無(wú)人機(jī)在各行各業(yè)中使用，可以毫無(wú)顧忌地執(zhí)行各種危險(xiǎn)任務(wù)，且具有隱蔽性強(qiáng)、反應(yīng)快、操作靈活、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)飛行的特點(diǎn)，研制、生產(chǎn)和使用成本大大低于有人駕駛無(wú)人機(jī)。
但無(wú)人機(jī)的使用也有一些重要的注意事項(xiàng)，其中就有在夏天高溫環(huán)境中作業(yè)電池會(huì)受到影響出現(xiàn)電池性能會(huì)嚴(yán)重下降電池內(nèi)部溫度也不斷升高，強(qiáng)放熱反應(yīng)而使電池溫度突然升高導(dǎo)致熱失控，便可能引起起火、爆炸等現(xiàn)象。而且在高溫環(huán)境中，電池電壓升高，如果使用電池，可能導(dǎo)致電池發(fā)熱，存放的電池也會(huì)使漏電加劇。
夏季高溫?zé)o人機(jī)作業(yè)建議：
1、無(wú)人機(jī)起飛前電池必須充滿電后再使用，以保證電池處于高電壓狀態(tài)。如果使用未充滿電的電池，不僅電池起始電壓低，同時(shí)高溫環(huán)境中將繼續(xù)降低電池電壓，從而加劇了電壓不足的風(fēng)險(xiǎn)。要對(duì)無(wú)人機(jī)的電池外觀進(jìn)行檢查，確認(rèn)是否存在損壞、變形等情況。檢查電池接口的金屬片是否存在破損、燒蝕等情況。檢查電池充電排線是否存在松動(dòng)情況，以及電池插入、取出過(guò)程是否順暢。
2、無(wú)人機(jī)起飛后操作打桿輕柔，避免暴力姿態(tài)，在高溫環(huán)境中，電壓下降會(huì)非常快，應(yīng)隨時(shí)注意電量，并縮短飛行時(shí)間。建議提前返航，避免低電量返航。
3、無(wú)人機(jī)的電池避免在高溫烈日下暴曬高溫環(huán)境下充電，避免高溫下飛行后立即充電，而且要防止充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，充電到充電器轉(zhuǎn)綠燈后即為充滿，不得長(zhǎng)時(shí)間充電。如果電池發(fā)出異味、發(fā)熱、變形、變色或出現(xiàn)其它任何異?，F(xiàn)象時(shí)不得使用；如果電池正在使用或充電，應(yīng)立即從電氣中或充電器上取出并停止使用。不要使用在極熱環(huán)境中的電池，比如陽(yáng)光直射或熱天的車(chē)內(nèi)。否則，電池會(huì)過(guò)熱，可能著火（點(diǎn)燃），這樣就會(huì)影響電池的性能、縮短電池的使用壽命。只能在電芯規(guī)定的條件下使用電池，否則將會(huì)降低電池的性能或縮短電池的使用壽命。
4、無(wú)人機(jī)設(shè)備不使用時(shí)，應(yīng)將電池取出，并且單獨(dú)存放。不可將電池放置于靠近熱源、易燃易爆品。避免將電池長(zhǎng)期放置在高溫的室外，否則電池活性將大大降低，甚至造成鋰電池性能不可逆的下降。保持存放環(huán)境干燥，勿將電池放置于可能漏水、冰雪融化和潮濕的位置。電池請(qǐng)勿在完全放電狀態(tài)下長(zhǎng)期放置，以免電池進(jìn)入過(guò)放狀態(tài)造成電芯損害，否則將無(wú)法恢復(fù)使用。長(zhǎng)期存儲(chǔ)時(shí)，務(wù)必在-10°C35°C范圍內(nèi)的環(huán)境中存放。長(zhǎng)期未使用，建議2-3個(gè)月重新充放電一次，以保證電池活性。
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