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中國(guó)北斗創(chuàng)造無人機(jī)應(yīng)用新機(jī)會(huì)

???2020年,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面邁向全球服務(wù)新時(shí)代。北斗這一中國(guó)自主的重大航天工程正探索推進(jìn)從太空到天空的中國(guó)貢獻(xiàn)——為無人機(jī)創(chuàng)造北斗應(yīng)用新機(jī)會(huì)。

    中國(guó)穩(wěn)居全球第二大民航市場(chǎng),中國(guó)民航業(yè)歷經(jīng)新冠肺炎疫情考驗(yàn)愈發(fā)彰顯其發(fā)展韌性和全球價(jià)值。23日至25日在成都舉辦的第十一屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)上,權(quán)威人士表示,北斗將推進(jìn)航空業(yè)這一全球協(xié)作特征明顯的關(guān)鍵領(lǐng)域,共享新發(fā)展機(jī)會(huì)。

    “中國(guó)始終以開放合作的姿態(tài)與全球共享北斗發(fā)展成果,與各衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之間保持協(xié)調(diào)與合作,分享中國(guó)方案,作出中國(guó)貢獻(xiàn)?!敝袊?guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其說,中國(guó)正在持續(xù)推進(jìn)北斗系統(tǒng)進(jìn)入民航以及海事、搜救衛(wèi)星、移動(dòng)通信等國(guó)際組織標(biāo)準(zhǔn),并取得積極進(jìn)展。

中國(guó)北斗創(chuàng)造無人機(jī)應(yīng)用新機(jī)會(huì)

????在日前結(jié)束的國(guó)際民航組織導(dǎo)航系統(tǒng)專家組第六次全體會(huì)議上,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)189項(xiàng)性能指標(biāo)技術(shù)驗(yàn)證全部通過,標(biāo)志著北斗三號(hào)系統(tǒng)進(jìn)入國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)工作的最核心和最主要任務(wù)圓滿完成,表明北斗三號(hào)系統(tǒng)為全球民航提供服務(wù)的能力得到國(guó)際認(rèn)可,為全面推進(jìn)北斗無人機(jī)應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    下一步,中國(guó)將深度參與國(guó)際民航工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,研制中國(guó)自主的基于北斗的航空導(dǎo)航設(shè)備,并大力開展北斗民航領(lǐng)域應(yīng)用的無人機(jī)測(cè)試。

    北斗系統(tǒng)是與美國(guó)全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)、歐洲伽利略系統(tǒng)并列的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大核心星座之一。

    上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)王永泉說,憑借理念與技術(shù)上的包容性,北斗系統(tǒng)為全球用戶帶來更多元的選擇,也具備與其他三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)融合發(fā)展的能力。

    作為較早踏入國(guó)際市場(chǎng)的衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè),該公司的銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中有40多個(gè)在“一帶一路”沿線國(guó)家。王永泉說:“通過北斗與其他導(dǎo)航系統(tǒng)融合來獲得更高精度定位等功能,讓我們的產(chǎn)品受到海外客戶歡迎?!?/p>

    北斗系統(tǒng)正在與新興技術(shù)深度融合,滲透到生活的每個(gè)角落。在今年抗擊新冠肺炎疫情戰(zhàn)斗中,北斗也助力其中。北斗不僅為建設(shè)武漢火神山、雷神山醫(yī)院提供精確標(biāo)繪,基于北斗的無人機(jī)、無人車也紛紛應(yīng)用到疫區(qū)醫(yī)療物資配送。

    中航(成都)無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司翼龍系列無人機(jī)總設(shè)計(jì)師李屹東表示,在中國(guó)自主研制的大型無人機(jī)翼龍系列無人機(jī)中,已經(jīng)有部分產(chǎn)品應(yīng)用了北斗技術(shù)。

    “無人機(jī)是一個(gè)需要系統(tǒng)支持的科技產(chǎn)品,它要依賴于外部體系的支撐才能更好更充分發(fā)揮其功能,北斗是重要的支撐。”李屹東說,北斗的定位和授時(shí)功能服務(wù)于高精度定位和時(shí)間核準(zhǔn),北斗特有的短報(bào)文功能支持了應(yīng)急測(cè)控,這些都豐富了翼龍無人機(jī)在應(yīng)急救援、氣象服務(wù)、海洋監(jiān)測(cè)等國(guó)計(jì)民生重要領(lǐng)域的服務(wù)能力和水平。

    中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室發(fā)布的《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展》報(bào)告顯示,目前,中國(guó)已經(jīng)有約300架通用航空飛行器安裝使用北斗系統(tǒng),占全國(guó)通航飛行器機(jī)隊(duì)的11%。

    “北斗系統(tǒng)作為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大核心供應(yīng)商之一,堅(jiān)持開放合作、資源共享的發(fā)展思路,積極務(wù)實(shí)開展國(guó)際交流與合作,促進(jìn)全球衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)發(fā)展?!比匠衅湔f。

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