無人機系統(tǒng)分類較多，所適用空域遠比有人駕駛航空器廣闊，因此有必要對無人機系統(tǒng)駕駛員實施分類管理。從技術手段來看，也有必要對無人機的空域管理引入權(quán)威的山東天風無人機反制系統(tǒng)，對無人機…

RTK（Real Time Kinematic）又叫實時動態(tài)差分測量，原理是通過載波相位動態(tài)實時差分的方法，獲得測量點的坐標，是GNSS測量技術與數(shù)據(jù)傳輸技術的結(jié)合。基于RTK技術…

RTK，是指實時動態(tài)載波相位差分技術。這是一種新的常用的GPS測量方法，以前的靜態(tài)、快速靜態(tài)、動態(tài)測量都需要事后進行解算才能獲得厘米級的精度，而RTK是能夠在野外實時得到厘米級定位…

1、定義不同 CORS（GPS技術）是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，是利用多基站網(wǎng)絡RTK技術建立的連續(xù)運行（衛(wèi)星定位服務）參考站。 RTK是實時動態(tài)差分技術，它是由GPS好數(shù)傳技術進行結(jié)合產(chǎn)…

自上世紀八十年代GPS靜態(tài)長基線解算開始，高精度GNSS數(shù)據(jù)處理發(fā)展至今已三十余年。隨著實時GNSS高精度導航定位服務的普及，近年來PPP-RTK受到了國內(nèi)外研究學者以及導航從業(yè)者…

北京龍圣聯(lián)成航空科技有限公司是專業(yè)從事智能化特種飛行平臺系統(tǒng)設計、集成和應用的高科技企業(yè)，公司依托北航學科綜合、人才密集、科技力量雄厚之優(yōu)勢，致力于將飛艇、旋翼機、傘翼機等特種飛行…

近年，我國電網(wǎng)建設高速發(fā)展，電網(wǎng)規(guī)模已躍居世界首位，電能質(zhì)量和供電可靠性進一步提高，滿足了經(jīng)濟社會發(fā)展對電力的需求。 但是我國電網(wǎng)運維現(xiàn)狀不容樂觀，輸電線路分布于戶外廣闊地域，線路…

多翼創(chuàng)新，開啟低空數(shù)據(jù)未來 多翼是一家全球?qū)I(yè)的云化低空運營商，深耕低空自動駕駛和低空云化運營技術，致力于為政企客戶提供安全可靠的無人值守飛行作業(yè)系統(tǒng)和云化低空運營服務，實現(xiàn)低成本…

在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，無人化的趨勢已經(jīng)越來越明顯，從空軍到海軍已經(jīng)涌現(xiàn)出了一大批的無人裝備。這些無人裝備由于在設計的時候不用考慮有人駕駛時的結(jié)構(gòu)，導致造型也是越來越科幻，性能也是一次又一次…

讓眾多航空迷期盼已久的第十三屆中國航展28日在珠海開幕，中國航天科技集團公司十一院彩虹系列無人機總師石文在開幕之前接受《環(huán)球時報》記者專訪時表示，未來不會是無人機單打獨斗，而會是一…

航拍的流行讓旋翼無人機走進了普通民眾生活中，固定翼無人機在生活中應用不多，只能在一些行業(yè)應用中看到固定翼無人機的“英姿”，下面來給大家講講民用固定翼無人機。 固定翼無人機的結(jié)構(gòu) 以…

垂直起降的無人機LiDAR系統(tǒng)，既解決了無人機起降場地的問題，又有媲美大飛機LiDAR系統(tǒng)的作業(yè)效率；自主研發(fā)的云雀LiDAR系統(tǒng)+純電動的傾轉(zhuǎn)旋翼垂直起降固定翼無人機，可謂是小身…

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，自2018年起全球無人機市場規(guī)模從141億美元持續(xù)上漲，預測2025年將高達428億美元?！稇惫芾砭C合行政執(zhí)法裝備配備標準》2020版，要求鄉(xiāng)/鎮(zhèn)/市級…

北航青年科研團隊打破油動固定翼無人機續(xù)航時間世界紀錄 記者從北京航空航天大學獲悉，由該校青年科研團隊研發(fā)的“馮如三號-100型”無人機續(xù)航時間新世界紀錄，近日被國際航空聯(lián)合會（FA…

直升機停機坪作為直升機的主要活動區(qū)域，起著不可替代的作用。所謂直升機停機坪，就是供直升機起降的場地，其一般要求配備相應的助航設備、航 管通信設備、氣象設施、消防救援設備、機場標志等…

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，直升機在日常生活中的應用越來越廣泛，尤其是在客貨運輸、旅游觀光、空中航拍、新聞搜集、緊急救援等方面。直升機由于其獨有的飛行特點，使其在民…