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無(wú)人機(jī)如何申請(qǐng)空域

無(wú)人機(jī)如何申請(qǐng)空域:

①飛行計(jì)劃(單位、聯(lián)系方式、無(wú)人機(jī)型號(hào)、起降點(diǎn)、任務(wù)性質(zhì)、飛行區(qū)域、飛行高度、飛行日期、預(yù)計(jì)開(kāi)始和結(jié)束時(shí)刻)
2/6;
②飛行資質(zhì)證明(涉及到對(duì)地觀測(cè)地需要航測(cè)資質(zhì));
③飛手資格證書(shū);
④任務(wù)委托合同;
⑤任務(wù)單位其他相關(guān)材料;
空域申請(qǐng)書(shū)(申請(qǐng)?jiān)颉⑸暾?qǐng)事項(xiàng)、委托方、航空器信息、飛行時(shí)間、飛行地點(diǎn)、任務(wù)性質(zhì));
⑦公司相關(guān)資質(zhì)證明;

無(wú)人機(jī)如何申請(qǐng)空域

提交空域申請(qǐng)材料:

若使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航空攝影或遙感探物飛行,需在戰(zhàn)區(qū)空軍辦理對(duì)地成像審批手續(xù),在進(jìn)行飛行計(jì)劃申請(qǐng)相關(guān)事宜。戰(zhàn)區(qū)需要查看有無(wú)敏感區(qū)域,確定該區(qū)域沒(méi)有問(wèn)題。

無(wú)人機(jī)如何申請(qǐng)空域法律依據(jù)

《通用航空飛行管理?xiàng)l例》第十五條 使用機(jī)場(chǎng)飛行空域、航路、航線進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng),其飛行計(jì)劃申請(qǐng)由當(dāng)?shù)仫w行管制部門(mén)批準(zhǔn)或者由當(dāng)?shù)仫w行管制部門(mén)報(bào)經(jīng)上級(jí)飛行管制部門(mén)批準(zhǔn)。使用臨時(shí)飛行空域、臨時(shí)航線進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng),其飛行計(jì)劃申請(qǐng)按照下列規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn):

(一)在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的,由負(fù)責(zé)該機(jī)場(chǎng)飛行管制的部門(mén)批準(zhǔn);

(二)超出機(jī)場(chǎng)區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)的,由負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門(mén)批準(zhǔn);

(三)超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)的,由負(fù)責(zé)該區(qū)域飛行管制的部門(mén)批準(zhǔn);

(四)超出飛行管制區(qū)的,由中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)。

第十六條 飛行計(jì)劃申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)在擬飛行前1天15時(shí)前提出;飛行管制部門(mén)應(yīng)當(dāng)在擬飛行前1天21時(shí)前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。 執(zhí)行緊急救護(hù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、人工影響天氣或者其他緊急任務(wù)的,可以提出臨時(shí)飛行計(jì)劃申請(qǐng)。臨時(shí)飛行計(jì)劃申請(qǐng)最遲應(yīng)當(dāng)在擬飛行1小時(shí)前提出;飛行管制部門(mén)應(yīng)當(dāng)在擬起飛時(shí)刻15分鐘前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。

第十七條 在劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域內(nèi)實(shí)施通用航空飛行活動(dòng)的,可以在申請(qǐng)劃設(shè)臨時(shí)飛行空域時(shí)一并提出15天以內(nèi)的短期飛行計(jì)劃申請(qǐng),不再逐日申請(qǐng);但是每日飛行開(kāi)始前和結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告飛行管制部門(mén)。

第十八條 使用臨時(shí)航線轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的,其飛行計(jì)劃申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)在擬飛行2天前向當(dāng)?shù)仫w行管制部門(mén)提出;飛行管制部門(mén)應(yīng)當(dāng)在擬飛行前1天18時(shí)前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人,同時(shí)按照規(guī)定通報(bào)有關(guān)單位。

第十九條 飛行管制部門(mén)對(duì)違反飛行管制規(guī)定的航空器,可以根據(jù)情況責(zé)令改正或者停止其飛行。

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