說到無人機(jī)，很多人的第一印象是“拍攝利器”“發(fā)燒友的玩具”。事實(shí)上，當(dāng)下無人機(jī)在我國(guó)的應(yīng)用場(chǎng)景很多，而且催生了一種新職業(yè)——無人機(jī)駕駛員。它不僅就業(yè)范圍廣，而且收入高，在未來五年需求也將大漲。

25日，記者從市勞動(dòng)就業(yè)訓(xùn)練中心獲悉，我市人社部門采購(gòu)了大量專業(yè)設(shè)備、聘請(qǐng)了專業(yè)無人機(jī)駕駛講師，免費(fèi)開展無人機(jī)駕駛培訓(xùn)，目前正在接受報(bào)名。

一個(gè)新興的職業(yè)

無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器，作為一種新興的高科技行業(yè)，目前已在我國(guó)軍事領(lǐng)域和民用領(lǐng)域有了廣泛應(yīng)用。

根據(jù)工業(yè)和信息化部印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范 民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，到2025年，民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將由高速成長(zhǎng)轉(zhuǎn)向逐步成熟，按照年均25%的增長(zhǎng)率測(cè)算，到2025年民用無人機(jī)產(chǎn)值將達(dá)到1800億元。在無人機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)需求下，無人機(jī)駕駛員職業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。

根據(jù)國(guó)際預(yù)測(cè)公司（Fore cast International）最新的預(yù)測(cè)，未來 10 年亞洲將成為無人機(jī)系統(tǒng)最大的客戶地區(qū)，預(yù)計(jì)市場(chǎng)份額占比達(dá)50%。

IDC （國(guó)際數(shù)據(jù)公司）數(shù)據(jù)分析則顯示，從2020年到2025年，預(yù)計(jì)五年內(nèi)無人機(jī)駕駛員人才需求量近100萬人。

就業(yè)前景廣闊

據(jù)市勞動(dòng)就業(yè)訓(xùn)練中心負(fù)責(zé)人介紹，人社部發(fā)布的《無人機(jī)駕駛員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》指出，無人機(jī)駕駛員的就業(yè)范圍廣闊，包括影視航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、安防應(yīng)急和航空測(cè)繪等專業(yè)領(lǐng)域。其職業(yè)發(fā)展也將細(xì)分到各個(gè)領(lǐng)域，如航拍駕駛員、植保駕駛員、巡檢駕駛員、安防駕駛員或者航測(cè)駕駛員等。

從收入來看，數(shù)據(jù)顯示約68%的無人機(jī)駕駛員收入持平或高于當(dāng)?shù)仄骄杖胨?。收入水平達(dá)到或高于當(dāng)?shù)仄骄杖胨?2 倍以上的占 13%，極少數(shù)無人機(jī)駕駛員的收入可達(dá)到當(dāng)?shù)仄?均水平的 3 倍以上，大部分無人機(jī)駕駛員的收入為當(dāng)?shù)仄骄?水平的 1-2 倍之間。

從成長(zhǎng)空間來看，無人機(jī)駕駛員屬于無人機(jī)相關(guān)企事業(yè)單位的核心技術(shù)工程師，承擔(dān)著無人機(jī)技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用與服務(wù)的主要工作，是無人機(jī)技術(shù)團(tuán)隊(duì)中主導(dǎo)力力量，是從技術(shù)崗位路線晉升為技術(shù)管理層的新渠道，是個(gè)人職業(yè)規(guī)劃發(fā)展的新方向。

培訓(xùn)與時(shí)俱進(jìn)

無人機(jī)駕駛員需要掌握設(shè)備安裝調(diào)試、規(guī)劃航線、校對(duì)飛行參數(shù)、完成飛行任務(wù)、采集相關(guān)數(shù)據(jù)、評(píng)價(jià)飛行效果、設(shè)備維護(hù)檢修等諸多技能，專業(yè)性很強(qiáng)。加之我國(guó)對(duì)無人機(jī)的管理日趨專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化，因此，接受專業(yè)的培訓(xùn)幾乎是成為合格無人機(jī)駕駛員必經(jīng)之路。

據(jù)市勞動(dòng)就業(yè)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年我市人社部門將“解放思想、開拓創(chuàng)新”作為人社部門穩(wěn)就業(yè)、保民生，高質(zhì)量發(fā)展人社事業(yè)的核心理念，該局認(rèn)真落實(shí)這一方針，與時(shí)俱進(jìn)地在市勞動(dòng)就業(yè)訓(xùn)練中心開展無人機(jī)駕駛培訓(xùn)。

目前，該中心采購(gòu)了14臺(tái)專業(yè)的無人機(jī)設(shè)備，其中包含單臺(tái)造價(jià)約5萬元“旗艦”機(jī)型；引進(jìn)了30套無人機(jī)教學(xué)模擬系統(tǒng)，可在室內(nèi)模擬多種機(jī)型的飛行場(chǎng)景；還聘請(qǐng)了中國(guó)民用航空局授權(quán)教員、國(guó)家級(jí)技能大賽無人機(jī)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)?wù)叩荣Y深人士擔(dān)任教員。

據(jù)了解，此次培訓(xùn)共計(jì)15天、120個(gè)課時(shí)，包括理論教學(xué)和實(shí)踐操作。理論課程有無人機(jī)構(gòu)造與飛行原理，無人機(jī)系統(tǒng)特性與操縱技術(shù)，無人機(jī)拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)，緊急情況下的操縱和指揮等；實(shí)踐操作有實(shí)戰(zhàn)模擬訓(xùn)練、戶外場(chǎng)地飛行等。考試合格后將頒發(fā)結(jié)業(yè)證書。

此次培訓(xùn)主要針對(duì)九類就業(yè)困難人員：本市登記的失業(yè)、就業(yè)困難人員，復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)退役軍人，刑滿釋放人員，高校畢業(yè)生、職業(yè)院校畢業(yè)生、技工院校畢業(yè)生，過剩產(chǎn)能企業(yè)職工和失業(yè)人員，返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)農(nóng)民工，網(wǎng)絡(luò)商戶，建檔立卡貧困人口及其他自主創(chuàng)業(yè)資金不足的人員。