前言

關注無人機的小伙伴肯定都知道，近期 Mavic 3 發(fā)布，終于采用了PD充電，淚流滿面。大疆順勢推出了一款氮化鎵充電器，這款充電器采用了氮化鎵元件，在65W功率下，體積相比前代無人機充電器大大縮小。這就為大家測試一下這款充電器的表現(xiàn)如何。

產(chǎn)品外觀

大疆65W氮化鎵充電器的包裝印刷產(chǎn)品外觀。

打開包裝，內(nèi)有說明書和充電器本體。

大疆65W氮化鎵充電器的充電線材為 USB-C 輸出接口，不可拆卸設計。

可折疊插腳，這點好評。

側(cè)面絲印有產(chǎn)品規(guī)格：

型號：PD-65CN

輸入：100-240V 50/60Hz 2A

USB-C 輸出：5V5A 9V5A 12V5A 15V4.3A 20V3.25A

PPS：5-20V 3.25A

USB-A 輸出：5V2A

總輸出：65W Max

額外附贈的 USB-A 接口，支持10W最大輸出功率。

USB-C 端子的做工還算不錯，橙色的膠芯有點像隔壁小米、華為的快充線。

長度約為1米。

大疆65W氮化鎵充電器長度約為71.21mm。

高度約為38.86mm。

寬度約為31.44mm，充電器的尺寸約為 71.21×38.86×31.44mm，體積約為87cm3，以充電器65W功率計算，功率密度約為0.74W/cm3。

和蘋果67W充電器對比，體積就不用多說了吧。

重量約為150.3g。

產(chǎn)品評測

介紹完大疆65W氮化鎵充電器的外觀尺寸，接下來就帶大家看一看這款充電器的具體使用體驗。充電頭網(wǎng)會從協(xié)議測試、兼容性測試、充電全程測試、待機功耗測試等方面帶大家全方位了解這款充電器。

協(xié)議測試

協(xié)議方面，使用ChargerLAB的POWER-Z KT002讀取充電器的快充協(xié)議，實測支持 QC4+、PD3.0和PPS等充電協(xié)議。

PDO報文方面，支持 5V5A、9V5A、12V5A、15V4.3A和20V3.25A 五組固定電壓和 5-20V3.25A 一組PPS電壓檔位，有著更好的設備兼容性。

USB-A 接口的協(xié)議就比較少了，支持 Samsung5V2A，最大輸出10W。

充電兼容性測試

兼容性測試環(huán)節(jié)可以清楚的得知充電器為各個設備的充電情況，充電頭網(wǎng)會使用數(shù)十款設備搭配充電器進行測試，為讀者呈現(xiàn)真實的測試數(shù)據(jù)。

為黑鯊4 Pro 充電，功率約為 16.36V 3.11A 51.04W。

為黑鯊4S充電，功率約為 15.99V 2.49A 39.85W。

為 iPad Pro 充電，功率約為 14.72V 2.16A 31.93W。

為聯(lián)想小新 Air 充電，功率約為 19.64V 2.89A 56.8W。

將充電功率整理如表，為 iPhone 充電的表現(xiàn)有點翻車，部分手機直接無法充電。

將充電功率從高到低排序，制成柱狀圖方便大家直觀的比較不同設備間充電功率的差別。

USB-A 接口的最大輸出也就10W，不過實測的手機基本都能充電，比 USB-C 輸出還要穩(wěn)定一些……

為遙控器等設備充電還是沒問題的，大疆這點還是挺貼心的。

同時為紅米Note11 Pro+ 和聯(lián)想小新 Air 充電，功率分別為7.43W和47.19W，合計54.62W。

充電全程測試

充電全程測試能清楚的看到充電過程中參數(shù)的變化，這次采用的機型為 MacBook Pro 16 2021，來看看充電全程的數(shù)據(jù)變化。

充電前1小時23分，功率維持在60.9W上，隨后將至47W，持續(xù)到1小時39分，然后進入涓流充電模式，充電全程耗時2小時31分。

將充電數(shù)據(jù)整理為曲線圖，充電器前半小時為筆記本充電29%，一小時充電56%，全程耗時2小時31分。

待機功耗測試

充電器如果經(jīng)常插在插座上不使用也是會耗電的，只不過非常小而已。很多讀者都想知道充電器如果一直插在插座上是否浪費電，待機功耗測試環(huán)節(jié)就是為了解答這個問題。

經(jīng)過功率計測試，充電器在220V 50Hz的空載功耗為0.108W，換算下來一年損耗的電能約為0.946KW·h，若市價電為0.6元/KW·h，則充電器一年的電費約為0.56元左右。

110V 60Hz時的空載功耗為0.057W，換算下來，一年損耗的電能約為0.499KW·h，若市價為0.6元/KW·h，則充電器一年的電費約為0.29元左右。

轉(zhuǎn)換效率測試

充電器本質(zhì)上是一種轉(zhuǎn)換設備，過程中會有損耗，以熱量的形式散發(fā)出來。我們平時看充電器上面的參數(shù)輸出100W或者65W是充電器可以為設備提供的最大輸出功率，但充電器從插座上汲取的功率往往要更大一些，下面是充電器在220V 50Hz和110V 60Hz交流輸入的情況下分別進行了轉(zhuǎn)換效率測試，測試結(jié)果如下：

220V 50Hz下，將充電器在各個電壓檔位的輸出功率拉滿進行測試：五個檔位測得插線板AC端輸入功率和USB端輸出功率，通過計算，可得充電器的轉(zhuǎn)換效率從83.87%到90.32%不等。

110V 60Hz下，充電器的轉(zhuǎn)換效率從85.3%到89.73%不等。

紋波測試

由于充電器中采用開關電源，變壓器次級輸出的并非直流電，需要經(jīng)過整流和電容濾波輸出，也就是充電器輸出會存在紋波。充電頭網(wǎng)采用示波器測試充電器輸出的紋波值，與國家標準進行比對，檢測充電器的輸出質(zhì)量。紋波越低，充電器的輸出質(zhì)量就越高。

這是使用充電器在220V 50Hz交流輸入下的紋波測試，紋波測試分為空載（柱狀圖中Y軸電流為0A）和重載（柱狀圖中Y軸電流為非0A）兩種，最高為80mVp-p充電器處于5V2A輸出；最低為20mVp-p充電器處于 20V0A 15V0A 12V0A 空載。

110V 60Hz下最高為中72mVp-p，充電器處于5V3A輸出；最低為16mVp-p充電器處于 15V0A 12V0A 輸出。

紋波測試小結(jié)

國家標準中充電器紋波要求是不高于200mVp-p，大疆65W氮化鎵充電器在110V 60Hz、220V 50Hz輸入電壓下，所有輸出功率紋波峰峰值均低于200mVp-p這個標準，表現(xiàn)不錯。

溫度測試

前面提到充電器工作時會涉及到效率轉(zhuǎn)換的問題，其中的損耗電量絕大多數(shù)以熱量散發(fā)，所以充電器長時間工作的發(fā)熱情況也是測試的重要一環(huán)。將充電器以65W功率持續(xù)輸出一小時，采集充電器表面溫度，實驗全程將充電器置于25°C恒溫箱當中。

首先來看看在 220V50Hz 的市電環(huán)境下，充電器的溫度表現(xiàn)。

一小時后充電器正面最高溫度59.9°C。

充電器背面最高溫度為60.9°C。

再看看 110V60Hz 的市電環(huán)境下，充電器的溫度表現(xiàn)。

一小時后正面最高溫度約為65.3℃。

背面最高溫度約為64.9℃。

滿載穩(wěn)定性測試

長時間使用，充電器會不會因為過熱而降頻？充電頭網(wǎng)也對這款充電器進行了測試。

將充電器檔位調(diào)至20V3.25A，以65W功率持續(xù)輸出一小時，測試過程中電壓、電流呈水平直線，無明顯波動情況，長時間滿載使用也相當穩(wěn)定。

總結(jié)

大疆以往無人機都配備特殊接頭的充電器，個頭大而且其他設備無法使用，長條形的接口在易用性上也為人詬病。這次Mavic 3充電方面進行了大幅度改革，配套充電器與數(shù)碼產(chǎn)品的充電器接近，體積大幅度縮減，并采用USB-C通用輸出口其他數(shù)碼配件也可以使用。從大疆擁抱PD協(xié)議來看，采用通用的充電器不僅能為廠家節(jié)省定制適配器的成本，也大大方便了用戶出門攜帶。

性能方面，大疆65W氮化鎵充電器有1C1A兩個輸出接口，支持雙口同時輸出，C口最大65W，A口最大10W，支持的協(xié)議較少，僅支持QC4、PD和PPS，由于比較特殊的電壓檔位，為其他數(shù)碼產(chǎn)品，尤其是手機充電表現(xiàn)不佳，應該是為了無人機充電做了一定的優(yōu)化。