最新產(chǎn)品技術(shù)

• 1.中國飛龍1無人機空中首飛
• 2.翔農(nóng)創(chuàng)新R10-2019款系列農(nóng)用植保無人機正式發(fā)布
• 3.Facebook攜手空客 再次測試太陽能聯(lián)網(wǎng)無人機
• 4.德國亨索爾特公司成功完成無人機碰撞告警雷達飛行試驗
• 5.英國工程師發(fā)明道路修復(fù)無人機

中國飛龍1無人機空中首飛

據(jù)西安航天基地管委會1月21日消息，2019年1月20日，飛龍-1大載荷長航時通用運載平臺于陜西省蒲城內(nèi)府機場完成首飛，飛龍-1大載荷長航時通用運載平臺作為航天基地中天引控全資子公司中天飛龍的首要研發(fā)任務(wù)，針對國內(nèi)外用戶對于航空物流貨運、對地高分觀測、邊境巡邏、海上搜救、加載觀瞄儀攜帶滅火彈進行森林防火的迫切需求開展研制。

翔農(nóng)創(chuàng)新R10-2019款系列農(nóng)用植保無人機正式發(fā)布

1月21日，深圳翔農(nóng)創(chuàng)新科技正式發(fā)布R10-2019 款系列植保無人機。R10-2019款系列包括R10-2019基礎(chǔ)版、高配版、頂配版和頂配RTK版四種版本，可供不同需求的客戶自由選擇。

R10-2019款有效載荷升級至12L，新升級33英寸大旋翼，結(jié)合配合風(fēng)場而優(yōu)化的噴灑系統(tǒng)，使新款R10的有效噴幅達到5米；采用最新協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎飛行算法，飛行效率提高了20%。多種優(yōu)化，讓R10-2019款噴灑效率提升40%，每小時作業(yè)可達到110畝。

R10-2019款采用全新動力系統(tǒng)，飛行動力冗余增加了20%。R10-2019款配備了高精度全向避障雷達。高精度雷達將三個定向雷達與一個避障雷達融合一體，靈敏度提升一倍。R10-2019款植保機新增了一個123°廣角鏡頭，可將植保機前方景象清晰呈現(xiàn)在遙控器上，飛手通過FPV 回傳的實景圖像，可實現(xiàn)飛行打點。

R10-2019款頂配版采用D-RTK 高精度導(dǎo)航定位技術(shù)，定位精度達厘米級，航線軌跡精確可重復(fù)調(diào)用；雙天線測向技術(shù)具有強大的抗磁干擾能力，保障R10在高壓線附近等復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定飛行。R10-2019款RTK版既可采用傳統(tǒng)的RTK地面基站，也可以通過網(wǎng)絡(luò)RTK進行精準(zhǔn)定位。更創(chuàng)造性采用RTK、GNSS雙鏈路，當(dāng)RTK鏈路出現(xiàn)異常時，可以無縫切換至GNSS鏈路，確保飛行安全。

R10-2019款新增多機協(xié)同作業(yè)模式，多機作業(yè)操作簡單便捷，充分發(fā)揮“一控多機”效用。一個遙控器最多可協(xié)調(diào)5 架植保機同時進行作業(yè)，單人作業(yè)效率成倍提升。新版TXA農(nóng)業(yè)智能管理平臺，既能在線查看飛行器狀態(tài)、飛行器作業(yè)進度等信息；還能查詢已規(guī)劃的田塊、分享規(guī)劃文件、分配作業(yè)任務(wù)等；讓用戶更方便的管理飛行器和作業(yè)人員，團隊作業(yè)管理更高效。

R10-2019款可換裝固體播撒系統(tǒng)，用于播撒0.5-5毫米的顆粒狀物質(zhì)。比如種子、化肥、融雪劑等。配備全新大功率智能充電器，快沖模式下，TXB16電池只需30分鐘充滿。

翔農(nóng)創(chuàng)新繼續(xù)將“性價比”這一翔農(nóng)傳統(tǒng)發(fā)揮到極致。翔農(nóng)創(chuàng)新推出售價3500元的，覆蓋R10-2019系列全機型的無憂保障計劃，在保期1年內(nèi)，購保用戶可免費享受不限責(zé)任的R10-2019款零部件更換服務(wù)，從而消除客戶運營過程的風(fēng)險。

Facebook攜手空客 再次測試太陽能聯(lián)網(wǎng)無人機

社交網(wǎng)絡(luò)巨頭Facebook曾提出雄心勃勃的太陽能無人機計劃，希望為全世界提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，2018 年該計劃被擱置?，F(xiàn)在，德國媒體NetzPolitik透露，F(xiàn)acebook正與航空巨頭空客合作，在澳大利亞測試其聯(lián)網(wǎng)無人機。從獲得的文件顯示，F(xiàn)acebook和空客兩家公司去年就曾就合作事宜進行談判，并定于 2018 年 11 月和 12 月份進行試飛。

此次涉及使用的為空客公司Zephyr無人機，該機型是專為”國防、人道主義和環(huán)境任務(wù)”設(shè)計的。Zephyr屬于HAPS(高空偽衛(wèi)星)，使用太陽能提供動力，并能飛行”幾個月”時間。Facebook選擇的Model S機型翼展達 25 米，可以在 20 公里的高度運行，它使用毫米波無線電向地面?zhèn)鬏斝盘枴?/p>

德國亨索爾特公司成功完成無人機碰撞告警雷達飛行試驗

德國亨索爾特公司成功完成無人機防撞雷達系統(tǒng)的飛行試驗。該公司研發(fā)出一種具備探測和預(yù)警系統(tǒng)的雷達傳感器，能夠使用最新的雷達技術(shù)探測無人機飛行路徑中的物體，精準(zhǔn)評估并對飛行中可能出現(xiàn)的碰撞威脅發(fā)出預(yù)警，同時還具備氣象雷達的所有功能。在德國宇航中心(DLR)的協(xié)作下，該雷達在實際環(huán)境中表現(xiàn)良好，驗證了之前在地面測試中取得的成果。

新雷達將同樣適用于其他軍用和民用無人機，有助于提高空中交通的安全性。

英國工程師發(fā)明道路修復(fù)無人機

據(jù)英國《每日郵報》1月22日報道，英國工程師發(fā)明了一種可以通過掃描道路來探測坑洼的無人機。配有機械臂的無人機可以檢測出道路裂縫，并將3D打印的瀝青噴射到路面坑洼中，以防止產(chǎn)生更大的路面缺陷。為了避免干擾，無人機將在夜間幾乎沒有交通的情況下工作，尋找路面裂縫。在發(fā)現(xiàn)道路缺陷后，無人機上的機械臂能夠?qū)?D打印的瀝青噴射到裂縫中，修復(fù)道路–所有操作只需要不到一分鐘。在2035年前完全實現(xiàn)道路自動維護的城市。

工程師同時還研發(fā)了可以在一英寸管道中自主操作的機器人，具有用于充電的無線電力傳輸功能。