什么是無(wú)人機(jī)降落傘?
無(wú)人機(jī)降落傘是無(wú)人機(jī)緊急恢復(fù)系統(tǒng),它通常通過(guò)彈道或被動(dòng)空氣抽吸進(jìn)行部署。
降落傘可減少無(wú)人機(jī)墜毀時(shí)對(duì)地面的沖擊力,防止對(duì)地面上的人或物體造成傷害,并保護(hù)無(wú)人機(jī)不被摧毀。
如果所有其他的安全措施都失敗了,降落傘就會(huì)作為最后一道防線,能將失控的無(wú)人機(jī)安全降落到地面。
什么時(shí)候需要無(wú)人機(jī)降落傘?
從安全方面考慮,無(wú)人機(jī)可能意外墜落,降落地面,地面上的行人會(huì)有被無(wú)人機(jī)擊中的風(fēng)險(xiǎn),或者由于撞擊到基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生嚴(yán)重后果。隨著無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大,這種安全事故發(fā)生的頻率可能會(huì)增加,使用降落傘是將無(wú)人機(jī)將可能產(chǎn)生的損壞降低到最低的方法之一。
從成本的角度來(lái)看,行業(yè)應(yīng)用的無(wú)人機(jī)價(jià)位較高,發(fā)生炸機(jī)時(shí)間或者機(jī)器損傷,損失較高,使用無(wú)人機(jī)降落傘則是個(gè)好主意。尤其是商用無(wú)人機(jī)經(jīng)常會(huì)搭載傳感器或者攝像頭,這些設(shè)備的成本可能會(huì)高達(dá)數(shù)萬(wàn)甚至數(shù)十萬(wàn)人民幣,對(duì)設(shè)備使用者來(lái)說(shuō),降落傘可以起到一定的“保險(xiǎn)”作用,保證企業(yè)或有關(guān)部門(mén)穩(wěn)定執(zhí)行任務(wù)。
無(wú)人機(jī)降落傘的使用方法?
無(wú)人機(jī)應(yīng)急緩降設(shè)備內(nèi)置傳感器及電芯,自動(dòng)檢測(cè)飛行器狀態(tài),當(dāng)檢測(cè)到飛機(jī)失控則自動(dòng)觸發(fā)開(kāi)傘減速緩降。傘降設(shè)備預(yù)留串口亦可連接飛控實(shí)現(xiàn)遙控開(kāi)傘實(shí)現(xiàn)開(kāi)傘停槳功能。
將降落傘設(shè)備盡可能靠近飛行器中心位置安裝,設(shè)備運(yùn)輸及非飛行狀態(tài)請(qǐng)保持開(kāi)關(guān)關(guān)閉及外接電源斷開(kāi)。
起飛前打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)或設(shè)備外接通電,藍(lán)燈快速閃爍完成初始化后設(shè)備即進(jìn)入工作狀態(tài)。進(jìn)入工作狀態(tài)后可自動(dòng)觸發(fā)開(kāi)傘。
自動(dòng)觸發(fā)條件為:姿態(tài)傾斜?角度超過(guò)閾值或墜落加速度超過(guò)0.5G持續(xù)1.6秒即觸發(fā)開(kāi)傘;外接觸發(fā)條件為:PWM觸發(fā)和串串?口觸發(fā)。
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