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青島歐森多旋翼超視距駕駛員課程內(nèi)容有哪些?

?青島歐森系統(tǒng)技術(shù)有限公司經(jīng)中國(guó)民航總局授權(quán)、中國(guó)航空器擁有者及駕駛員管理協(xié)會(huì)審定并批準(zhǔn)成立的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校。學(xué)校進(jìn)行AOPA民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證培訓(xùn)。校址位于青島市城陽(yáng)區(qū)上馬街道民超海洋教育館。理論培訓(xùn)場(chǎng)地400平,實(shí)踐培訓(xùn)場(chǎng)地占地6000平?;乜赏瑫r(shí)容納400名學(xué)員進(jìn)行學(xué)習(xí)。校內(nèi)資深教員多名,開(kāi)設(shè)直升機(jī)、多旋翼等多種機(jī)型的機(jī)長(zhǎng)證培訓(xùn)。

青島歐森多旋翼超視距駕駛員課程內(nèi)容有哪些?

青島歐森多旋翼超視距駕駛員課程

序號(hào)課程名稱課程目標(biāo)課程主要內(nèi)容
1無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成及介紹學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成和掌握無(wú)人機(jī)飛行器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。  了解無(wú)人機(jī)定義、分類、及用途; 了解無(wú)人機(jī)五大組成結(jié)構(gòu)部分,重點(diǎn)掌握其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和功能; 了解控制系統(tǒng)組成;
2無(wú)人機(jī)飛行原理理解掌握無(wú)人機(jī)的飛行原理  掌握無(wú)人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ); 了解無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中的轉(zhuǎn)彎受力、爬升受力以及下降受力。
3無(wú)人機(jī)飛行性能理解掌握無(wú)人機(jī)的飛行性能  了解無(wú)人機(jī)的滑翔俯沖以及爬升性能; 掌握無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中的穩(wěn)定性以及不穩(wěn)定狀態(tài)。
4空中交通管制了解空中管制概念,掌握空域運(yùn)行要求  了解空域知識(shí);了解空域管制部門 掌握空域申報(bào)流程。
5氣象了解氣象知識(shí)對(duì)無(wú)人機(jī)飛行的影響了解大氣成分、特性和穩(wěn)定度; 了解氣團(tuán)與鋒的概念及鋒面天氣; 掌握嚴(yán)重影響無(wú)人機(jī)飛行的氣象。
6無(wú)人機(jī)組裝與調(diào)試能夠熟練組裝與調(diào)試無(wú)人機(jī),保證能夠正常完成任務(wù)。熟練掌握各個(gè)結(jié)構(gòu)組成的安裝; 熟練掌握飛控的安裝調(diào)試; 熟練掌握任務(wù)載荷的安裝與調(diào)試。
7無(wú)人機(jī)維修保證在外出作業(yè)時(shí)保障無(wú)人機(jī)完成任務(wù)  熟練掌握無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)安裝與檢查; 能夠熟練排查無(wú)人機(jī)故障原因;
8無(wú)人機(jī)自動(dòng)控制理解掌握無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛原理、傳感器組成以及傳輸鏈路設(shè)備  了解無(wú)人機(jī)自駕儀工作原理; 理解各個(gè)傳感器作用; 掌握傳輸鏈路設(shè)備使用。
9  無(wú)人機(jī)操控技術(shù)(1)熟練掌握無(wú)人機(jī)起降階段操縱熟練掌握無(wú)人機(jī)起飛前檢查; 熟練掌握無(wú)人機(jī)的起飛和降落; 熟練掌握無(wú)人機(jī)在飛行中數(shù)據(jù)反饋是否正常、發(fā)生問(wèn)題如何解決; 熟練掌握無(wú)人機(jī)飛行動(dòng)作;
10無(wú)人機(jī)操控技術(shù)(2)熟練掌握無(wú)人機(jī)懸停  鍛煉飛手對(duì)飛行穩(wěn)定性的把控與風(fēng)向的判斷
11無(wú)人機(jī)操控技術(shù)(3)飛行中水平八字訓(xùn)練  培養(yǎng)學(xué)員操作無(wú)人機(jī)時(shí)動(dòng)作的協(xié)調(diào)性,熟練各項(xiàng)操作,做到收放自如克服面對(duì)無(wú)人機(jī)時(shí)的緊張感。
12無(wú)人機(jī)地面站 預(yù)規(guī)劃:做圖學(xué)習(xí)多旋翼地面站軟件功能使用
熟練掌握多旋翼地面站的功能使用以及計(jì)算角度、規(guī)劃航線、作圖
13無(wú)人機(jī)地面站重規(guī)劃:操作學(xué)習(xí)多旋翼在地面站使用途中所需要的實(shí)時(shí)更改航線與應(yīng)急返航
熟練掌握無(wú)人機(jī)在飛行途中的各項(xiàng)顯示以及在飛行途中做出實(shí)時(shí)規(guī)劃、應(yīng)急返航
14無(wú)人機(jī)地面站 重規(guī)劃:返航學(xué)習(xí)看儀表盤,多旋翼在低電量、有不明因素、危險(xiǎn)的時(shí)候,盲飛回來(lái)熟練掌握儀表盤動(dòng)向以及方位的確定,從而準(zhǔn)確的判斷飛機(jī)所在位置,排除危險(xiǎn),安全返航

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