據(jù)空客公司網(wǎng)站2022年2月24日文章，空客公司代表空客西班牙、法國(guó)達(dá)索航空公司和意大利萊昂納公司等三家分包商，與代表德國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙等四個(gè)首批用戶國(guó)家的歐洲聯(lián)合軍備合作組織（OCCAR）簽訂“歐洲無(wú)人機(jī)”（Eurodrone）項(xiàng)目開發(fā)合同。根據(jù)合同要求，空客公司首批將交付20套Eurodrone無(wú)人機(jī)（每套系統(tǒng)包括三架偵察無(wú)人機(jī)和兩個(gè)控制站），其中法國(guó)4套、德國(guó)7套、意大利5套，西班牙4套，同時(shí)還要負(fù)責(zé)為期五年的技術(shù)保障。作為由歐洲的空客、達(dá)索和萊昂納多等公司聯(lián)合研發(fā)的歐洲無(wú)人機(jī)，這個(gè)計(jì)劃得到了歐洲各國(guó)的積極支持，那么歐洲積極推進(jìn)這個(gè)計(jì)劃究竟有何考量呢？

空中客車公司發(fā)布的“歐洲無(wú)人機(jī)”圖片

是需要、更有必要推進(jìn)本土無(wú)人機(jī)發(fā)展

無(wú)人機(jī)作為新興的空中作戰(zhàn)力量，以其零人員傷亡、非接觸、可遠(yuǎn)程作戰(zhàn)等特點(diǎn)，受到各國(guó)青睞。 現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的模式因無(wú)人機(jī)的廣泛使用，已經(jīng)發(fā)生了根本性的改變。無(wú)人機(jī)的使用，給現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)帶來(lái)了新的理念，在近些年發(fā)生的局部戰(zhàn)爭(zhēng)中，無(wú)人機(jī)也都發(fā)揮了很重要的作用。

2002年，一架MQ-1“捕食者”無(wú)人偵察機(jī)根據(jù)線報(bào)，很快發(fā)現(xiàn)并鎖定“基地”組織頭目哈里斯。接到指令后，無(wú)人機(jī)向哈里斯乘坐的越野車發(fā)射了一枚“地獄火”導(dǎo)彈將其擊斃，由此拉開了無(wú)人機(jī)用于空襲的序幕。2018年初，俄羅斯駐敘利亞空軍基地接連遭遇無(wú)人機(jī)襲擊，這些敘利亞反對(duì)派，他們的無(wú)人機(jī)掛上炸彈，就讓防不勝防的俄軍戰(zhàn)斗機(jī)傷損無(wú)數(shù)。2020年，伊朗蘇萊曼尼被無(wú)人機(jī)斬首，在亞美尼亞和阿塞拜疆的戰(zhàn)爭(zhēng)中，亞美尼亞數(shù)百輛坦克就像玩具一樣，被無(wú)人機(jī)從高空鎖定目標(biāo)，然后瞬間輕松摧毀。有人曾發(fā)出過(guò)這樣的觀點(diǎn)，現(xiàn)在是無(wú)人機(jī)的天下，以往的坦克、裝甲車已經(jīng)過(guò)時(shí)了，畢竟這些傳統(tǒng)武器在無(wú)人機(jī)的立體打擊下很大幾率會(huì)受到重創(chuàng)。雖然這種觀點(diǎn)未免絕對(duì)，但不得不承認(rèn)的是無(wú)人機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用。但與世界先進(jìn)的中美俄等國(guó)家相比，整個(gè)歐洲的軍工技術(shù)落了一個(gè)等級(jí)，尤其是在無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，那軍工領(lǐng)域落伍的歐洲如何崛起呢？也許最簡(jiǎn)單的方法就是自力更生，而不是依賴于美國(guó)，這不僅是理論，更是行動(dòng)，尤其是在大型無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，歐洲不要美國(guó)全球鷹，而是聯(lián)手打造天價(jià)無(wú)人機(jī)，即目前正在實(shí)施的Eurodrone項(xiàng)目。因此，歐洲積極推進(jìn)這個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)，是出于自身安全需要，同時(shí)，更是出于打贏未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的必要。

公開展示“歐洲無(wú)人機(jī)”

具體情況

“歐洲無(wú)人機(jī)”Eurodrone是第一個(gè)專為在非隔離空域飛行而設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，將提供先進(jìn)的戰(zhàn)略性能能力。這些特性將包括情報(bào)、監(jiān)視和偵察（ISR）任務(wù)的任務(wù)模塊化，以保證歐洲的主權(quán)。Eurodrone是一款中空長(zhǎng)航時(shí)、雙發(fā)渦輪螺旋槳無(wú)人機(jī)，其最大起飛重量為11噸，翼展30米(98英尺)。Eurodrone是迄今為止最大的軍用渦槳力無(wú)人機(jī)，是通用原子MQ-9“收割者”的兩倍，有效載荷能力更高，約為2300kg(5070磅)，明顯大于其他無(wú)人機(jī)平臺(tái)。分情報(bào)監(jiān)視偵察型和武裝型兩款，該機(jī)列裝后將替代西歐國(guó)家軍隊(duì)目前使用的美國(guó)和以色列無(wú)人機(jī)?？湛凸臼荅urodrone項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，將在公司位于德國(guó)曼欽的工廠進(jìn)行總裝。空客德國(guó)公司還將在飛行管理和空域整合、起落架和地面控制系統(tǒng)方面處于主導(dǎo)地位，而西班牙的團(tuán)隊(duì)將制造機(jī)身和尾翼，開發(fā)地面安全控制系統(tǒng)并集成發(fā)動(dòng)機(jī)。達(dá)索的份額包括飛行和著陸系統(tǒng)安全方面的工作，以及通信和維護(hù)系統(tǒng)方面的工作。萊昂納多公司將建造Eurodrone的機(jī)翼，開發(fā)電氣和環(huán)境控制系統(tǒng)，以及任務(wù)和武器系統(tǒng)?？湛凸颈硎荆緦⑹褂脭?shù)字化設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)（DDMS）數(shù)字轉(zhuǎn)型工具進(jìn)行“歐洲無(wú)人機(jī)”的設(shè)計(jì)、制造和售后服務(wù)。采用這一工具的優(yōu)勢(shì)在于產(chǎn)品升級(jí)規(guī)劃較為全面、操作可靠性較高、產(chǎn)品壽命周期成本低?？傮w而言，這個(gè)項(xiàng)目的推出受影響大的當(dāng)屬于美國(guó)，足夠讓美國(guó)憂心了。美國(guó)原本是無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，如今遇上了多個(gè)追趕的對(duì)手，這款歐洲無(wú)人機(jī)對(duì)美國(guó)的威脅是最大的，美國(guó)一直把歐洲視自己最主要的市場(chǎng)，正在試圖推銷更多的全球鷹。如果歐洲放棄全球鷹，而換成這款無(wú)人機(jī)的話，對(duì)美國(guó)將是一個(gè)沉重的打擊。這還不是一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的形象問(wèn)題，或者少賺錢的問(wèn)題，而是影響到美國(guó)未來(lái)戰(zhàn)略的問(wèn)題。需要重點(diǎn)指出的是，歐洲無(wú)人機(jī)計(jì)劃（Eurodrone）與早先的第五代歐洲戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃（FCAS）并非同一計(jì)劃，這個(gè)項(xiàng)目可能會(huì)使得第五代歐洲戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目計(jì)劃遭受打擊，因?yàn)檫@兩個(gè)計(jì)劃之間是一種相互競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系。但是就長(zhǎng)遠(yuǎn)方向來(lái)看，Eurodrone計(jì)劃將會(huì)為第五代歐洲戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃開辟先河，對(duì)于未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展方向有著非常高的借鑒和探索意義。當(dāng)然，這個(gè)項(xiàng)目也存在著不少的問(wèn)題，不止是技術(shù)方面，更重要的還是資金，由于歐洲在這一領(lǐng)域缺少技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)積累，開發(fā)成本將非常的高，但是歐洲方面對(duì)該項(xiàng)目勢(shì)在必得，按其表態(tài)說(shuō)：該項(xiàng)目的實(shí)施將使在歐洲保持建造無(wú)人飛機(jī)所必需的高科技。

未來(lái)空戰(zhàn)體系

結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前和今后一段時(shí)間內(nèi)，無(wú)人機(jī)的發(fā)展都將是各國(guó)角逐的重點(diǎn)，在這種情況下，歐洲為了自身安全需要，不得不積極推進(jìn)本土無(wú)人機(jī)的發(fā)展，這也是“歐洲無(wú)人機(jī)”最重要的意義，這個(gè)項(xiàng)目將與歐洲其它的武器裝備項(xiàng)目一起構(gòu)成歐洲未來(lái)的作戰(zhàn)體系，而歐洲花了大力氣的項(xiàng)目能否取得想要的成果，這還有待時(shí)間的檢驗(yàn)。