大眾網(wǎng)·海報新聞記者 王雪雁 鄭雯心 日照報道

8月12日，由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會與日照市人民政府聯(lián)合主辦的“第十屆AOPA（日照）國際飛行培訓發(fā)展論壇”在山東省日照市成功舉辦。中國民用航空局總飛行師萬向東出席論壇并作主旨演講。來自民航主管部門、國內(nèi)運輸航空公司、航校、訓練機構(gòu)、有關(guān)高校、科研院所，以及飛行員培訓配套服務(wù)提供方代表等近一百五十人參加線下論壇，二百多人通過線上方式參加。來自國內(nèi)飛行培訓行業(yè)的十多位領(lǐng)導、專家、學者發(fā)表主題演講。

近兩年多以來，受新冠疫情的持續(xù)影響，民航業(yè)特別是航空運輸業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)較大波動。運輸航空公司飛行訓練改革持續(xù)深化，尤其是飛行員技能全生命周期管理體系建設(shè)深入推進。以民航強國建設(shè)為目標的智慧民航建設(shè)付諸實施，新一代訓練管理規(guī)章大幅度修訂。所有這些使國內(nèi)飛行培訓行業(yè)的發(fā)展面臨新的機遇與挑戰(zhàn)。如何抓住機遇促進發(fā)展、迎接挑戰(zhàn)管控風險，成為本屆論壇的熱門話題。

從論壇上了解到，為落實國家構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，國家民航主管部門和相關(guān)地方政府不斷深化“放管服”改革，采取了一系列積極措施，引導國內(nèi)民航飛行培訓行業(yè)健康發(fā)展。新修改的《民用航空器駕駛員學校合格審定規(guī)則》和《飛行模擬訓練設(shè)備管理和運行規(guī)則》等規(guī)章，從國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)實際出發(fā)，允許通過評估的輕型運動類航空器用于商用駕駛員執(zhí)照飛行培訓，擴大了飛行培訓行業(yè)選用國產(chǎn)航空器的范圍。同時，修訂飛行訓練模擬設(shè)備的審定、鑒定和檢測標準，促進了國內(nèi)飛行模擬設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)。一批國產(chǎn)模擬設(shè)備投入實際應(yīng)用，打破了國內(nèi)市場被國外長期壟斷的局面。

論壇上發(fā)布的《中國民航飛行培訓行業(yè)發(fā)展報告（2021-2022）》顯示，在國際上包括飛行培訓在內(nèi)的民航業(yè)受到新冠疫情持續(xù)嚴重沖擊的情況下，國內(nèi)民航飛行培訓行業(yè)卻保持強勁發(fā)展勢頭。2020年和2021年，航校在校學員總數(shù)分別增加26.4%、12%，總飛行培訓時間分別增長16.3%、10%。2021年航校總飛行培訓時間創(chuàng)造歷史最高紀錄，達到88.8萬小時，占全國通用航空總飛行時間的68.3%。最近兩年，社會各界對飛行培訓的投入顯著加大，飛行訓練教練機年均增加10.8%，飛行教員年均增加10.5%，飛行培訓基地年均增長15%。國內(nèi)飛行培訓能力的不斷提高，吸引輸出國外飛行員培訓訂單的大量回流。目前，國內(nèi)民航飛行培訓能力已經(jīng)能夠滿足民航飛行人才需求，補齊了多年制約民航發(fā)展的短板。

《中國AOPA通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)報告（2021）》同時也在論壇上正式對外發(fā)布。報告顯示，在國內(nèi)航空運輸業(yè)受到新冠疫情持續(xù)嚴重沖擊的情況下，通用航空業(yè)保持持續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢。2021年，通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展景氣指數(shù)為179，較2019年上漲33個百分點，較2020年上漲6個百分點。各項分指數(shù)表明，國內(nèi)通用航空產(chǎn)業(yè)內(nèi)部保持相對均衡發(fā)展。其中，“十四五”以來，國家和各地政府普遍加大了對通用航空產(chǎn)業(yè)的政策扶持力度，民航局增加對通用航空的補貼，補貼金額年度增幅超過5%。2021年，通用航空產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境指數(shù)為193.7，較2019年上漲28.3個百分點，較2020年上漲32.1個百分點；通用航空制造指數(shù)為210.3，較2019年上漲67.5個百分點；通用航空基礎(chǔ)設(shè)施指數(shù)為187.3，較2019年上漲40.5個百分點；通用航空運營指數(shù)為124.5，較2020年上漲11.5個百分點，通用航空運營企業(yè)數(shù)量、機隊規(guī)模和飛行小時等指標數(shù)值創(chuàng)歷史新高。

據(jù)了解，國際飛行培訓發(fā)展論壇從2013年創(chuàng)辦以來，已經(jīng)連續(xù)舉辦10屆，受到業(yè)界普遍歡迎。目前，它已經(jīng)成為國內(nèi)層次高、規(guī)模大、專業(yè)性和權(quán)威性強的飛行培訓論壇，是觀察國內(nèi)乃至國際民航飛行培訓及其相關(guān)配套細分行業(yè)發(fā)展的重要窗口。本屆論壇由中國AOPA航校工作委員會、山東省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、日照空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會聯(lián)合承辦。