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韓國加速部署無人機(jī),謀求“不對稱戰(zhàn)力”優(yōu)勢

韓國加速部署無人機(jī)系統(tǒng),謀求在半島無人機(jī)競賽中獲得優(yōu)勢地位。
近期,韓國國防采購計(jì)劃管理局在快速采辦項(xiàng)目下授出自殺式無人機(jī)、攻擊型無人機(jī)、多用途無人機(jī)的采辦合同,投資總額約25億美元。
2016年,多起疑似朝鮮無人機(jī)進(jìn)入韓國事件引發(fā)了韓國國內(nèi)對這種裝備的熱議。作為回應(yīng),之后韓國陸軍公開了“夜侵者”-300無人機(jī)的飛行訓(xùn)練情況。
為了獲得在無人機(jī)領(lǐng)域方面的優(yōu)勢,近年來,韓國一方面從美國引進(jìn)“全球鷹”級別的戰(zhàn)略無人機(jī),另一方面依靠自身航空工業(yè)的優(yōu)勢,積極發(fā)展自殺式無人機(jī)、“察打一體”無人機(jī)和隱身無人機(jī)等裝備,并加速部署計(jì)劃。

韓國加速部署無人機(jī),謀求“不對稱戰(zhàn)力”優(yōu)勢

“夜侵者”-300無人機(jī)采用彈射起飛方式。韓國無人機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略玩起“三步走”
韓國軍方對無人機(jī)表現(xiàn)興趣的時(shí)間比較晚,其表現(xiàn)出明確的興趣始于1978年,當(dāng)時(shí)韓南機(jī)械廠研制了一種遙控?zé)o人靶機(jī)。無人機(jī)在越南戰(zhàn)爭和中東戰(zhàn)爭展現(xiàn)出的巨大軍事潛力引起了韓國軍方的興趣,韓國軍方當(dāng)時(shí)曾對無人機(jī)的軍事用途進(jìn)行過專項(xiàng)研究。
1988年韓國國防發(fā)展局(ADD)和大宇公司航空分部啟動(dòng)無人機(jī)研制計(jì)劃。1995年月2月,韓國軍方開始考慮從以色列引進(jìn)兩架無人機(jī),并在1997年采購了兩架以色列生產(chǎn)的“搜索者”無人機(jī),無人機(jī)于1998年初交付使用。
根據(jù)相關(guān)資料,韓國國防部在上世紀(jì)90年代初制定了無人機(jī)“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略,以實(shí)現(xiàn)在2020年前后打造一支裝備近、中、遠(yuǎn)程相結(jié)合的戰(zhàn)術(shù)及戰(zhàn)略無人機(jī)部隊(duì)。第一步是在1991年至2009年前后研制出滿足炮兵目標(biāo)指示、軍隊(duì)近程偵察和邊境監(jiān)視的小型戰(zhàn)術(shù)無人偵察機(jī)?!耙骨终摺?300型無人機(jī)的批量裝備部隊(duì)說明“三步走”戰(zhàn)略中的第一步已經(jīng)完成。第二步是在2012年左右研制出類似美國“捕食者”的長航時(shí)中型無人偵察機(jī)及察-打一體無人機(jī)。第三步是購買或研制類似“全球鷹”戰(zhàn)略無人偵察機(jī)。
從無人機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略制定之后無人機(jī)發(fā)展來看,其發(fā)展戰(zhàn)略并不是一成不變,而是隨著世界無人機(jī)技術(shù)發(fā)展和軍隊(duì)需求進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,微型無人偵察機(jī)、小型無人攻擊機(jī)和大型隱身無人作戰(zhàn)飛機(jī)也納入了無人機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略的規(guī)劃之中。

韓國加速部署無人機(jī),謀求“不對稱戰(zhàn)力”優(yōu)勢

韓國國防部在上世紀(jì)90年代初制定了無人機(jī)“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。受納卡沖突大量裝備自殺無人機(jī)?
韓國國防部此次快速采辦項(xiàng)目中的無人機(jī)主要微型/小型攻擊型無人機(jī),其中自殺式無人機(jī)由Datz公司制造,無人機(jī)旋翼臂折疊后可配裝在士兵背包中;攻擊型無人機(jī)由UMAC Air公司制造,無人機(jī)攜帶5.56毫米口徑K-2步槍和光學(xué)相機(jī),可識別、跟蹤和打擊遠(yuǎn)距離目標(biāo);LIG Nex1公司研發(fā)了名為“直接碰撞打擊無人機(jī)”的多功能無人機(jī),該無人機(jī)可借助紅外相機(jī)和激光測距儀精確摧毀目標(biāo),裝配有固定翼和四個(gè)旋翼,能垂直起降和快速遠(yuǎn)距離飛行。
筆者認(rèn)為,韓國之所以在快速采辦項(xiàng)目中采購微型/小型攻擊型無人機(jī)與前段時(shí)間納卡沖突有關(guān)。在納卡沖突中,無人機(jī)和巡飛彈發(fā)揮了重要作用,阿塞拜疆軍隊(duì)大量使用了TB-2“察打一體”無人機(jī)、“哈比”-2巡飛彈和安-2無人機(jī),首先使用改裝后的老式安-2無人機(jī)誘惑亞美尼亞防空系統(tǒng)做出反應(yīng),然后使用“察打一體”無人機(jī)和巡飛彈對這些開機(jī)的防空系統(tǒng)進(jìn)行打擊,亞美尼亞防空系統(tǒng)被壓制后,“察打一體”無人機(jī)、巡飛彈就開始“毫無顧忌”地攻擊地面目標(biāo),坦克、裝甲車、火炮陣地甚至有生力量都遭到空中打擊,在獲得制空權(quán)后,一些低成本的多旋翼自殺式無人機(jī)也開始使用。無人機(jī)和巡飛彈有力支持了阿塞拜疆地面部隊(duì)的作戰(zhàn)行動(dòng)。本次韓國快速采購的微型/小型無人機(jī)不少是多旋翼無人機(jī),成本低,有些甚至可以裝備單兵,機(jī)動(dòng)性也強(qiáng),可為一線作戰(zhàn)部隊(duì)提供空中支援。

韓國加速部署無人機(jī),謀求“不對稱戰(zhàn)力”優(yōu)勢

攻擊型無人機(jī)由UMAC Air公司制造,無人機(jī)攜帶5.56毫米口徑K-2步槍或者炸彈??梢钥闯觯舜雾n國防部快速采辦項(xiàng)目購買的無人機(jī)并沒有體現(xiàn)在韓國無人機(jī)發(fā)展“三步走”戰(zhàn)略中,這也說明韓國也根據(jù)技術(shù)發(fā)展和無人機(jī)戰(zhàn)場運(yùn)用調(diào)整無人機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略。由于對手電子技術(shù)和航空工業(yè)較為薄弱,韓國在無人機(jī)領(lǐng)域發(fā)力可獲得“不對稱戰(zhàn)力”上的優(yōu)勢。
上文提到的“夜侵者”-300無人機(jī)也是韓軍的無人機(jī)主力。韓國于1988年啟動(dòng)了國產(chǎn)XRPV-1無人機(jī)的研制計(jì)劃,該無人機(jī)在1993年進(jìn)行了首飛,1998年交付韓國軍隊(duì)?!耙骨终摺?300無人機(jī)是和XRPV-1無人機(jī)項(xiàng)目同一時(shí)期的另一個(gè)無人機(jī)項(xiàng)目,其也是韓軍裝備數(shù)量最多的國產(chǎn)無人機(jī)。該無人機(jī)最初大宇公司航空分部負(fù)責(zé)(韓國航宇工業(yè)公司組建之后,“夜侵者”-300無人機(jī)成為其旗下的產(chǎn)品),項(xiàng)目最初代號為“Bijo”,無人機(jī)代號為“獵隼(Doyosae)”。 “獵隼”原型機(jī)于1993年首飛,其完成開發(fā)后的型號稱為XSR-1,并在1996年舉行的首爾航空展上亮相。
根據(jù)計(jì)劃,該型無人機(jī)完成剩余研制工作后,最快可在1998年交付韓國軍方,但全部研制工作直到2000年8月才完成,這說明無人機(jī)在研制過程中遇到不少技術(shù)難題。2001年軍方正式與韓國航宇工業(yè)公司簽訂生產(chǎn)合同,據(jù)悉當(dāng)年韓國陸軍采購了5套無人機(jī)系統(tǒng)?!耙骨终摺?300無人機(jī)主要用戶是韓國陸軍,第一套系統(tǒng)于2003年11月交付韓國陸軍,并于次年形成作戰(zhàn)能力,據(jù)韓國媒體報(bào)道,至2008年陸軍已總計(jì)接收了30套系統(tǒng)。除了韓國陸軍,韓國海軍也在2003年開始采購該型無人機(jī)。

XRPV-無人機(jī)在1993年進(jìn)行了首飛?!耙骨终摺?300無人機(jī)采用窄型雙尾桁上單翼小型無人偵察機(jī)典型氣動(dòng)布局,動(dòng)力裝置后置,后三點(diǎn)式固定起落架,外形與以色列研制的“搜索者”無人機(jī)非常相似,“夜侵者”-300無人最大起飛重量300千克,任務(wù)載荷45千克,動(dòng)力裝置為活塞發(fā)動(dòng)機(jī),續(xù)航時(shí)間約6小時(shí),數(shù)據(jù)鏈傳輸距離120千米。無人機(jī)機(jī)體中部腹部安裝了一個(gè)光電轉(zhuǎn)塔,轉(zhuǎn)塔集成了白光電視攝像機(jī)和紅外熱成像儀。無人機(jī)采用導(dǎo)軌氣壓彈射起飛方式,起落架滑跑或傘降回收。一套無人機(jī)系統(tǒng)包括6架無人機(jī)一部機(jī)動(dòng)地面控制站和一部機(jī)動(dòng)式地面發(fā)射裝置,控制站還含一套可分離的地面控制終端,它可中繼來自地面控制站的控制指令,將其傳輸給飛行中的無人機(jī),也可反向地將來自飛行平臺的壓縮數(shù)據(jù)傳輸回地面控制站。

“夜侵者”-300無人機(jī)主要用戶是韓國陸軍,第一套系統(tǒng)于2003年11月交付韓國陸軍。韓國航宇工業(yè)公司研制的小型無人機(jī)型號比較多,除了“夜侵者”-300,KUS-7和KUS-9也是其研制的小型無人機(jī)。KUS-7無人機(jī)在2007年8月首飛,最大起飛重量70千克,續(xù)航時(shí)間約2.5小時(shí),航程45千米。KUS-7是一種小型民用無人機(jī),用于海事巡邏和森林火警監(jiān)控。韓國航宇工業(yè)公司在2008年的首爾航空航天防務(wù)展上展出了KUS-9無人機(jī)。KUS-9無人機(jī)外形像一架縮小版的MQ-1B無人機(jī),無人機(jī)翼展4.2米,機(jī)身長3.4米,最大起飛重量150千克,任務(wù)載荷負(fù)載20千克,續(xù)航時(shí)間約8小時(shí),航程80千米,最大飛行速度180千米/時(shí)。

“遙控眼”-002單兵手拋發(fā)射微型無人機(jī)。韓國陸軍裝備“夜侵者”-300無人機(jī)之后開始尋求單兵手拋發(fā)射微型無人機(jī),用于前沿戰(zhàn)術(shù)偵察。2007年2月,韓國陸軍公布了對單兵手拋發(fā)射微型無人機(jī)的需求信息,優(yōu)康(Ucon)公司研制“遙控眼”-006型微型無人機(jī)和以色列“云雀”-2微型無人機(jī)參與了競標(biāo)。2007年,韓國軍方選擇了以色列研制的“云雀”-2無人機(jī)。此次競標(biāo)讓優(yōu)康公司的“遙控眼”系列無人機(jī)開始被世人熟知?!斑b控眼”-006型無人機(jī)采用單兵手持拋擲式發(fā)射,外形和大家熟知的美國“大烏鴉”微型無人機(jī)相似,無人機(jī)采用傘式輕質(zhì)機(jī)翼,全重6.5千克,續(xù)航時(shí)間超過1.5小時(shí),航程15千米,據(jù)悉阿聯(lián)酋采購了該型無人機(jī)。

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