重慶日?qǐng)?bào)客戶端消息，11月14日，重慶日?qǐng)?bào)記者從重慶交通大學(xué)獲悉，該校綠色航空技術(shù)研究院歷時(shí)1年多自主研發(fā)的混合動(dòng)力復(fù)合翼無(wú)人機(jī)，在西安成功完成首飛。這標(biāo)志著該研究院自主研發(fā)首架無(wú)人機(jī)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
▲重慶交大綠色航空技術(shù)研究院研發(fā)出首款無(wú)人機(jī)（交大供圖）
據(jù)了解，重慶交大綠色航空技術(shù)研究院由重慶兩江新區(qū)與重慶交通大學(xué)共建，致力于研發(fā)具備高智能自主控制的無(wú)人化系統(tǒng)體系，研究先進(jìn)可靠的無(wú)人機(jī)工程技術(shù)，開(kāi)發(fā)高效精良的重載無(wú)人機(jī)技術(shù)裝備，為滿足高質(zhì)量的運(yùn)載、勘測(cè)等需求提供可靠的無(wú)人機(jī)平臺(tái)保障?！ ∵@款復(fù)合翼無(wú)人機(jī)使用該研究院自主研發(fā)的電動(dòng)機(jī)提供油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用大展弦比上單翼、倒V形尾翼、雙尾撐布局，翼展5.7米，最大起飛海拔3000米，能夠攜帶25公斤載荷的貨物或任務(wù)設(shè)備，飛行數(shù)百公里，速度最快可達(dá)150千米/小時(shí)，各項(xiàng)指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
“尾撐桿上布置有四套電動(dòng)力旋翼系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)全自動(dòng)垂直起降?！痹撗芯吭涸洪L(zhǎng)張銘介紹，在目前的測(cè)試中，這款無(wú)人機(jī)可圓滿完成前飛、自主空中懸停、懸停與前飛轉(zhuǎn)換等研發(fā)指標(biāo)。后續(xù)將繼續(xù)試飛工作和性能測(cè)試，未來(lái)目標(biāo)這款無(wú)人機(jī)可承擔(dān)環(huán)境勘測(cè)、應(yīng)急救援、物資投放、通信中繼等各類任務(wù)。
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