普惠公司今天宣布其GTF? 發(fā)動(dòng)機(jī)目前已為中國(guó)運(yùn)營(yíng)商節(jié)省9500萬(wàn)加侖（近3.6億升）燃油，減少91萬(wàn)噸碳排放，累計(jì)在華執(zhí)行超過(guò)40萬(wàn)架次航班與173萬(wàn)個(gè)飛行小時(shí)。該發(fā)動(dòng)機(jī)為遍布本地區(qū)的11家航空公司的近200架空客A320neo系列飛機(jī)提供動(dòng)力，自其于近5年前投入服役以來(lái)已運(yùn)送約5700萬(wàn)名旅客。此外，中國(guó)運(yùn)營(yíng)商正從該發(fā)動(dòng)機(jī)在全球范圍內(nèi)成熟的99.97%的簽派可靠率中獲益。
普惠公司中國(guó)總裁范佑勛（Yogesh Farswani）表示：“GTF發(fā)動(dòng)機(jī)系列今天帶來(lái)市場(chǎng)領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境收益，并將在未來(lái)數(shù)十年中不斷增長(zhǎng)。為交付可持續(xù)性最優(yōu)與智能的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們率先艱苦工作引入這一齒輪架構(gòu)。這一勇敢的行動(dòng)與其幕后多項(xiàng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的技術(shù)現(xiàn)在帶來(lái)了無(wú)以倫比的效率、世界級(jí)的運(yùn)營(yíng)成本與高的飛機(jī)使用率。通過(guò)掌握齒輪傳動(dòng)風(fēng)扇技術(shù)，我們?yōu)槲磥?lái)的創(chuàng)新奠定了正確的基礎(chǔ)，并確保GTF發(fā)動(dòng)機(jī)躋身可持續(xù)推進(jìn)技術(shù)的前沿?！?/p>
GTF發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的齒輪傳動(dòng)風(fēng)扇架構(gòu)是普惠開(kāi)發(fā)更可持續(xù)的推進(jìn)系統(tǒng)戰(zhàn)略的核心，將進(jìn)一步推動(dòng)業(yè)界在未來(lái)數(shù)十年實(shí)現(xiàn)其宏偉的環(huán)境目標(biāo)。這一架構(gòu)幫助普惠公司將采用更多先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)、材料和系統(tǒng)所帶來(lái)的收益最大化，同時(shí)普惠認(rèn)為其在繼續(xù)降低燃油消耗、碳排放與噪音方面仍有巨大潛力。普惠還一直投資其EngineWise? 解決方案產(chǎn)品組合，涵蓋多個(gè)全面與靈活的服務(wù)項(xiàng)目、預(yù)測(cè)性分析、在翼服務(wù)與更多其他服務(wù)產(chǎn)品，從而為客戶帶去可靠性、世界級(jí)的運(yùn)營(yíng)成本、現(xiàn)代化的客戶體驗(yàn)并為更可持續(xù)的航空業(yè)做出貢獻(xiàn)。
自2016年初投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，GTF發(fā)動(dòng)機(jī)系列已兌現(xiàn)其所承諾的性能，降低燃油消耗與碳排放高達(dá)20%，縮小噪音軌跡75%，同時(shí)與國(guó)際民航組織航空環(huán)境保護(hù)委員會(huì)第六次會(huì)議（CAEP/6）監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)相比減少了50%的受監(jiān)管排放。該款發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的齒輪傳動(dòng)風(fēng)扇是面向未來(lái)的正確架構(gòu)并擁有廣闊的未來(lái)發(fā)展空間。普惠致力于持續(xù)投資不斷發(fā)展的推進(jìn)系統(tǒng)以為新一代商用飛機(jī)提供動(dòng)力。
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