【直升機還是直升飛機？這是個大問題】20幾年前，國內(nèi)航空界曾有過一次關(guān)于“直升機”和“直升飛機”的名詞定義的爭論。
爭議雙方的文章主要發(fā)表在1994/95年的《航空知識》和《航空史研究》上，關(guān)于直升機概念的系列爭論，那些文章讀起來非常有意思。
飛機，由固定翼產(chǎn)生升力，由推進(jìn)裝置產(chǎn)生推(拉)力，在大氣層中飛行的重于空氣的航空器。
直升機，是以動力驅(qū)動的旋翼作為主要升力和推進(jìn)力來源，能垂直起落及前后、左右飛行的旋翼航空器。
“直升機”不是“飛機”，因此不能用直升飛機來稱呼。它們在飛行原理上有著重大的差別。
最后，“直升機”這個詞取得了更多的共識，“直升飛機”的名詞被否定了。
除了飛機和直升機，還有一種飛行器的概念容易產(chǎn)生爭議，那就是旋翼機。旋翼機是指用無動力驅(qū)動的旋翼提供升力、重于空氣的飛行器。
再到后來，美國推出了“魚鷹”，這是一種混合的飛行器，介于直升機和普通飛機之間，因此就叫“傾轉(zhuǎn)旋翼機”。
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