全球國際快遞企業(yè)?DHL（大灰狼)快運公司與中國智能型自動駕駛航空機制造商?億航智能簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，5月首度于中國大陸推出無人機快遞貨件遞送服務(wù)。
在廣東東莞，一條里程約八公里的無人機快遞配送航線，在今日開通啦！
全自動智能無人機快遞員，不僅可以實現(xiàn)無人機的自動起飛、降落，掛倉的自動裝卸載。
除此之外，它還能夠自動對快遞進行分類類、基于身份比對以及實名認證的快件存取等一系列智能功能。
不僅可以實現(xiàn)無人機的自動起飛、降落，掛倉的自動裝卸載，還可以實現(xiàn)快件的自動分類、基于身份比對以及實名認證的快件存取等一系列智能功能。
快遞員表示，原來公司派送員同事，在東莞寮步開車去客戶那兒取件，單程大概需要40分鐘左右。
無人機物流快遞航線的開通，徹底解決了這條線路上快遞員的取快件難題。
工作人員只需要坐在后臺監(jiān)控，完成從后臺控制室到無人機智能柜之間的運送工作即可。
單程只需要8分鐘，這讓快遞工作效率有了一個大大的提升。
近年來，無人機技術(shù)的不斷突破，也為物流行業(yè)注入了新的力量。
在國內(nèi)，許多快遞公司已經(jīng)用上無人機技術(shù)，并不斷研發(fā)新產(chǎn)品。在海外，也有快遞公司紛紛“試水”無人機快遞。
與此同時，國內(nèi)大力支持發(fā)展無人機物流的相關(guān)政策也在不斷完善。
就在近日，中國民用航空西北地區(qū)管理局就印發(fā)了《西北地區(qū)民用無人駕駛航空器物流配送經(jīng)營活動管理辦法（試行）》，辦法規(guī)定：
最大空機重量不小于250克、最大起飛重量不大于150千克的民用無人機，可以在包括陜西、甘肅、寧夏、青海等民航西北局轄區(qū)內(nèi)，使用無人機開展貨物運輸配送的經(jīng)營性飛行活動。
這也是物流無人機商用首次可能突破省際區(qū)域限制。
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