3個(gè)回復(fù)

• drone

  作者：呆鵲
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  如果造成事故，一般是告無(wú)人機(jī)的使用者和擁有者，可以通過以下幾個(gè)途徑找到無(wú)人機(jī)的機(jī)主或飛手：

  1.無(wú)人機(jī)機(jī)身一般要貼個(gè)記錄機(jī)主信息的二維碼，可以通過二維碼找到機(jī)主。

  2.無(wú)人機(jī)的飛控和某些設(shè)備會(huì)有個(gè)唯一編碼，找生產(chǎn)廠家可以查到這架無(wú)人機(jī)和設(shè)備賣給誰(shuí)了。

  3.無(wú)人機(jī)上存儲(chǔ)的飛行記錄和照片、視頻，會(huì)記錄機(jī)主的相關(guān)信息，比如這架無(wú)人機(jī)之前在哪里飛過，拍過哪些場(chǎng)景，最后一個(gè)飛行架次起點(diǎn)在哪里，飛行軌跡是什么樣的，配合一些偵查手段，大概就能確定飛手和機(jī)主。

  4.無(wú)人機(jī)機(jī)身上和電池上會(huì)留存指紋。

  5.走訪墜落地點(diǎn)周邊的群眾，看看有沒有目擊證人。

  這五個(gè)途徑一綜合，只要不是存心飛無(wú)人機(jī)肇事的，都能找到飛手和機(jī)主。

  但是，如果這飛手就是存心危害社會(huì)，作奸犯科，不貼二維碼，飛控用沒有編碼沒有飛行記錄的，注意清除指紋，甚至使用某些自毀手段以躲避警方調(diào)查，那確實(shí)很難查出來(lái)，要告都找不到廠家去告。

  長(zhǎng)航程大掛載的固定翼無(wú)人機(jī)，測(cè)繪和巡檢行業(yè)用的那些，飛行時(shí)速幾十到一兩百公里，航程幾十到幾百公里，載重從一兩公斤到幾十公斤，定位精度能達(dá)到幾米，甚至幾厘米，還有仿地飛行功能，這性能換個(gè)掛載就是一個(gè)民用低配版的巡航導(dǎo)彈。

  真發(fā)生這樣的事，會(huì)倒逼政府加強(qiáng)無(wú)人機(jī)的監(jiān)管，到那時(shí)候，大概飛控就不能賣了，所有的無(wú)人機(jī)都必須啟用飛行記錄功能，無(wú)人機(jī)必須掛載定位裝置和應(yīng)答裝置。

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  大毛無(wú)人機(jī)

  2017年5月16日，中國(guó)民用航空局下發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，自6月1日起，對(duì)最大起飛重量在250克及以上的民用無(wú)人機(jī)實(shí)施實(shí)名登記注冊(cè)。實(shí)名制是有效管理無(wú)人機(jī)邁出的重要一步。

   

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  大毛無(wú)人機(jī)

  無(wú)人機(jī)實(shí)名登記分為兩步，一是在無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)名登記注冊(cè)，二是打印包含登記號(hào)和二維碼信息的登記標(biāo)識(shí)并粘貼到無(wú)人機(jī)上。

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  如果沒有實(shí)名登記的話，也可能有飛機(jī)的序列號(hào)二維碼，可以找無(wú)人機(jī)公司查到購(gòu)買記錄

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