無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是通過無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操作的無人飛機，或者由車載計算機完全、間歇或自主地操作。
無人機+行業(yè)應(yīng)用是無人機的應(yīng)用熱點，目前無人機在航拍、農(nóng)業(yè)、災(zāi)害救援、物流運輸、測繪、電力巡檢等領(lǐng)域都有大量應(yīng)用，這極大地拓展了無人機本身的用途，同時業(yè)內(nèi)外也在積極擴展行業(yè)應(yīng)用和發(fā)展無人機技術(shù)。
無人機所謂的“禁飛區(qū)”實際就是電子圍欄系統(tǒng)，例如在大疆無人機的GEO地理圍欄系統(tǒng)中，GEO系統(tǒng)實現(xiàn)動態(tài)覆蓋全球各類飛行受限制的區(qū)域，用戶能夠?qū)崟r獲取相關(guān)受限資訊，包括但不限于機場、由于一些突發(fā)狀況（如森林火災(zāi)、大型活動等）造成的臨時限飛區(qū)域及一些長期禁止飛行的區(qū)域（如監(jiān)獄、核工廠等）。
此外，用戶在野生保護區(qū)、人流密集的城鎮(zhèn)等允許飛行的區(qū)域也可能會收到飛行警示，這些無法完全自由飛行的區(qū)域都被稱為限飛區(qū)，包括警示區(qū)、加強警示區(qū)、授權(quán)區(qū)、限高區(qū)和禁飛區(qū)等。
在GEO系統(tǒng)中，默認限制無人機在可能存在安全問題的區(qū)域起飛或飛行。當用戶需要在該區(qū)域進行飛行時，可以準備相關(guān)材料申請臨時解禁。但需要注意的是，解禁功能不適用于高度敏感的區(qū)域。同時，GEO系統(tǒng)只具參考性質(zhì)。一般情況下，DJI 大疆創(chuàng)新系統(tǒng)采用通用管理，選取一些常規(guī)的參數(shù)劃定限飛區(qū)，這和一些飛行區(qū)域的法律法規(guī)可能會有所出入。因此，飛行用戶都有責任需要在任務(wù)前自行查閱并確認相關(guān)法律法規(guī)，對自身的飛行安全負責。并且大疆還表示應(yīng)相關(guān)法律法規(guī)要求，部分禁飛區(qū)域在本地圖中未予顯示，以實際限飛數(shù)據(jù)為準。
在使用無人機時，飛行用戶一定要提前了解當?shù)仫w行器管理條例，遵守相關(guān)法律法規(guī)，為每一次的飛行提供安全保障。
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