間。
外觀上V型雙旋翼無人機打破了傳統(tǒng)四旋翼無人機的設計理念。 它有一個非常有特色的V形折疊雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，它的造型非?？苹镁啿⑶逸p便方便攜帶。
配置上配備了1/2.3英寸12像素傳感器，支持4K/30fps視頻錄制和4000 X 3000分辨率拍攝照片查看。
這款無人機在機型上做“減法”配置上做“加法”是無人機時代更新的必然結(jié)果。
當然，無人機的發(fā)展不會局限于一種思維，機型和配置上做“雙重加法”的載人無人機也開始出現(xiàn)在大眾視野?！帮w的”時代正在趕來。
第五代飛行器旅航者X2裸機重量為360kg，最大起飛重量560kg。它提供了兩個座位，兩個兩人體重加起來不超過200kg，就可以乘著它飛天。它還配備八組獨立電池，可實現(xiàn)冗余充電，4軸8槳也可作為動力備份。
另外，旅航者X2最快飛行速度達到130km/h，續(xù)航時間35分鐘。飛行器還支持主動規(guī)劃飛行路徑、自助返航降落、彈射降落傘等功能。一旦遭遇任何意外情況，可以隨時跳傘逃生。
未來的無人機還能怎樣發(fā)展我們無從得知，就像載人無人機沒出現(xiàn)之前我們也無法想象無人機能載人。
但有一點我們可以肯定的是：無人機只會隨著社會的發(fā)展不斷突破升級，我們只管做好迎接無人機時代到來的準備！
— END —
依據(jù)國家民航總局《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》，無人機操作者應當依法依規(guī)取得相應等級無人機駕駛執(zhí)照。
版權(quán)聲明：本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻，該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務，不擁有所有權(quán)，不承擔相關法律責任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容， 請發(fā)送郵件至2161241530@qq.com 舉報，一經(jīng)查實，本站將立刻刪除。如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.lykp.org.cn/uncategorized/37578/
