在2020世界無人機大會上，上海峰飛航空科技有限公司(以下簡稱“峰飛航空科技”)面向全球市場盛大發(fā)布垂直起降智能飛行器——V400信天翁，標(biāo)志著我國在長航時、大載荷的大型垂直起降智能無人機領(lǐng)域的嶄新突破。

在發(fā)布會上，峰飛航空科技首次公布了企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃，以大型智能物流飛行器+“空中出租車”自動駕駛載人飛行器為主要產(chǎn)品布局，構(gòu)建空中物流運營系統(tǒng)和空中立體出行方式，打造未來城市空中交通(Urban Air Mobility，簡稱UAM)。

圖：峰飛航空科技董事長田瑜、深圳無人機行業(yè)協(xié)會會長楊金才、百度資本董事總經(jīng)理胡天航、彩虹集團副總經(jīng)理周明、珠海華邁航空科技有限公司董事長王根華參加V400信天翁揭幕儀式

　　V400信天翁 大型垂直起降智能飛行器新突破V400信天翁由峰飛航空科技自主研發(fā)，作為一款垂直起降的智能飛行器，最大起飛重量400公斤，最大載荷100公斤。有兩個動力版本可供選擇：純電動版滿載續(xù)航里程300公里，混動版滿載續(xù)航里程達1000公里。　　

圖：V400信天翁

垂直起降、長航時、大載荷、智能化一直是智能飛行器技術(shù)突破的方向，也是衡量全球各國飛行器企業(yè)技術(shù)實力的關(guān)鍵指標(biāo)。與國際其他領(lǐng)先的垂直起降飛行器相比，V400信天翁兼具長航時、大載荷以及智能化的優(yōu)勢，不僅代表著我國在eVTOL領(lǐng)域的重大突破，在全球也是處于技術(shù)領(lǐng)先水平。

V400信天翁采用鴨式布局設(shè)計，具有比傳統(tǒng)布局更高的升阻比特性，實現(xiàn)優(yōu)秀的氣動性能。整機機身使用碳纖維復(fù)合材料一體成型技術(shù)，重量更輕，強度更大，剛性更好。整機機體采用三軸布局，保證整體高可靠及高強度特性?！　400信天翁將空氣動力學(xué)和電動推進技術(shù)緊密地結(jié)合，配備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的飛控以及高功重比電機電控系統(tǒng)，升力部分采用8套電機，推力部分由前后2套動力源提供平飛推力，既能像多旋翼無人機一樣垂直起降并在空中懸停，又能像固定翼飛機一樣水平飛行。

圖：V400信天翁　　

在安全性方面，V400信天翁嚴(yán)格采用航空系統(tǒng)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，不僅具有8升2推多冗余控制系統(tǒng)、多冗余飛控系統(tǒng)、對地雷達輔助異地起降功能，還可配備整機降落傘，最大程度保障飛行安全?！　?/p>

V400信天翁可自動駕駛飛行，具備空中智能感知、避讓能力，支持與4G/5G網(wǎng)絡(luò)無縫對接。其將用于快遞物流、緊急物資運輸、醫(yī)療救援以及消防應(yīng)急等場景，特別是在山區(qū)和海島運輸場景中，可節(jié)省大量時間，效率優(yōu)勢明顯。

　　圖：海島物流運輸時間對比

　　圖：山區(qū)物流運輸時間對比

eVTOL載人飛行 峰飛航空科技首次公開企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

在發(fā)布會上，峰飛航空科技首次公開了企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃，以大型智能物流飛行器+“空中出租”自動駕駛載人飛行器為主要產(chǎn)品布局，構(gòu)建空中物流運營系統(tǒng)和空中立體出行方式，打造未來城市空中交通(Urban Air Mobility，簡稱UAM)?！　?/p>

大型垂直起降智能飛行器的研發(fā)、生產(chǎn)是實現(xiàn)UAM產(chǎn)業(yè)的根本，V400信天翁的發(fā)布，既是峰飛航空科技在大型垂直起降智能飛行器領(lǐng)域的實力體現(xiàn)，同時，在技術(shù)驗證上，也標(biāo)志著峰飛航空科技向著自動駕駛載人飛行的愿景又更近了一步。

關(guān)于峰飛航空科技

峰飛航空科技是一家專業(yè)研發(fā)和制造自動駕駛飛行器的科技企業(yè)，致力于給社會提供安全可靠的空中物流運營系統(tǒng)和空中立體出行解決方案。依托于航空科技、新材料、人工智能、自動駕駛、5G等技術(shù)，積極推動eVTOL(Electric Vertical Takeoff and Landing)行業(yè)發(fā)展。

公司總部位于上海，在德國慕尼黑、深圳設(shè)有研發(fā)中心。目前在電動垂直起降飛行器領(lǐng)域完成了多款產(chǎn)品的布局，包括：大型智能物流飛行器、智能消防應(yīng)急飛行器，以及自動駕駛載人飛行器。