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深圳成全球無人機(jī)主要生產(chǎn)基地 第五屆深圳國際無人機(jī)展

第五屆深圳國際無人機(jī)展上展出的無人機(jī)。

第五屆深圳國際無人機(jī)展上展出的無人機(jī)。

深圳成全球無人機(jī)主要生產(chǎn)基地 第五屆深圳國際無人機(jī)展
深圳成全球無人機(jī)主要生產(chǎn)基地 第五屆深圳國際無人機(jī)展

9月13日至15日,2020第四屆世界無人機(jī)大會(huì)暨第五屆深圳國際無人機(jī)展在深圳舉辦。本次大會(huì)以“點(diǎn)亮智慧新未來”為主題,由一場(chǎng)大會(huì)、一場(chǎng)展覽會(huì)、五個(gè)分會(huì)場(chǎng)以及N場(chǎng)論壇組成,正式開啟“1+1+5+N”模式,覆蓋無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的方方面面。

同期在深圳會(huì)展中心舉行的第五屆深圳國際無人機(jī)展覽會(huì)上,大疆創(chuàng)新、一電科技、廣州極飛、億航、科比特等400多家國內(nèi)外無人機(jī)企業(yè)帶來1000多架無人機(jī)精彩亮相,包括無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇(船)、無人傘翼機(jī)、撲翼式微型無人機(jī)、水下潛行器以及上下游配套產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品。在1.5萬平方米的展廳內(nèi),共分為四個(gè)展區(qū):無人機(jī)、無人系統(tǒng)、智能交通、機(jī)場(chǎng)安保。

此外,無人機(jī)航拍大賽、無人機(jī)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、無人機(jī)競(jìng)速比賽也在大會(huì)期間先后開賽。

規(guī)模:

涌現(xiàn)一批知名無人機(jī)企業(yè) 深圳成全球無人機(jī)主要生產(chǎn)基地

深圳被稱為“無人機(jī)之都”。早在2013年,深圳就出臺(tái)了《航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),將無人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域,重點(diǎn)支持。《規(guī)劃》要求,重點(diǎn)突破無人機(jī)設(shè)計(jì)測(cè)試總裝集成、一體化數(shù)字航空飛行控制系統(tǒng)、無人機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、高精度飛行姿態(tài)控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。研制微型無人機(jī)、智能無人機(jī)和高端航模等系列產(chǎn)品。重點(diǎn)培育中小微無人機(jī)在影視傳媒、商業(yè)航拍、現(xiàn)代物流和城市規(guī)劃、智能交通、警務(wù)通勤、應(yīng)急救災(zāi)、地質(zhì)水電、農(nóng)林漁牧等領(lǐng)域應(yīng)用。

深圳市人民政府副秘書長(zhǎng)李卓文在大會(huì)開幕式上致辭。他表示,深圳市政府始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,在《規(guī)劃》引領(lǐng)下,近年來,深圳涌現(xiàn)出大疆創(chuàng)新、一電航空、科比特等一批知名無人機(jī)企業(yè),深圳已成為全球無人機(jī)主要的生產(chǎn)基地。

數(shù)據(jù)顯示,深圳有650余家無人機(jī)企業(yè),每年交易規(guī)模近500億元,出口的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)占全國總量的90%,工業(yè)級(jí)無人機(jī)占國內(nèi)60%的市場(chǎng)份額;全年無人機(jī)出口180億元,以消費(fèi)無人機(jī)、植保無人機(jī)、行業(yè)無人機(jī)、玩具無人機(jī)及配套產(chǎn)品為主。

近年來,我國民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,預(yù)計(jì)2020年產(chǎn)值可達(dá)600億元,年均增速30%以上,到2025年,產(chǎn)值將增至1800億元,年均增速為25%以上。5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的加持,給無人機(jī)市場(chǎng)的快速發(fā)展注入了更多的動(dòng)力。2019年無人機(jī)行業(yè)保持了較快增長(zhǎng),全國共有7000多家無人機(jī)企業(yè)獲得了民用無人駕駛航空器經(jīng)營許可證。

2020世界無人機(jī)大會(huì)執(zhí)行主席、深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊金才在會(huì)上表示,民用無人機(jī)最大的市場(chǎng)在于政府公共服務(wù)的提供,如警用、消防、測(cè)繪、植保、巡檢、氣象等,占到總需求的80%。

從全球范圍來看,無人機(jī)的需求主要集中在歐美地區(qū),以深圳企業(yè)為代表的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)成為全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的主要提供商,輸出產(chǎn)品達(dá)全球的70%,行業(yè)級(jí)無人機(jī)也占有較大份額。

利器:

“消殺員”、“指揮員”……成抗擊疫情的“空中衛(wèi)士”

今年初,一場(chǎng)突如其來的新冠肺炎席卷全球,大“疫”當(dāng)前,無人機(jī)作為新興裝備成為戰(zhàn)“疫”利器,在疫情防控中大顯身手。無人機(jī)利用自身優(yōu)勢(shì)神速反應(yīng),它不僅是疫情中城市生活的攝像神器,也是“宣傳員”、“消殺員”、“指揮員”、“檢測(cè)員”和“掃碼員”,甚至搭起了“城市空中運(yùn)輸橋梁”,成為了抗擊疫情的“空中衛(wèi)士”。

此次大會(huì)圍繞疫情防控、安全管理、行業(yè)應(yīng)用、5G、人工智能、機(jī)器人、無人船等主題,大會(huì)還設(shè)置了多場(chǎng)前沿專場(chǎng)論壇。

近年來,由于整機(jī)技術(shù)的發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)鏈的成熟,無人機(jī)逐漸向小型化、低能耗方向發(fā)展,并且在航拍、娛樂等消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域出現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用,從而促進(jìn)了消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)的爆發(fā)。據(jù)深圳市彩虹鷹無人系統(tǒng)研究院調(diào)查預(yù)測(cè),今年全球民用無人機(jī)市場(chǎng)將達(dá)到200億美元,比去年有大幅度增長(zhǎng),主要因素是受疫情影響,未來無人機(jī)的應(yīng)用將更加多元化。

問題:

存在芯片、傳感器等短板,需提升產(chǎn)業(yè)自主可控力

此外,與會(huì)專家也指出,目前國內(nèi)的大部分無人機(jī)企業(yè)主要還是集中在整機(jī)的組裝、軟件系統(tǒng)和服務(wù)等環(huán)節(jié)。對(duì)于控制芯片、傳感器、復(fù)合材料等方面,依然很薄弱。在中美貿(mào)易摩擦的背景下,需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的持續(xù)投入,加強(qiáng)研發(fā),共同合作,提升產(chǎn)業(yè)自身的自主可控能力。

上海特金無線技術(shù)有限公司方面表示,目前在無人機(jī)管控系統(tǒng)建設(shè)中,還普遍存在“重復(fù)建設(shè)、不可擴(kuò)展、互不兼容、信息孤島”等嚴(yán)重問題,各單位無人機(jī)防御管控還停留在單點(diǎn)被動(dòng)防御階段,各設(shè)備產(chǎn)品由于型號(hào)、技術(shù)差異而無法兼容,導(dǎo)致無人機(jī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息無法共享,造成系統(tǒng)間無法協(xié)同互補(bǔ),使得各單位管控系統(tǒng)既無法做到遠(yuǎn)程預(yù)警,也無法做到定位跟蹤,失去了及時(shí)攔截與反制的機(jī)會(huì)窗口。而此次新品發(fā)布,正是針對(duì)目前行業(yè)發(fā)展所面臨的一些痛點(diǎn)和難點(diǎn)。

中國工程院院士、著名航空動(dòng)力專家劉大響同樣指出,無人機(jī)將迎來快速發(fā)展的新熱潮,要加快制定無人機(jī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,高度重視無人機(jī)安全問題,對(duì)無人機(jī)指揮和操作員資格進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。

數(shù)字

數(shù)據(jù)顯示,深圳有650余家無人機(jī)   企業(yè),每年交易規(guī)模近500億元,出口的  消費(fèi)級(jí)無人機(jī)占全國總量的90%,工業(yè)級(jí)  無人機(jī)占國內(nèi)60%的市場(chǎng)份額;全年無人機(jī)出口180億元,以消費(fèi)無人機(jī)、植保無人機(jī)、行業(yè)無人機(jī)、玩具無人機(jī)及配套產(chǎn)品為主。

從全球范圍來看,無人機(jī)的需求主要集中在歐美地區(qū),以深圳企業(yè)為代表的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)成為全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的主要提供商,輸出產(chǎn)品達(dá)全球的70%,行業(yè)級(jí)無人機(jī)也占有較大份額。

亮點(diǎn)

發(fā)布業(yè)內(nèi)首款TDOA城市級(jí) 

網(wǎng)格化無人機(jī)管控系統(tǒng)

記者注意,在大會(huì)期間,多家無人機(jī)企業(yè)發(fā)布了最新產(chǎn)品。一飛智控(天津)科技有限公司發(fā)布了新一代集群表演無人機(jī)敏捷蜂II;上海特金無線技術(shù)有限公司正式發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款TDOA城市級(jí)網(wǎng)格化無人機(jī)管控系統(tǒng),填補(bǔ)國內(nèi)在城市級(jí)低空無人機(jī)管控技術(shù)產(chǎn)品的空白。

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