京珠北“無人機編隊”待命。
前日，2022年春運拉開大幕，不少司乘為避開年前車流高峰期，提早啟程，京珠北高速車流有所增長，現(xiàn)場通行順暢。預計前期車流增長過后，隨著春節(jié)的臨近，車流量將逐漸增加，高峰期將出現(xiàn)在1月28日前后。
京珠北、樂廣北高速位于粵北山區(qū)，有長23公里的大瑤山隧道群和北上粵湘出省“瓶頸口”兩個易堵點。面對隧道群和省界保暢難點，京珠北、樂廣北高速進行了提前部署。
2022年春運，京珠北“無人機編隊”再出擊，6名飛手配備7臺無人機駐點省界，專項開展對粵湘“瓶頸”的空中巡查的疏導工作。實時跟蹤省界車流異常情況，有效彌補監(jiān)控盲區(qū)，一旦發(fā)生事故影響通行，無人機快速反應，實時采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)，極大縮短事故處理時間，避免產生擁堵。同時，針對易堵點實行固化監(jiān)控模式，監(jiān)控中心重點監(jiān)測輪巡隧道群北行方向和省界出口，確保易堵點全天24小時處于監(jiān)控范圍。
與此同時，京珠北高速聯(lián)合高速交警、氣象局，共同打造的“高速公路惡劣天氣交通預警處置平臺”全天候待命，助力春運期間的抗冰保暢工作。該平臺首創(chuàng)“智能感知”“風險預警”“應急聯(lián)動”三大模塊，實時監(jiān)測高速公路氣溫、路況以及車流情況，并根據(jù)路面實況提前預警，提醒相關單位做好應對工作。
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