最近，四旋翼多旋翼無(wú)人機(jī)特別火，可以做航拍，做玩具，做特技，但是有哪些是多旋翼不能做，一定要固定翼來(lái)做的呢？我們今天就來(lái)對(duì)比一下多旋翼和固定翼無(wú)人機(jī)的區(qū)別。
多旋翼和固定翼的飛行原理不同，所以各有各的特點(diǎn)。目前為什么多旋翼這么熱門呢？是因?yàn)殡S著電子技術(shù)的發(fā)展，讓多旋翼的控制變得簡(jiǎn)單，因?yàn)樗梢詰彝＃栽诤芏鄨?chǎng)合比如航拍，監(jiān)控可用。下面分別說(shuō)說(shuō)這兩種無(wú)人機(jī)。
多旋翼是依靠多個(gè)旋翼產(chǎn)生的升力來(lái)平衡飛行器的重力，讓飛行器可以飛起來(lái)，通過(guò)改變每個(gè)旋翼的轉(zhuǎn)速來(lái)控制飛行器的平穩(wěn)和姿態(tài)。所以多旋翼飛行器可以懸停，在一定速度范圍內(nèi)以任意的速度飛行，基本上就是一個(gè)空中飛行的平臺(tái)，可以在平臺(tái)上加裝自己的傳感器啊，相機(jī)啊，甚至機(jī)械手之類的儀器。操作簡(jiǎn)單，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)人人都可以操作。出現(xiàn)了目前像大疆，parrot等公司直接把高度集成、穩(wěn)定的產(chǎn)品送到消費(fèi)者手上，不需要去自己去做太多工作，目前比較熱門。
固定翼飛行器，飛機(jī)。飛機(jī)靠螺旋槳或者渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力作為飛機(jī)向前飛行的動(dòng)力，主要的升力來(lái)自機(jī)翼與空氣的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。所以，固定翼飛機(jī)必須要有一定的無(wú)空氣的相對(duì)速度才會(huì)有升力來(lái)飛行。因?yàn)檫@個(gè)原理，固定翼飛行器具有飛行速度快，比較經(jīng)濟(jì)，運(yùn)載能力大的特點(diǎn)。固定翼的無(wú)人機(jī)也是非常有用的，在有大航程，高度的需求時(shí)，一般選擇固定翼無(wú)人機(jī)，比如電力巡線，公路的監(jiān)控等等。固定翼無(wú)人機(jī)一般都是航模玩家使用比較多，而且目前還不算普及。操作相對(duì)較難，不如多旋翼好上手。
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