大疆在全球無人機市場上已經(jīng)占據(jù)了超 80% 的市場份額，不少海外公司也想分一杯羹。

日本工業(yè)無人機開發(fā)商 ACSL 宣布開始接受小型航空攝影無人機“SOTEN（蒼天）”的訂單，這是日本第一家國產(chǎn)無人機。這款無人機是由 ACSL 在日本新能源和工業(yè)技術(shù)開發(fā)組織（NEDO）的“安全可靠的無人機基礎(chǔ)技術(shù)開發(fā)”項目的研發(fā)成果基礎(chǔ)上開發(fā)的。

SOTEN 無人機的第一個特點是“采用日本制造的安全無人機保護技術(shù)”，基于安全產(chǎn)品的國際標準 ISO 15408，以防止數(shù)據(jù)泄漏和提取，并防止對無人機的劫持。該系統(tǒng)還具備對無人機獲取的攝影數(shù)據(jù)和飛行路徑數(shù)據(jù)進行加密和通信的功能，因此這些通過通信收集的數(shù)據(jù)也可以通過整合在日本國內(nèi)云端得到保護。此外，通過使用日本國內(nèi)生產(chǎn)的或從海外采購的高度可靠的產(chǎn)品作為飛機的主要部件，該公司已經(jīng)建立了一個生產(chǎn)系統(tǒng)，可以放心地提供預計將在支持社會基礎(chǔ)設(shè)施方面發(fā)揮作用的無人機。

SOTEN 無人機還采用一鍵式相機切換系統(tǒng)，除了標準相機外，還可以安裝紅外相機 + 可見光相機、多光譜相機和光學變焦相機（正在開發(fā)）。

該相機的最大速度為 15 米 / 秒，還配備了 SLAS / SBAS（準天頂衛(wèi)星系統(tǒng) MICHIBIKI 的亞米級定位增強服務），可以在日本進行高度精確的定位，在需要精確位置信息的情況下，如災害調(diào)查，可以安全起飛和降落。

LTE 通信使無人機可以通過互聯(lián)網(wǎng)進行控制。該無人機可以在偏遠地區(qū)，如山區(qū)和工廠內(nèi)部進行自主飛行。通過使用離線地圖，即使在沒有互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下，無人機也可以通過在控制端基站應用程序上顯示離線地圖來自動飛行。

無人機展開時尺寸為 637 x 560 毫米，收回時尺寸為 162 x 363 毫米，重量為 1.7 公斤（包括標準相機和電池）。使用標準電池的最長飛行時間為 22 分鐘（使用標準相機，在風速為 8 米 / 秒的情況下）。

IT之家了解到，近年來，美國和其他國家以安全風險為由，一直在著手禁止或限制使用中國無人機制造商大疆創(chuàng)新和其他公司開發(fā)的無人機。日本政府還在 2020 年 9 月宣布，將只采購有安全保障的無人機，并將迅速更換已經(jīng)使用的無人機。