無人機全稱“無人駕駛飛行器”，（Unmanned Aerial Vehicle）英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動力推進技術(shù)等，是信息時代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。無人機的價值在于形成空中平臺，結(jié)合其他部件擴展應(yīng)用，替代人類完成空中作業(yè)。隨著無人機研發(fā)技術(shù)逐漸成熟，制造成本大幅降低，無人機在各個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，除軍事用途外，還包括農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、警用執(zhí)法、地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測、森林防火以及影視航拍等民用領(lǐng)域，且其適用領(lǐng)域還在迅速拓展。 無人機根據(jù)不同場景、平臺、應(yīng)用方式，可以進行不同的分類，例如：應(yīng)用場景、飛行平臺、控制方式、視距、重量尺度、任務(wù)高度、活動半徑等。我國民用無人機國際標準迅猛推進的一個重要前提，是國內(nèi)民用無人機標準化**的工作業(yè)績，是團體標準、行業(yè)標準和國家標準的梯次推進。據(jù)中國航空綜合技術(shù)研究所提供的資料，SAC/TC435/SC1 共組織制定了23項國家標準，其中《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級》《無人駕駛航空器系統(tǒng)術(shù)語》《民用多旋翼無人機系統(tǒng)試驗方法》等20項國家標準已完成發(fā)布，《民用大中型無人直升機飛行控制系統(tǒng)通用要求》等3項國家標準于今年8月新立項。我國已發(fā)布了《無人駕駛航空器系統(tǒng)研制單位基本條件及評價方法》等3項航空行業(yè)標準，完成了《民用無人機系統(tǒng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)編碼》等7項航空行業(yè)標準報批，15項無人機航空行業(yè)標準已于今年8月新立項。團體標準方面，國際無人機系統(tǒng)標準化協(xié)會(籌)已發(fā)布《民用輕小型無人機系統(tǒng)安全性設(shè)計要求》等16項標準，正在編制《民用輕小型無人駕駛航空器任務(wù)載荷接口通用要求》等23項標準。舒振杰表示，這么多項國家標準、行業(yè)標準、團體標準，其中的若干項標準將來會成為民用無人機領(lǐng)域的國際標準。

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