Acecore Technologies已在荷蘭最大的阿姆斯特丹史機(jī)場(chǎng)采用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸飛機(jī)零件。該測(cè)試是在荷蘭空中交通管制機(jī)構(gòu)LVNL的授權(quán)下進(jìn)行的，該機(jī)構(gòu)決定在此期間嘗試幾種創(chuàng)新的UAV（無(wú)人機(jī)）技術(shù)。
該試驗(yàn)是與荷蘭無(wú)人機(jī)三角洲聯(lián)合進(jìn)行的，目的是在一個(gè)活躍的機(jī)場(chǎng)測(cè)試運(yùn)營(yíng)無(wú)人機(jī)的技術(shù)。暫時(shí)批準(zhǔn)了在機(jī)場(chǎng)管制區(qū)內(nèi)的無(wú)人駕駛飛機(jī)的飛行，并測(cè)試了諸如跑道檢查和在整個(gè)機(jī)場(chǎng)運(yùn)送飛機(jī)零件之類的應(yīng)用。
Acecore的系統(tǒng)基于該公司的重型Neo octopter，可提供長(zhǎng)達(dá)25分鐘的飛行時(shí)間，并具有增強(qiáng)的電機(jī)和關(guān)鍵部件冗余以及AES256加密功能。無(wú)人機(jī)上裝有由Acecore設(shè)計(jì)的遙控磁鎖貨運(yùn)模塊，該模塊可容納兩個(gè)重達(dá)9公斤的包裹，由操作員發(fā)出命令釋放。無(wú)人機(jī)還攜帶了一個(gè)穩(wěn)定的云臺(tái)穩(wěn)定型10倍光學(xué)變焦相機(jī)，該相機(jī)用于輔助動(dòng)輸?shù)攸c(diǎn)的定向。
將飛機(jī)零件由無(wú)人機(jī)運(yùn)輸給在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)工作的機(jī)械師可以提高速度和效率。目前，包裹正在用汽車(chē)運(yùn)輸，這些汽車(chē)必須在機(jī)場(chǎng)地面上行駛。而無(wú)人機(jī)可以直線飛過(guò)機(jī)場(chǎng)，從而大大減少了運(yùn)輸時(shí)間。
Acecore Technologies首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Jorrit Linders談到了在活躍機(jī)場(chǎng)上飛行無(wú)人機(jī)的爭(zhēng)議：“雖然大多數(shù)人會(huì)認(rèn)為我們?cè)诤商m最大的機(jī)場(chǎng)上飛行無(wú)人機(jī)感到瘋狂，但我認(rèn)為這是其中之一更安全的環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試?？刂扑?fù)責(zé)監(jiān)督所有發(fā)生的事情，并能夠指導(dǎo)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸飛機(jī)零件任務(wù)。”
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