中國新職業(yè)無人機駕駛員!2019年,國家人力資源社會保障部正式發(fā)布無人機駕駛員為首批新職業(yè),無人機駕駛員是自2015年版國家職業(yè)分類大典頒布以來的首批新職業(yè)之一。
據(jù)民航局發(fā)布的《中國民航駕駛員發(fā)展年度報告》顯示,截至2018年12月31日,民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為44573個,分布在各民用無人機生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)、相關(guān)應(yīng)用單位以及院校等。除此之外還有取得其他相關(guān)協(xié)會或企業(yè)頒發(fā)的證書,以及未取得任何形式許可的無人機從業(yè)者。據(jù)此推算,無人機駕駛員的相關(guān)從業(yè)者總數(shù)有數(shù)十萬人。
無人機駕駛員職業(yè)發(fā)展通道
無人機駕駛員作為無人機的實際操作者,對于無人機執(zhí)行的專業(yè)任務(wù)不同和無人機自身差異性,還應(yīng)該具備特定行業(yè)工種的準入要求。
在滿足無人機駕駛員職業(yè)要求的基礎(chǔ)上,根據(jù)不同工種的準入專業(yè)技能條件,無人機駕駛員職業(yè)發(fā)展將細分到各個領(lǐng)域,如航拍駕駛員、植保駕駛員、巡檢駕駛員、安防駕駛員或者航測駕駛員等。
根據(jù)不同工種駕駛員技能嫻熟程度,可以通過職業(yè)技能鑒定由初級向高級發(fā)展。
企事業(yè)單位
無人機駕駛員屬于無人機相關(guān)企事業(yè)單位的核心技術(shù)工程師,承擔著無人機技術(shù)實踐應(yīng)用與服務(wù)的主要工作,是無人機技術(shù)團隊中主導力量,為企事業(yè)單位創(chuàng)造價值。
個人職業(yè)
無人機駕駛員是從技術(shù)崗位路線晉升為技術(shù)管理層的新渠道,是個人職業(yè)規(guī)劃發(fā)展的新方向。大部分從業(yè)人員年齡為20-40歲,其中25-35歲從業(yè)者在全部從業(yè)人員中占比超過一半。無人機駕駛員職業(yè)已經(jīng)成為諸多職場新人選擇的就業(yè)崗位。
無人機主要分布行業(yè)
無人機駕駛員的就業(yè)領(lǐng)域以影視航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、航空測繪為主,這四大領(lǐng)域的從業(yè)人數(shù)超過總數(shù)的55%。在警用、消防、應(yīng)急救援等領(lǐng)域中從事駕駛員工作的人員也占了相對較大的比例,在其他應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬。
影視航拍
航拍無人機是民用消費級無人機中非常流行的應(yīng)用領(lǐng)域,國內(nèi)主流的無人機廠商中,其中有42.8%是從事專業(yè)航拍的無人機廠商。
據(jù)統(tǒng)計,2017年我國航拍無人機市場規(guī)模約40多億元,中國航拍無人機市場將以86.5%的年復(fù)合增長率快速成長;預(yù)測到2020年,市場規(guī)模將達250億元人民幣。
農(nóng)林植保
無人機飛防是加速我國實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的助推器,植保無人機、飛防員、農(nóng)藥構(gòu)成了飛防體系的三大要素。
預(yù)計到2020年,中國植保無人機需求量是10萬架,無人機植保從業(yè)人員需求量是40萬人。
電力巡檢
無人機電力巡檢指用無人機攜帶攝像頭、紅外線傳感器等設(shè)備,檢查高壓輸電線是否有接觸不良、漏電、過熱或存在樹障、大型機械施工等外力破壞隱患。
目前國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司相關(guān)部門正在著力推進無人機班組建設(shè),完善各類保障支撐體系,預(yù)計到2020年電力巡檢無人機市場規(guī)模約為29.23億元。
隨著無人機巡檢飛行服務(wù)、租賃服務(wù)、維修保養(yǎng)服務(wù)等市場的空間將逐步打開,無人機巡檢服務(wù)環(huán)節(jié)的市場規(guī)模大約為巡檢無人機市場規(guī)模的2倍以上,因此預(yù)計2020年電力巡檢無人機及服務(wù)整體市場規(guī)模約為87.68億元。
安防應(yīng)急
安防無人機可采集現(xiàn)場數(shù)據(jù),迅速將現(xiàn)場的視、音頻信息傳送到指揮中心,跟蹤事件的發(fā)展態(tài)勢,供指揮者進行判斷和決策。
目前無人機安防市場主要應(yīng)用集中在警用、消防、反恐、應(yīng)急救援等領(lǐng)域。
航空測繪
2019年國家自然資源部將啟動“十四五”基礎(chǔ)測繪規(guī)劃編制工作,推動國家測繪“實景三維中國建設(shè)”大項目。這一項覆蓋全國960萬平方公里的航空測繪項目,將引領(lǐng)測繪行業(yè)46萬從業(yè)人員中近40萬專業(yè)技術(shù)人員,從傳統(tǒng)測繪領(lǐng)域轉(zhuǎn)型進入無人機測繪領(lǐng)域。
無人機駕駛員主要是通過遠程控制設(shè)備,駕駛無人機完成既定飛行任務(wù),需要專業(yè)的操控技術(shù)。自此眾多學院開設(shè)無人機專業(yè),系統(tǒng)培訓的學習之后通過考試方可拿到無人機駕駛執(zhí)照。無人機駕駛員考試是理論與實踐相結(jié)合的形式,保障學員真正掌握實操技術(shù),歡迎廣大莘莘學子咨詢報名,校企合作訂單培養(yǎng)、學歷與技能雙豐收。
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