中商情報(bào)網(wǎng)訊：無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機(jī)按照應(yīng)用領(lǐng)域的不同可以將無人機(jī)分類為軍用無人機(jī)與民用無人機(jī)，隨著無人機(jī)技術(shù)逐漸成熟，制造成本和進(jìn)入門檻降低，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)爆發(fā)，而民用無人機(jī)市場(chǎng)處于爆發(fā)前夜。

一、民用無人機(jī)定義

隨著無人機(jī)技術(shù)逐漸成熟，制造成本和進(jìn)入門檻降低，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)爆發(fā)，而民用無人機(jī)市場(chǎng)處于爆發(fā)前夜。民用無人機(jī)在警用、城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、搶險(xiǎn)救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)中用途廣泛。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展政策

近年來，在中國(guó)民用無人機(jī)行業(yè)受到各級(jí)政府的高度重視和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)支持。國(guó)家出臺(tái)陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策，鼓勵(lì)民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新，《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》《民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)）建設(shè)工作指引》《低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)總體方案》等產(chǎn)業(yè)政策為民用無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場(chǎng)前景，為企業(yè)提供了良好的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。具體情況列示如下：

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、市場(chǎng)規(guī)模

隨著無人機(jī)技術(shù)逐漸成熟，制造成本和進(jìn)入門檻降低，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)爆發(fā)，而民用無人機(jī)市場(chǎng)處于爆發(fā)前夜。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模由2017年79億元增至2019年220億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為66.88%，預(yù)計(jì)2022年將達(dá)到453的市場(chǎng)規(guī)模。

數(shù)據(jù)來源：Frost&Sullivan、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、市場(chǎng)占比

民用無人機(jī)主要分為消費(fèi)級(jí)無人機(jī)和工業(yè)級(jí)無人機(jī)兩種，數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)占比更多達(dá)65.12%，工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)占比達(dá)34.88%。

數(shù)據(jù)來源：Frost&Sullivan、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

（1）消費(fèi)無人機(jī)

消費(fèi)級(jí)無人機(jī)，主要用于航拍、跟拍等娛樂場(chǎng)景，具有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)用同質(zhì)化特征。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)消費(fèi)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模由2017年225億元增至2019年283億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為12.15%，預(yù)計(jì)2022年我國(guó)消費(fèi)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)402億元。

數(shù)據(jù)來源：Frost&Sullivan、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

（2）工業(yè)無人機(jī)

工業(yè)無人機(jī)是指作為一種高效便捷的輔助手段來替代原有工具以服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中的無人駕駛的航空器。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)工業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模由2017年33億元增至2019年60.1億元，未來，工業(yè)無人機(jī)行業(yè)增長(zhǎng)速度仍將保持在高位，到2022年行業(yè)規(guī)模將達(dá)98.5億元。

數(shù)據(jù)來源：Frost&Sullivan、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

四、民用無人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)

1、大疆

深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司，成立于2006年。大疆致力于為無人機(jī)工業(yè)、行業(yè)用戶以及專業(yè)航拍應(yīng)用提供性能強(qiáng)、體驗(yàn)佳的革命性智能飛控產(chǎn)品和解決方案。

2、極飛科技

廣州極飛科技有限公司，成立于2007年。致力于智能農(nóng)業(yè)技術(shù)的研發(fā)與推廣，通過研究無人機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和人工智能技術(shù)，讓農(nóng)業(yè)變得更智能、更高效、更環(huán)保。是世無人機(jī)研發(fā)制造公司、農(nóng)業(yè)自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)營(yíng)商。

3、億航智能

廣州億航智能技術(shù)有限公司，成立于2014年。億航智能為各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域客戶提供簡(jiǎn)易、智能、安全、高效的飛行器產(chǎn)品和解決方案，包括自動(dòng)駕駛飛行器、智慧城市指揮調(diào)度中心、行業(yè)應(yīng)用網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)、無人機(jī)自動(dòng)化集群編隊(duì)、無人機(jī)物流配送等。

4、零度智控

零度智控（北京）智能科技有限公司，成立于2007年。以固定翼核心控制系統(tǒng)起步，后擴(kuò)展至多旋翼無人機(jī)領(lǐng)域，技術(shù)池覆蓋飛控、云臺(tái)、高清圖傳、CV、雙目、穩(wěn)像等無人機(jī)關(guān)鍵領(lǐng)域。

5、韋德沃德

西安韋德沃德航空科技有限公司，成立于2010年。是專門從事商業(yè)無人機(jī)的各項(xiàng)應(yīng)用服務(wù)、操作手培訓(xùn)、無人機(jī)維護(hù)、航空啟蒙教育等的高科技商業(yè)服務(wù)性公司。

五、民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景

1、成本優(yōu)勢(shì)利好行業(yè)發(fā)展

我國(guó)擁有完整的電子產(chǎn)業(yè)鏈，無人機(jī)企業(yè)能夠以較低的價(jià)格采購到性能優(yōu)異的電子元器件。此外，目前消費(fèi)級(jí)無人機(jī)基本全部裝配鋰電池，而中國(guó)的鋰電池在性能和價(jià)格方面均走在國(guó)際前列，成本優(yōu)勢(shì)利好行業(yè)發(fā)展。

2、技術(shù)突破與融合加快帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展

目前，在無人機(jī)技術(shù)方面，我國(guó)在大疆等企業(yè)的助力下，暫時(shí)具有一定領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?；诖?，2021年伴隨著行業(yè)資本的持續(xù)涌現(xiàn)，相關(guān)企業(yè)的布局顯著加快，以及5G、人工智能等商用步伐的不斷深化，新基建等戰(zhàn)略的進(jìn)一步落實(shí)，民用無人機(jī)的發(fā)展也在不斷進(jìn)步。

3、人口老齡化導(dǎo)致工業(yè)級(jí)市場(chǎng)需求釋放促進(jìn)行業(yè)發(fā)展

隨著人口老齡化加速，我國(guó)適齡勞動(dòng)人口占比逐年下降，同時(shí)人力成本居高不下，招工難、用工難的問題尤為明顯。同時(shí)，現(xiàn)代人對(duì)勞動(dòng)保護(hù)的意識(shí)也逐步提高，不愿從事枯燥、高危險(xiǎn)和較為辛苦的工作。在商業(yè)航拍、測(cè)繪、電力巡線、環(huán)保、農(nóng)情監(jiān)測(cè)、農(nóng)業(yè)植保等領(lǐng)域，工業(yè)級(jí)無人機(jī)都可以很大程度上代替人類。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)民用無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。