卡巴斯基解決方案的核心是自動(dòng)檢測和分類空中物體的系統(tǒng)。從一到七大致如下:
- 1，在空中發(fā)現(xiàn)物體
- 2，將帶有估計(jì)坐標(biāo)的信號(hào)發(fā)送到服務(wù)器
- 3，向第二個(gè)檢測和干擾模塊發(fā)送命令
- 4，朝著物體的方向旋轉(zhuǎn)，跟蹤和縮放相機(jī)
- 5，分析發(fā)現(xiàn)的物體，打開干擾信號(hào)
- 6，無人機(jī)返回起飛點(diǎn)或開始緩慢下降
- 7，系統(tǒng)關(guān)閉干擾信號(hào)并返回索敵模式
干擾發(fā)射天線
為了了解無人機(jī)正在接近保護(hù)區(qū)，使用了主要檢測模塊。檢測模塊實(shí)際上是任何能夠掃描周圍空間的設(shè)備：相機(jī)，激光雷達(dá)，雷達(dá)或聲學(xué)傳感器。實(shí)際上，即使IPTV攝像機(jī)也可以向此系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)（只要它們覆蓋了足夠的天空）。
每種方法各有利弊。演示設(shè)置使用激光雷達(dá)-一種使用單色光（在本例中為激光）檢測物體并測量距離的設(shè)備。沒錯(cuò)，它可以檢測到比雷達(dá)短的空中物體。但是它也可以告訴遠(yuǎn)方鳥類的無人駕駛飛機(jī)。它還不受專業(yè)許可的約束（在某些國家，幾乎不可能獲得在人口稠密地區(qū)使用雷達(dá)的批準(zhǔn)；雷達(dá)發(fā)射的無線電信號(hào)可能與其他設(shè)備發(fā)生沖突）。
一旦發(fā)現(xiàn)（或聽到）空中存在，主探測模塊就將物體的近似坐標(biāo)傳輸?shù)椒?wù)器和分類干擾模塊。該模塊將高精度攝像機(jī)對準(zhǔn)飛行中的物體并使其聚焦。圖像被發(fā)送到服務(wù)器，在服務(wù)器上進(jìn)行實(shí)際分類。
得益于機(jī)器學(xué)習(xí)算法，該系統(tǒng)不僅可以區(qū)分鳥類和無人機(jī)，甚至可以確定實(shí)際的無人機(jī)模型。一旦程序確認(rèn)物體為無人機(jī)，它就會(huì)激活有針對性的噪聲產(chǎn)生。的確如此，攻擊者可能會(huì)試圖掩蓋其無人機(jī)，但隨后它會(huì)被簡單地歸類為UFO，并且系統(tǒng)將以用戶編程的方式響應(yīng)UFO。為了安全起見，最好在整個(gè)可用頻率范圍內(nèi)阻塞。
所需設(shè)備
基本上，一切都取決于客戶以及集成商的需求和資源?；窘M件是覆蓋無人機(jī)制造商所使用頻率的干擾設(shè)備，運(yùn)行此軟件的服務(wù)器以及高精度攝像機(jī)?？梢允褂萌魏沃饕臋z測設(shè)備，并且可以將它們組合以提高檢測精度或范圍。
一個(gè)干擾模塊可以跟蹤一個(gè)目標(biāo)。這通常綽綽有余，但如果您預(yù)計(jì)會(huì)受到無人機(jī)群的攻擊，則該系統(tǒng)很容易擴(kuò)展。服務(wù)器只需要足夠強(qiáng)大即可處理傳入的數(shù)據(jù)即可。
如果需要，可以將移動(dòng)解決方案設(shè)計(jì)為安裝在汽車上，而不是在移動(dòng)中運(yùn)行（這是可能的，但是需要進(jìn)行較小的軟件更新，到目前為止，對此選項(xiàng)沒有任何需求），但僅供現(xiàn)場使用。
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