聊這款Furious 215(簡稱F215)之前,我們先來聊聊國內比較熱門的大力XR215Plus機架。為什么說它熱門?X型機架、獨立機臂、三角形固定鋁件、分電板、上置電池、相機可調角度、可放置運動相機、自帶OSD等特點。對于新玩家來說,這就足夠了!但對于老玩家來說,RX215P又好像不那么耐操,主要還是上板容易斷…
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖1 華科爾Furious 215](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
華科爾F215看上去跟RX215P有那么一些相像,但仔細看你就會發(fā)現(xiàn)其實他們又是那樣的不同。下面就通過開箱來看看F215這款到手即飛的穿越機到底如何。
更注重飛行的設計
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖3 華科爾Furious 215設計](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
首先,我們還是從外觀談起。華科爾近來新品的外觀設計具有非常鮮明的風格,如5iMX(公眾號:love5imx,bbs5imx)之前開箱體驗的Rodeo 110一樣,F(xiàn)215也是紅黑的配色,遠遠一看就知道華科爾的機器。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖5 華科爾Furious 215外觀](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
從圖片不難看出,F(xiàn)215采用了長方形全碳纖維X機架,軸距為215mm。相較于正方形X機架來說,FPV相機或運動相機的位置可以更靠前,可避免圖像中出現(xiàn)槳葉和機臂遮擋視野。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖7 華科爾Furious 215X機架來](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
與RX215P一樣,F(xiàn)215的相機同樣支持角度調節(jié),并且還設計有角度標識,方便用戶記住自己平時所飛行時的角度。眾所周知,隨著飛行速度加快,飛行器的傾斜角度就會越大,所以角度標識的設計從某種程度上能讓玩家清楚自己的飛行水平是否有進步,相當人性化。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖9 華科爾Furious 215相機](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖11 華科爾Furious 215可調角度固定架](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
在運動相機的安裝上,F(xiàn)215標配了可調角度固定架,多個方向設計有扎帶孔(這里為了演示沒有捆綁扎帶)。稍顯遺憾的是運動相機固定架不是金屬材質或碳纖維,而是塑料。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖13 華科爾Furious 215機架設計](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
回到機架設計上,長方形X設計另外一個好處在于可以將電池上置,避免在降落時損壞電池。從上圖也可看出,F(xiàn)215的上板并不是一整塊設計,而是將相機蓋板與電池板錯開,一方面降低電池的中心,另一方面會不會對上板的抗摔性能有所增加呢?
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖15 華科爾Furious 215](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖17 華科爾Furious 215開箱體驗](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
為了增加電池的安裝空間,華科爾將XT60的電池接口和圖傳天線孔移到了機尾。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖19 華科爾Furious 215開箱體驗](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
意味著F215的可安裝電池的長度達到了13cm。
還有可能耐操的堆料
作為穿越機,機身的強度如何決定了它的使用壽命。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖21 華科爾Furious 215開箱體驗](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
還是先從FPV相機部分說起, F215的鏡頭外具備一個紅色的固定架,上下各有兩根金屬柱加固,并且兩側的碳纖維板要比相機突出。這樣設計的目的旨在機身前部遭受撞擊時能分散力量,保護相機。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖23 華科爾Furious 215開箱體驗](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖25 華科爾Furious 215開箱體驗](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
在機臂與底板的連接上,F(xiàn)215使用了三角形鋁合金固定件,同時也固定分電板和圖傳。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖27 華科爾Furious 215開箱體驗](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖29 華科爾Furious 215開箱體驗](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
機臂厚度為4mm。與RX215P不同的是,F(xiàn)215采用4根獨立的機臂,意味著在斷臂之后只需購買1根機臂就可更換,相對來說成本更低。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖31 華科爾Furious 215開箱體驗](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖33 華科爾Furious 215開箱體驗](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
在電機保護罩上,華科爾顯得格外貼心,緩沖設計雖說不起眼,但好歹可以減少暴力降落的時候損壞起落架的幾率。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖35 華科爾Furious 215開箱體驗](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖37 華科爾Furious 215開箱體驗](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
同樣是在不起眼的尾部設計上,F(xiàn)215的底板比上板略長,可避免圖傳天線遭受沖擊受損。用料扎實的后果當然也帶來了535g的重量。(裝上標配4S電池,實測!圖片拍得實在丑,就不上圖啦)
滿足絕大部分用戶的穿越機
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖39 華科爾Furious 215開箱體驗](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
除了用心的設計和扎實的堆料以外,F(xiàn)215的內部設計也相當優(yōu)秀。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖41 F215集成了PDB分電板](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
F215集成了PDB分電板,根據(jù)機架底板的形狀做了切割。由于時間關系,筆者沒有將F215的上板拆開,但是也能從雙塔式設計的側面看到內部設計。高集成的電子設計沒有多余的線材,能精簡的線路全都整合進了分電板,排線和隱藏黑線的運用讓整個內部顯得非常簡潔。這又跟PC主機箱走背線不同,F(xiàn)215的內部相對來說基本看不到線材。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖43 F215電調](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
電調輸出延伸到機臂上,明顯縮短電調的焊線距離,支持oneshot 125/42協(xié)議。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖45 華科爾Furious 215開箱體驗](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
板載有源BB響,集成OSD,底部留有OSD調參接口。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖47 F215的可DIY性](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
當然,雖然內部設計簡潔,但也不會影響到F215的可DIY性。F215采用主流F3飛控,配有boot鍵,方便刷寫固件或升級為F4、kiss飛控。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖49 F215搭配的也是華科爾DEVO 7遙控器。](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
F215搭配的也是華科爾DEVO 7遙控器。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖51 F215飛控](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
F215飛控上帶有第三方PPM和SBUS接收機接口,并有撥動開關,支持一鍵切換原廠接收機和第三方接收機。即使F215安裝兩個接收機,使用兩個不同品牌的遙控器也能一鍵切換。
在可DIY方面,F(xiàn)215的電機、電調、相機、圖傳、接收機都采用了通用標準接口,分電板留有飛控焊線位置,所有關鍵部件都可更換為第三方配件。此外,F(xiàn)215還可編程燈帶,分電板左右5V LED燈接口。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖53 華科爾Furious 215開箱體驗](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
其他方面就用參數(shù)圖介紹了??偟膩碚f,華科爾F215采用優(yōu)良的外觀設計,多重加固的組件必然會使機身更加耐摔,并且還在內部設計上做到了集成與開放性的平衡點,顯現(xiàn)出大廠風格。
![華科爾Furious 215開箱體驗插圖55 華科爾Furious 215開箱體驗](http://www.lykp.org.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png?x31600)
重點的來啦,F(xiàn)215的遙控器版本價格為2199元,單機版為1799元,并且都會附贈LED燈帶和加密狗以及模擬器激活碼,你認為是否有誠意呢?
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