不少攝影師在無(wú)人機(jī)使用方面，有著很多實(shí)際拍攝經(jīng)驗(yàn)。本文將這些經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行整理匯總，在這里也與大家一同分享。
無(wú)人機(jī)拍攝技巧 11個(gè)航拍技巧
首先，在無(wú)人機(jī)起飛前，務(wù)必刷新返航點(diǎn)，設(shè)置好合適的返航高度。如果GPS信號(hào)弱或沒(méi)信號(hào)時(shí)，起飛行為就會(huì)變得非常危險(xiǎn)。
第二，在剛拿到飛機(jī)的頭十次飛行，需要先找空曠安全的場(chǎng)地進(jìn)行練習(xí)，包括最基礎(chǔ)的四邊飛行與八字飛行。
第三，同時(shí)掌握f(shuō)pv/地圖兩種飛行模式后，才算得上是及格的飛手。
第四，倒飛與側(cè)飛時(shí)，必須先觀察周?chē)h(huán)境，尤其是同時(shí)要做上升或下降。
第五，如果要環(huán)繞建筑物航拍，飛行器必然需要高于建筑物，遙控器需要離得建筑物足夠遠(yuǎn)，這樣才會(huì)更加安全。
第六，航拍高大建筑物前，應(yīng)先查詢(xún)建筑物高度以便設(shè)置返航高度。
第七，在穿云拍攝后，必須將機(jī)身擦干，再放防潮箱。
第八，在大部分時(shí)候，航拍的決定性瞬間，比全景和延時(shí)更有意思。
第九，在大逆風(fēng)的返航中，需要留意飛機(jī)速度以及檔位。
第十，新手和老手的最大區(qū)別是，老手清楚自己無(wú)人機(jī)的性能極限，而新手不能完全掌握。
十一，切勿過(guò)于依賴(lài)一鍵返航，應(yīng)該時(shí)刻都清楚飛機(jī)的方位與航向。
結(jié)合多年的無(wú)人機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于航拍新人的建議是：方向不是說(shuō)出來(lái)或想出來(lái)的，而是拍出來(lái)的。希望各位多進(jìn)行不同題材的拍攝，慢慢拍出自己的風(fēng)格與方向。
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