隨著科技的發(fā)展，無人機已經(jīng)越來越貼近我們的生活了，打開網(wǎng)絡也能看到許多關于無人機的培訓和無人機飛手的招聘，那么無人機的就業(yè)前景如何呢？
無人機應用范圍廣泛，誕生了“飛手”這種新的職業(yè)。市場上對“飛手”就業(yè)前景普遍呈樂觀態(tài)度，也進一步催熱了“飛手”培訓市場。業(yè)內(nèi)人士表示，伴隨相關法律法規(guī)的健全，更多“飛手”會持證上崗，無人機或將結束“黑飛”時代。
無人機駕培市場趨熱
無人機要考證
根據(jù)國家民航局的規(guī)定，在視距內(nèi)運行的除微型以外的無人機、在隔離空域內(nèi)超視距運行的無人機、在融合空域運行的微型及輕型無人機的駕駛員由行業(yè)協(xié)會實施管理考核并發(fā)放駕照。民航局授權由AOPA（中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會）負責資質管理。
無人機人才當前就業(yè)人群分析
無人機人才
隨著無人機在各行各業(yè)的應用逐漸增多，從事無人機駕駛職業(yè)的人數(shù)逐年增加。據(jù)民航局發(fā)布的《中國民航駕駛員發(fā)展年度報告（2018年版）》顯示，截至2018年12月31日，民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為44573個，分布在各民用無人機生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)、相關應用單位以及院校等。除此之外還有取得其他相關協(xié)會或企業(yè)頒發(fā)的證書，以及未取得任何形式許可的無人機從業(yè)者。據(jù)此推算，無人機駕駛員的相關從業(yè)者總數(shù)有數(shù)10萬人。
無人機目前的就業(yè)情況
目前，無人機駕駛員的就業(yè)領域以影視航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、航空測繪為主，這四大領域的從業(yè)人數(shù)超過總數(shù)的55%，這些領域也是無人機駕駛員從業(yè)的熱門行業(yè)。在警用、消防、應急救援等領域中從事駕駛員工作的人員也占了相對較大的比例。無人機在其他應用領域不斷拓寬，無人機從業(yè)人員的選擇將會逐年增多。
無人機飛手
從數(shù)據(jù)分析，約68%的無人機駕駛員收入持平或高于當?shù)仄骄杖胨健Ｊ杖胨竭_到或高于當?shù)仄骄杖胨?倍以上的占13%，極少數(shù)無人機駕駛員的收入可達到當?shù)仄骄降?倍以上，大部分無人機駕駛員的收入為當?shù)仄骄降?-2倍之間。
無人機飛手職業(yè)將聚焦影視航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、安防應急和航空測繪等專業(yè)領域。
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