2020年全球新冠疫情爆發(fā)限制了人們的流動(dòng)性，而無人駕駛飛機(jī)在此得到了蓬勃發(fā)展，這要?dú)w功于其創(chuàng)新的無人機(jī)運(yùn)輸服務(wù)用途。但是，直到最近才主要用于休閑目的的飛行器，作為用于加強(qiáng)能源部門的監(jiān)視和維護(hù)的非常重要的工具，無人機(jī)將為石油和天然氣管道運(yùn)營(yíng)商節(jié)省數(shù)十億美元成本。

在過去的四年中，有超過100萬架新無人機(jī)被購買，曾經(jīng)是利基技術(shù)的趨勢(shì)正在成為監(jiān)視和監(jiān)視的規(guī)范。過去的四年高精度商業(yè)級(jí)無人機(jī)的銷售增長(zhǎng)了500%。盡管這些無人機(jī)中的許多是用于航拍，以供地圖、媒體和電視使用，但現(xiàn)在能源公司正在使用其中的一些無人機(jī)來監(jiān)測(cè)其基礎(chǔ)設(shè)施。隨著這種應(yīng)用的增加，目前價(jià)值140億美元的無人機(jī)技術(shù)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2024年將增長(zhǎng)兩倍，從現(xiàn)在到2025年將以13.8%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

目前，亞洲是最大的無人機(jī)市場(chǎng)，主要是中國和日本。在將無人機(jī)的使用合法化之后，預(yù)計(jì)印度無人機(jī)市場(chǎng)在未來五年內(nèi)還將急劇增長(zhǎng)，尤其是在能源市場(chǎng)上。2020年，印度政府已批準(zhǔn)IndianOil開始對(duì)德里-帕尼帕特管道進(jìn)行空中監(jiān)視。該試點(diǎn)計(jì)劃預(yù)計(jì)將減少石油盜竊，它將在印度的石油、天然氣和水管道中試用無人機(jī)技術(shù)。

輸油管道和其他重要基礎(chǔ)設(shè)施通常位于難以到達(dá)的區(qū)域，在這些區(qū)域進(jìn)入關(guān)鍵階段之前很難發(fā)現(xiàn)任何故障。無人機(jī)提供了該基礎(chǔ)架構(gòu)的鳥瞰圖，使工程師能夠發(fā)現(xiàn)任何潛在問題并提前進(jìn)行修復(fù)。除到達(dá)困難區(qū)域外，無人駕駛飛機(jī)還提供鳥瞰圖，清晰度極高，提供了基礎(chǔ)設(shè)施和景觀的更詳細(xì)視圖。

無人駕駛飛行器(UAV /無人機(jī))為未來能源領(lǐng)域的監(jiān)測(cè)和評(píng)估提供了巨大潛力。David Green博士在文章中指出，石油或天然氣管道構(gòu)成的主要風(fēng)險(xiǎn)是存在泄漏或泄漏的威脅，這有可能造成環(huán)境災(zāi)難，更不用說發(fā)生爆炸的風(fēng)險(xiǎn)了。全面的管道監(jiān)控系統(tǒng)需要使用可以檢測(cè)生銹或腐蝕的特定傳感器，如果管道在地下，則甲烷的溢出或周圍植被的變化將顯示出故障點(diǎn)。這種技術(shù)正在迅速發(fā)展，以至于這些先進(jìn)的傳感器現(xiàn)在已經(jīng)足夠小，可以安裝在無人機(jī)上。這表明無人機(jī)可能是管道維護(hù)以及監(jiān)控的組成部分。此外，使用無人機(jī)技術(shù)以系統(tǒng)的方式在難以到達(dá)的區(qū)域覆蓋大片區(qū)域，將更具成本效益。將新的無人機(jī)技術(shù)與創(chuàng)新的AI和數(shù)字化流程結(jié)合在一起，可以幫助進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)能源行業(yè)的現(xiàn)代化。

無人機(jī)可以避免不必要的管道檢查錯(cuò)誤問題，從而幫助石油公司大幅節(jié)省成本。例如，使用當(dāng)前技術(shù)，可以將雨水和在管道上行走的動(dòng)物標(biāo)記為需要檢查的問題。但是，通過使用無人機(jī)，可以防止不必要的工程師標(biāo)注到困難的地方。除了監(jiān)控石油管道外，無人機(jī)還在能源領(lǐng)域的其他領(lǐng)域中使用。這包括監(jiān)視輸電和配電基礎(chǔ)設(shè)施，特別是風(fēng)力渦輪機(jī)和發(fā)電廠。