劉奇表示：“如果把自動駕駛進行分級，Ｌ0是無自動，Ｌ1是駕駛操控為主，Ｌ5是全自動化。一般無人機行業(yè)的水平大多在Ｌ2級，部分自動化，飛流智能已經達到Ｌ3級，有條件自動控制。”，研發(fā)的無人機場新技術，無人機真正做到自主化往返飛行作業(yè)及數據化處理。做這項研發(fā)的，已知曉的華中地區(qū)僅飛流智能一家，產品有望在今年6月的第十七屆中國國際環(huán)保展上進行新品發(fā)布。新技術正在申報武漢科技創(chuàng)新項目，與５Ｇ技術結合，形成應用于環(huán)境智慧監(jiān)測的自動無人機場和數據云平臺系統(tǒng)，助力中國環(huán)保監(jiān)測技術更上一層樓。

飛流智能技術有限公司，由20多個以華科大碩士、博士為主的年輕人組成，短短兩年多，取得了近百個自主知識產權項目；無人機應用系統(tǒng)從硬件設計到軟件開發(fā)，“端－站－云”全產業(yè)鏈打通；數據級的深度運用，開創(chuàng)行業(yè)應用先河。今年，該公司總產值有望達到2000萬元。

飛流智能創(chuàng)始人、總經理、華中科技大學光電信息工程專業(yè)博士劉奇。32歲的他，讀大學就開始創(chuàng)業(yè)，飛流智能是劉奇的第三次創(chuàng)業(yè)，2016年7月成立公司，順利拿到天使投資。公司成立3個月后，研發(fā)出針對電網強電磁干擾環(huán)境設計的數據級工業(yè)無人機巡檢系統(tǒng)，產品很快投產，銷售火爆。

飛流智能的科技含量體現(xiàn)在：無人機只是個載具平臺，由飛行載荷、智能地面站系統(tǒng)、工業(yè)智能ＡＩ平臺和后臺業(yè)務系統(tǒng)，共同組成無人機“智能大腦”，這個“智能大腦”和無人機平臺組成無人機系統(tǒng)，相比過去單一的航拍無人機，無人機系統(tǒng)可謂“聰明絕頂，無所不能”，實現(xiàn)了數據采集、處理、分析和應用一體化，并且接入客戶現(xiàn)有監(jiān)測系統(tǒng)，直接輸出檢測結果。

“一眼看清”鋼鐵廠堆了多少煤

無人機在鋼鐵廠測量

在飛流智能的展示墻上，長江日報記者看到這樣一張照片：江西某鋼鐵廠，無人機正在空中飛行，下面是一望無際像山丘似的煤堆。過去怎么計算和盤點鋼鐵廠的原煤堆，一直是鋼鐵廠的頭痛問題，人工盤點費時費力，且誤差在10%以上。飛流智能研發(fā)出工業(yè)無人機散料堆體測量系統(tǒng)，通過無人機攜帶的高清智能相機載荷，對目標堆體進行精密測量與數據采集，并通過后臺軟件的人工智能算法進行智慧運算，自動生成3Ｄ視圖以及體積數據，誤差控制在1%以內。

這個系統(tǒng)能廣泛運用在大型糧食堆體、工程土堆沙堆、港口散裝貨物等方面。目前該系統(tǒng)升級到第二代，可以實時在線測量，精度高，誤差小于0.3%。江西、山西很多的礦山鋼鐵企業(yè)都在使用，東南亞一些國家和地區(qū)，也正在進行試點。

2017年秋，湖北省環(huán)境監(jiān)測中心站面向全國招標無人機監(jiān)測環(huán)境方案，飛流智能以先進的科研技術優(yōu)勢，一舉中標。

智能監(jiān)測“青山綠水”

東湖，煙波浩蕩的水面，定在半空中的無人機從腹部放下一根白繩，繩子的底端系著一只試管，試管探進水中取出水樣，再縮回分析。

這是飛流展示廳電視正在播放的畫面，畫面一側，疊放著在線測量的水質數據。視頻拍攝時間是2018年7月，湖北省環(huán)境監(jiān)測總站組織的東湖水質應急監(jiān)測演練，水質采樣精度完全符合檢驗標準?！斑@是我們研發(fā)的工業(yè)無人機環(huán)境智能監(jiān)測系統(tǒng)?！眲⑵嬷钢曨l解釋，這個系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)巡栓和監(jiān)測方式強度高、效率低的問題，監(jiān)測效率提高十倍以上，極大節(jié)省了人力和時間成本，開創(chuàng)了多項行業(yè)應用先河。目前，飛流智能與全國十多家環(huán)保上市公司和科研機構建立了合作關系。