北京龍圣聯(lián)成航空科技有限公司是專業(yè)從事智能化特種飛行平臺系統(tǒng)設計、集成和應用的高科技企業(yè)，公司依托北航學科綜合、人才密集、科技力量雄厚之優(yōu)勢，致力于將飛艇、旋翼機、傘翼機等特種飛行器與現(xiàn)代電子、計算機、通信、控制、遙感、遙測、遙控等技術有機結(jié)合，開發(fā)多種類型先進、實用、經(jīng)濟的無人飛行平臺系統(tǒng)，擁有20年豐富的開發(fā)和應用經(jīng)驗，并提供專業(yè)化的技術支持和服務。

其中無人飛艇在通航、軍用和警務等多個領域得到廣泛應用，目前在技術和市場占有率方面居國內(nèi)領先地位，典型產(chǎn)品有LS-S2000、LS-S2800、LS-S4000無人駕駛飛艇系統(tǒng)，飛行安全可靠，載荷搭載方便，可適應不同的使用技術要求，已被軍方列為專用武器系統(tǒng)升空測試平臺，取得了良好的使用效果，得到了用戶的高度評價和認可。同時，公司還獲得了國家科技部創(chuàng)新基金支持和北京市科委戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育項目基金支持，擁有多項專利和技術成果，填補了國內(nèi)智能化飛行平臺系統(tǒng)的空白。

研究機構(gòu)北京航空航天大學特種飛行器研究所（以下簡稱“特飛所”）是在北航悠久的飛行器設計歷史基礎上，成立的集前沿研究、工程應用、人才培養(yǎng)于一體的跨學科研究機構(gòu)，重點鎖定除固定翼、直升機外具有特殊飛行能力的特種飛行器（飛艇、系留氣球、旋翼機、傘翼機、微小型飛行器、多旋翼等）開展研究工作。特飛所擁有各類專業(yè)科研人員50多名，科研場地2000多平米，下設總體室、氣動室、強度室、飛行力學與控制室、飛行試驗室等5個專業(yè)研究室。經(jīng)過科研人員的不懈努力，特飛所已在特種飛行器總體設計技術、發(fā)動機矢量控制技術、氣囊綜合控制技術、飛控導航技術、多載荷適配技術、混合動力技術、高效能源轉(zhuǎn)換技術等多項特種飛行器關鍵技術方面取得了突破性進展，獲得了一系列研究成果，并成功應用于工程實踐。特飛所遵循“產(chǎn)學研用”相結(jié)合的方式，努力發(fā)揮自身技術優(yōu)勢，積極拓展創(chuàng)新發(fā)展模式，為推動我國特種飛行器事業(yè)的更好更快發(fā)展做出自己的貢獻。

LS-S1200型無人飛艇是北京龍圣聯(lián)成航空科技有限公司研發(fā)、制造的一種小型多功能智能化浮空飛行器系統(tǒng)，有效載荷15公斤左右。地面存放和運輸方便，能適應經(jīng)常改變起降場地的飛行任務，設計經(jīng)典、性能不凡，品質(zhì)優(yōu)良，深受廣大用戶的青睞。

龍圣LS-S1200無人飛艇主要特點

標配兩臺日本進口航空發(fā)動機，動力強勁，穩(wěn)定可靠；先進層壓氣囊材料，承壓能力強、氣密性好，配置自動調(diào)壓設備、壓力變化自適應；矢徠洎量推頭力筿控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)空中懸停和垂直升降；系統(tǒng)具備目測遙控、超視距實時控制和預編程自主機動飛行功能；標配飛艇專用的（F300）飛控導航系統(tǒng)，具有優(yōu)良的飛行姿態(tài)控制和GPS導航控制性能，可以根據(jù)作業(yè)要求設置飛行航線和任務指令，自動執(zhí)行任務；標配（C300）測控與通信系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的上行/下行及視頻下行傳輸；系統(tǒng)方位、姿態(tài)、速度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油量、電量等數(shù)據(jù)和機載任務設備數(shù)據(jù)信號經(jīng)鏈路傳至地面站綜合顯示，可實現(xiàn)對平臺和任務載荷遠程監(jiān)控；典型任務載荷可選配三軸增穩(wěn)云臺、專業(yè)數(shù)碼照相機或攝像機等。

主要用途

作為一種通用的智能化浮空飛行平臺，可選配搭載相應的任務載荷系統(tǒng)，廣泛應用于低空對地觀測和遙感數(shù)據(jù)獲取、數(shù)字城市建設、國土資源監(jiān)察、生態(tài)環(huán)保監(jiān)測、礦產(chǎn)資源勘探、大氣污染監(jiān)測、空中科學試驗、石油管線監(jiān)控、電力線路巡檢和架線作業(yè)、廣告飛行表演等領域。