無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
與有人駕駛飛機(jī)相比，無人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。
其實(shí)所謂“禁飛區(qū)”就是電子圍欄系統(tǒng)，比如市面上常見的大疆無人機(jī)，也有自己的GEO地理圍欄系統(tǒng)：GEO系統(tǒng)將動(dòng)態(tài)覆蓋全球各類飛行受限制的區(qū)域，飛行用戶將實(shí)時(shí)獲取相關(guān)受限資訊，包含但不限于機(jī)場(chǎng)、由于一些突發(fā)情況（如森林火災(zāi)、大型活動(dòng)等）造成的臨時(shí)限飛區(qū)域、一些永久禁止飛行的區(qū)域（如監(jiān)獄、核工廠等）。
此外，用戶在部分區(qū)域例如野生保護(hù)區(qū)、人流密集的城鎮(zhèn)等允許飛行的區(qū)域也可能收到飛行警示。以上這些無法完全自由飛行的區(qū)域，都統(tǒng)稱為限飛區(qū)，包含了警示區(qū)、加強(qiáng)警示區(qū)、授權(quán)區(qū)、限高區(qū)、禁飛區(qū)等。
GEO系統(tǒng)將默認(rèn)限制無人機(jī)在可能引起安全問題區(qū)域起飛或飛行。用戶如需在該區(qū)域執(zhí)行飛行，可通過已認(rèn)證的DJI賬戶，并準(zhǔn)備相關(guān)材料申請(qǐng)臨時(shí)解禁。此項(xiàng)解禁功能并不適用于高度敏感的區(qū)域。
GEO系統(tǒng)僅是參考性質(zhì)，在一些區(qū)域，DJI 大疆創(chuàng)新系統(tǒng)將采用通用管理，選取一些常規(guī)的參數(shù)劃定限飛區(qū)，這與您所預(yù)備飛行區(qū)域的法律法規(guī)未必相符。因此，每位用戶都有責(zé)任需要在飛行前自行查閱并確認(rèn)相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)自身的飛行安全負(fù)責(zé)。同時(shí)大疆還在底部應(yīng)相關(guān)法律法規(guī)要求，部分禁飛區(qū)域在本地圖中未予顯示，請(qǐng)以實(shí)際限飛數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
最后，小編還是提醒廣大飛友，在放飛無人機(jī)前一定要了解并遵循當(dāng)?shù)氐娘w行器管理?xiàng)l例，一旦出現(xiàn)問題“炸機(jī)”是小，而違反法律才是人生的污點(diǎn)，最后祝各位飛友爽飛不炸機(jī)！
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