所謂“機(jī)架”是指無(wú)人機(jī)的承載平臺(tái)，所有設(shè)備都由機(jī)架承載并飛向天空。因此，無(wú)人機(jī)機(jī)架的質(zhì)量在很大程度上決定了無(wú)人機(jī)能否正常工作。衡量貨架的質(zhì)量，可以從牢固性、易用性、元器件的合理安裝…

天空中的無(wú)人機(jī)如何與地面上的操作員進(jìn)行通信？答案是遙控系統(tǒng)和圖像傳輸系統(tǒng)，為何要用頻率為5.8G的信息。遙控器負(fù)責(zé)將操作員指令傳送至無(wú)人機(jī)，圖像傳輸將攝像機(jī)的取景器、飛行數(shù)據(jù)和其他…

玩無(wú)人機(jī)已經(jīng)不是終極發(fā)燒友的專利了，而是大眾的潮流?？雌饋?lái)高大上的無(wú)人機(jī)在使用中免不了會(huì)損耗。這就要求使用者必須注意日常保養(yǎng)，才可以大幅延長(zhǎng)使用壽命，飛行時(shí)也更加安全，今天分享幾點(diǎn)…

　　2020年疫情的突然來(lái)襲，使無(wú)人機(jī)成為戰(zhàn)“疫”的利器。在醫(yī)院和疾病預(yù)防控制中心之間，無(wú)人機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)移防疫急救藥品和標(biāo)本；在社區(qū)和農(nóng)村地區(qū)，無(wú)人機(jī)“空中喊話”，在防疫工作中進(jìn)行宣傳…

摘要：通過實(shí)際生產(chǎn)總結(jié)出一種飛馬D1000無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量數(shù)據(jù)采集新方法，解決管道類實(shí)景三維數(shù)字模型數(shù)據(jù)采集難點(diǎn)問題，并提出作業(yè)過程中應(yīng)注意的步驟，具有一定的實(shí)用意義。 關(guān)鍵詞：…

一、項(xiàng)目背景 露天礦采場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)量、生產(chǎn)測(cè)量、工程測(cè)量、礦圖繪制等需要外業(yè)數(shù)據(jù)采集的工作以往全是利用全站儀、RTK等傳統(tǒng)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行。其中問題突顯，一是測(cè)繪環(huán)境惡劣，現(xiàn)場(chǎng)開采時(shí)的揚(yáng)塵…

摘要：傾斜攝影測(cè)量技術(shù)作為一個(gè)新興的測(cè)繪技術(shù)方法在三維建模工程中應(yīng)用廣泛，特別是在無(wú)人機(jī)技術(shù)逐漸發(fā)展成熟的當(dāng)下。我們基于飛馬F300無(wú)人機(jī)平臺(tái)，采用傾斜攝影測(cè)量技術(shù)生產(chǎn)大面積實(shí)景三…

一、項(xiàng)目背景 露天礦采場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)量、生產(chǎn)測(cè)量、工程測(cè)量、礦圖繪制等需要外業(yè)數(shù)據(jù)采集的工作以往全是利用全站儀、RTK等傳統(tǒng)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行。為解決以上問題，創(chuàng)新技術(shù)手段。本案例以內(nèi)蒙古某露…

1 飛馬F300電動(dòng)無(wú)人機(jī)作為飛行平臺(tái) 該項(xiàng)目最終選用了飛馬F300電動(dòng)無(wú)人機(jī)作為飛行平臺(tái)。首先，該款無(wú)人機(jī)最大起飛重量小于7公斤，屬于輕型無(wú)人機(jī)，且具備第三方責(zé)任險(xiǎn)，符合國(guó)家相關(guān)…

現(xiàn)如今的作業(yè)效率已經(jīng)開始大大提高，節(jié)省了農(nóng)藥使用量，防治效果良好，從而省時(shí)省力，已深受農(nóng)戶的歡迎。 新型科技帶來(lái)的貢獻(xiàn)我們有目共睹，但還需要了解無(wú)人機(jī)的使用性質(zhì)，增加對(duì)的意識(shí)。 植…

自古以來(lái)，人們就夢(mèng)想著能像鳥兒一樣翱翔藍(lán)天，無(wú)論是童年的紙飛機(jī)，還是如今的無(wú)人機(jī)，放飛的都是人們對(duì)天空的熱愛。但是無(wú)人機(jī)放飛并非想飛就飛。這不，第三屆進(jìn)博會(huì)期間，上海公安機(jī)關(guān)便查處…

最近又一款國(guó)產(chǎn)殺手锏武器曝光，它就是蜂群無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)系統(tǒng)，地面和空中能夠同時(shí)發(fā)射無(wú)人機(jī)，從而組成無(wú)人機(jī)蜂群進(jìn)行作戰(zhàn)，場(chǎng)面相當(dāng)科幻，對(duì)此美國(guó)方面直呼，這簡(jiǎn)直是在模仿好萊塢，無(wú)人機(jī)蜂群作…

飛馬D200在建設(shè)項(xiàng)目“測(cè)驗(yàn)合一”中的研究應(yīng)用 一、項(xiàng)目背景 在中央全面深化改革的大旗下，浙江省提出“最多跑一次”改革，并不斷深化其內(nèi)涵來(lái)撬動(dòng)社會(huì)各方面的改革。在建筑工程領(lǐng)域，浙江…

1 引言 傳統(tǒng)的礦山無(wú)證開采調(diào)查一般采用野外實(shí)測(cè)的方法，對(duì)無(wú)證開采的區(qū)域進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，該方法工作量大、時(shí)間長(zhǎng)，需要耗費(fèi)較多的人力和物力，且不能很好地估算被非法開采的礦石資源方量，因…

飛馬V系列無(wú)人機(jī)舵面檢查注意事項(xiàng) 舵面的正常，能夠直接影響飛行的安全性，任何一名飛行員，應(yīng)該注重舵面檢查這一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 舵面檢查注意事項(xiàng)： 確認(rèn)舵面檢查正常，舵面向上翻折，向下翻…

飛馬無(wú)人機(jī)D200/D300常見問題匯總，遇到GPS與磁力計(jì)故障，飛機(jī)降落時(shí)沒有減速等問題怎么辦 一、GPS與磁力計(jì)故障場(chǎng)景與解決方案 場(chǎng)景一： 飛機(jī)腳架上四個(gè)指示燈紅色常亮，地面…