【摘要】無人機技術(shù)在物流領(lǐng)域的運用早已得到了很多企業(yè)的肯定，本文通過對無人機技術(shù)在當(dāng)下的運用和其前景的介紹，引出了對無人機技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的討論，也對其優(yōu)缺點進(jìn)行了分析，并得出結(jié)論：無人機技術(shù)在物流領(lǐng)域的運用具有提升物流行業(yè)效率，節(jié)約人工成本，加快物流配送速度，促進(jìn)安全，提高配送準(zhǔn)確率的優(yōu)點，同時也具有會造成空中交通堵塞，需要建設(shè)專門的基礎(chǔ)設(shè)施，對消費者安全和隱私存在隱患，會引發(fā)失業(yè)問題的缺點。文章最后，則對無人機技術(shù)在物流領(lǐng)域的未來進(jìn)行了展望。

【關(guān)鍵詞】無人機技術(shù) 物流領(lǐng)域 應(yīng)用

一、引言

無人機技術(shù)最早是一項被用于軍事用途的軍用技術(shù)，但當(dāng)人們發(fā)現(xiàn)了其在物流領(lǐng)域可以發(fā)揮出的重要作用后，越來越多的企業(yè)開始尋求無人機技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。早在2015年，亞馬遜就在進(jìn)行無人機送貨的實驗，時至今日，關(guān)于無人機技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)不再是人們口中無法實施的概念，各大物流企業(yè)都已經(jīng)就無人機技術(shù)用于貨物運送取得了一定的成果。下文就此展開了相應(yīng)的討論。

二、無人機技術(shù)概論

（一）無人機技術(shù)的運用

無人機即無人駕駛飛行器，是一種遙控飛行器，在國防和商業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，無人機的運用從以前的飛行玩具越來越多地用于邊境監(jiān)視，軍事演習(xí)等軍事目的。同時，無人機技術(shù)還被用于各種商業(yè)應(yīng)用，例如監(jiān)測，測繪，精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)，航空遙感和產(chǎn)品交付。根據(jù)有關(guān)行業(yè)預(yù)測，無人機技術(shù)的運用在商業(yè)上可能有顯著增長。在當(dāng)下，就有許多物流公司正在考慮將無人機用于物流應(yīng)用。利用無人機提供包裹的想法日益增加，這導(dǎo)致風(fēng)險資本家在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量投資。根據(jù)有關(guān)研究，預(yù)計無人機技術(shù)將在中國和北美這兩個地區(qū)占據(jù)市場的最大份額，這可歸因于中國市場的龐大需求以及美國軍用部門和其國內(nèi)商業(yè)對無人機的高需求?？傊?，無人機技術(shù)現(xiàn)下已經(jīng)不再是小打小鬧，其已開始滲入社會各個行業(yè)，特別是在物流行業(yè)，無人機送貨的概念早已深入人心。

（二）無人機技術(shù)的前景

2017年全球無人機物流和運輸市場估計為49.8億美元，預(yù)計到2026年達(dá)到240.1億美元，復(fù)合年增長率為19.1%。需要更快的貨物交付，供應(yīng)商之間的競爭增大，各種行業(yè)中無人機的使用增加以及對復(fù)雜的行業(yè)特定分析解決方案的需求不斷增加等這些都是推動無人機市場增長的關(guān)鍵因素，但當(dāng)下政策原因和網(wǎng)絡(luò)安全問題以及對無人機商業(yè)用途的限制等因素限制了整個市場的發(fā)展。無人機可用于運輸各種產(chǎn)品，從小包裝到醫(yī)療用品和食品等，因為無人機技術(shù)在物流領(lǐng)域的美好前景，各類風(fēng)險投資家大量的投資無人機技術(shù)，將其用于商業(yè)化。在國外亞馬遜，谷歌和沃爾瑪?shù)裙驹缫验_始從事無人機技術(shù)的研究和開發(fā)活動以便將無人機的使用商業(yè)化，而國內(nèi)的公司也不甘落后，在2015年，順豐快遞就在研究無人機送貨的方式。

三、無人機技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用

（一）無人機技術(shù)在物流領(lǐng)域的發(fā)展

（1）城市交通復(fù)雜化使無人機技術(shù)應(yīng)運而生。城市人口的快速增長是近年來的趨勢，并且可以預(yù)見的是，這種增長將繼續(xù)下去。城市擴張導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施項目無法跟上，從而使城市交通效率低下。由于60%的政策制定者預(yù)計將在未來15年內(nèi)限制私人汽車在城市中的使用，因此無人機可以通過接管小型包裹運輸市場來降低路面運輸?shù)臄?shù)量，從而提高物流運送效率。在國外，亞馬遜已經(jīng)為無人機運貨對接站創(chuàng)建了一項專利，這些對接站可以放在路燈上，以應(yīng)對新興的無人機交付市場。

（2）無人機技術(shù)能幫助農(nóng)村地區(qū)進(jìn)行貨物配送。農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，地理條件惡劣。而無人機將能夠廉價地將貨物運送到農(nóng)村這個運輸歷史上以高運輸成本為特征的低容量地點，在美國，其快遞行業(yè)領(lǐng)頭公司聯(lián)邦物流已經(jīng)開始測試使用無人機在馬薩諸塞州農(nóng)村地區(qū)提供應(yīng)急物資。而在國內(nèi)，阿里巴巴旗下的菜鳥物流也有意向通過無人機為我國廣大農(nóng)村地區(qū)提供配送服務(wù)。

（3）無人機技術(shù)在物流領(lǐng)域的使用能提高其效率。使用無人機對配送中心進(jìn)行掃描，對倉庫，碼頭，或其他物流設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行信息數(shù)據(jù)收集有可能提高物流公司的效率。無人機能夠比人類更快地驗證倉庫容量和定位倉庫中的物品。例如無人機首次在美國被使用，是為了巡邏他們的阿拉斯加油田和管道，這對于需要幾周時間進(jìn)行工作的人來說是一項危險的任務(wù)而在幾分鐘內(nèi)，無人機就可以安全地完成這項任務(wù)。將無人機的掃描功能提升到更高水平，提高其監(jiān)控能力，對物流公司而言將大大提升其運轉(zhuǎn)效率。

（二）無人機技術(shù)在物流領(lǐng)域的優(yōu)缺點

現(xiàn)下的無人機技術(shù)還不能完全運用于物流行業(yè)中，因為無人機技術(shù)在物流領(lǐng)域的運用中除了眾多的優(yōu)點外，也存在著相應(yīng)的缺點，下面將其存在的優(yōu)缺點進(jìn)行相應(yīng)的比較：

無人機技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域的優(yōu)點：

（1）商品交付更加快捷。很顯然，物流領(lǐng)域無人機的使用主要用于交付商品。這項功能的實現(xiàn)可以通過編程設(shè)備完成，然后通過相應(yīng)程序?qū)o人機從總部傳送到指定區(qū)域。這樣就使得商品的交付能通過空中運輸進(jìn)行，不必因為交通擁堵或者天氣惡劣造成影響。

（2）加強物流公司運行效率。物流領(lǐng)域無人機技術(shù)的使用可以使工作人員將精力專注于其他同樣重要的物流領(lǐng)域，使物流公司能在相同的職員工作范圍內(nèi)完成更大量的工作。

（3）節(jié)約能源。無人機可幫助工作人員進(jìn)行送貨的同時節(jié)省其工作量，因此物流公司所在的配送中心內(nèi)的機械設(shè)備可以進(jìn)行更快的工作，對比人工揀貨送貨，利用無人機技術(shù)進(jìn)行物流配送能加強配送中心機械設(shè)備使用效率，從而可以最大限度地減少能源的使用風(fēng)，達(dá)成能源節(jié)約。

（4）節(jié)約人工成本。無人機技術(shù)的使用相當(dāng)于增加了物流領(lǐng)域員工數(shù)量，通過無人機攜帶物體并通過遙控系統(tǒng)將攜帶的物品運送到其他地方，可以讓物流公司減少用工，降低人工成本。

（5）促進(jìn)安全。運用無人機進(jìn)行送貨還能防止事故發(fā)生，新聞中時常有報道表示物流配送員為了進(jìn)行貨物配送出現(xiàn)交通事故，當(dāng)使用無人機時，工作人員將不再需要冒生命危險進(jìn)行配送，可以促進(jìn)安全生產(chǎn)。

（6）準(zhǔn)確性。在向正確的接收者交付產(chǎn)品時，無人機更有效率。與人類相比，無人機發(fā)生錯誤的可能更少，其進(jìn)行貨物配送的準(zhǔn)確率更高，出現(xiàn)錯誤收件人的事件會大大減少。

無人機技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域的缺點：

（1）無人機用于物流可能導(dǎo)致空中交通堵塞。頻繁的無人機運貨活動可能會對空中交通造成危害，在2016年，成都雙流機場就爆發(fā)過因為無人機頻繁飛行導(dǎo)致民用客機無法起降的惡性事件。無人機和載人飛機在同一地區(qū)一起飛行可能會對載人飛機造成不必要的干擾。因此，當(dāng)下我國的政策對是否需要放開無人機的空中管制還需要進(jìn)一步討論。

（2）無人機用于物流可能會造成更多基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。無人機要進(jìn)行貨物配送，就需要有相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施提供其起落，這對于物流公司來說是一筆不小的支出，同時，這些無人機使用的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是否會對我們現(xiàn)存的設(shè)施產(chǎn)生危害也是個未知數(shù)，因此這也是當(dāng)下無人機技術(shù)運用于物流行業(yè)中的一個缺點。

（3）客戶安全和隱私得不到保障。幾乎可以肯定的是，無人機將需要GPs跟蹤來準(zhǔn)確定位和交付產(chǎn)品。相機也可以成為引導(dǎo)無人機穿越周圍環(huán)境的絕佳方式，當(dāng)然即使無法使用相機，也需要進(jìn)行其他形式的識別，例如輸入二維碼或交易碼，以確保交付給正確的人。因此，值得關(guān)注的是，這些關(guān)于消費者身份的機密信息要如何進(jìn)行保存和使用，可以預(yù)見的是，使用無人機技術(shù)進(jìn)行物流配送對消費者的安全和隱私保護(hù)是一大挑戰(zhàn)。

（4）無人機技術(shù)應(yīng)用帶來的失業(yè)問題。如果無人機接管所有物流需求，可以肯定許多倉庫工作將不復(fù)存在，雖然該技術(shù)有可能創(chuàng)造新的就業(yè)機會，但其中許多就業(yè)機會肯定需要熟練的勞動力和再培訓(xùn)才能進(jìn)行使用，因此有很多人不得不失業(yè)，這個問題也是無人機技術(shù)在物流領(lǐng)域運用中無法避開的。

四、結(jié)束語

雖然在當(dāng)下無人機技術(shù)囿于各種各樣的原因還無法完美的運用于物流領(lǐng)域，然而其在物流領(lǐng)域的美好前景早已經(jīng)得到了眾人的一致認(rèn)同。當(dāng)然，現(xiàn)下還存在許多限制無人機用于支持現(xiàn)代生活的挑戰(zhàn)。無人機技術(shù)尚未發(fā)展到能夠在沒有大量成本的情況下攜帶大型有效載荷的程度。隨著互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化日常用品的廣泛使用，人們也越來越關(guān)注隱私問題，無人機將成為其中的一部分，這也是阻止無人機技術(shù)在物流領(lǐng)域普及的一個障礙。在法律方面，無人機目前被禁止進(jìn)行商業(yè)交付，因此需要通過無人機監(jiān)管法律才能使其商業(yè)化。但為了充分發(fā)揮無人機的潛力，我們可能需要對物流系統(tǒng)進(jìn)行全面改造，這樣供應(yīng)鏈就有機會從舊有的老式標(biāo)準(zhǔn)演變?yōu)檫B續(xù)的新型流體供應(yīng)鏈系統(tǒng)。當(dāng)然，這種因為無人機技術(shù)的革新帶來的改造是否可行取決于現(xiàn)有物流系統(tǒng)的靈活性和創(chuàng)新性，可能需要更多基礎(chǔ)設(shè)施投資，類似于高速公路系統(tǒng)的建立才能完成物流系統(tǒng)的改造。而無人機技術(shù)在物流領(lǐng)域的未來肯定存在挑戰(zhàn)，但我們不應(yīng)該畏懼挑戰(zhàn)，應(yīng)該做好準(zhǔn)備，充分發(fā)揮其優(yōu)勢。